HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Kézi sebességváltó ki- és beszerelése (Honda Accord 6)

  • Főoldal
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Kézi sebességváltó ki- és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇊ Telepítés ⇊

Eltávolítás



1. Válassza le mindkét vezetéket az akkumulátorról (először a negatív). Távolítsa el az akkumulátort és a tartótálcát (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).

Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!


2. Távolítsa el a légbeszívó hüvelyt és a légszűrőházat (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).

3. Kösse le az önindító vezetékét, és távolítsa el az önindítót (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).

4. Kösse le a sebességváltó földelő buszát és a hátrameneti lámpa kapcsoló elektromos vezetékeit (lásd A tolatólámpa kapcsoló érzékelő ellenőrzése és cseréje). Válassza le az elektromos kábelköteg bilincsét a sebességváltó házáról.

5. Kapcsolja be a hátrameneti fokozatot.

6. Válassza le a sebességváltó és a sebességváltó meghajtó kábeleit a dobozról (lásd a szakaszt A hajtás és a sebességváltó kar eltávolítása és beszerelése).

Jegyzet. Nem kell kioldani a kábeleket a tartókonzolokból.


Jegyzet. Nem kell kioldani a kábeleket a…


7. Válassza le a vezetéket a sebességérzékelőről (VSS).



8. Távolítsa el a tengelykapcsoló hidraulikatömlőjét a hidraulikus nyomóvezetékkel összekötő szerelvényt. Távolítsa el a nyomóvezetéket és a tengelykapcsoló munkahengert a tolórúddal (lásd a fejezetet Tengelykapcsoló és hajtótengelyek).

Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne hajlítsa meg vagy csavarja el a nyomóvezetéket (leválasztása után azonnal kösse meg dróttal). Ne nyomja le a tengelykapcsoló-pedált, ha a munkahenger ki van szerelve.


9. Távolítsa el a csavarokat, amelyek az erőegység első tartókonzolját a motorblokkhoz rögzítik, távolítsa el a hátsó támasztó tartókonzolt (lásd a fejezetet Motor).

9. Távolítsa el a csavarokat, amelyek az…


10. Oldja ki az elektromos kábelköteget a bilincsekből, és távolítsa el a sebességváltó két felső rögzítőcsavarját.

11. Lazítsa meg az első kerék anyáit, emelje fel az autót és helyezze állványra. Akassza fel az erőegységet felülről egy csörlő vagy egy gerenda segítségével, amelyet a motorháztető szélein helyeztek el.

12. Távolítsa el az első kerekeket.

13. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.

14. Engedje le a sebességváltó olaját (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).

15. Válassza le az alsó lengőkarokat a kormánycsukló-szerelvényekről, majd engedje el a lengéscsillapító villákat az alsó karokról (lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű).



16. Oldja ki a bal oldali hajtótengelyt a közbenső tengelyről, és a jobb oldali tengelyt a sebességváltóról (lásd a fejezetet Tengelykapcsoló és hajtótengelyek). Rögzítse a hajtótengelyeket dróttal a felfüggesztő elemekhez, hogy ne lógjanak a külső CV csuklókon. A szennyeződések bejutásának elkerülése érdekében csomagolja be a zsanérszerelvényeket műanyag zacskókba.

17. Csavarozza ki a csapágytámaszt, és engedje el a közbenső tengelyt a sebességváltó bal oldaláról (lásd a fejezetet Tengelykapcsoló és hajtótengelyek).

18. Csavarja ki a jobb lengéscsillapító villa szorítócsavarját, és válassza le az utóbbit a lengéscsillapítójáról (lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű).

19. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat mindkét tolórúdról (lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű).

20. Oldja ki a szervokormány hidraulika vezetékét a segédvázon lévő tartókból.

21. Távolítsa el a segédváz egységet, miután előzőleg megjelölte az utóbbi helyzetét az alvázhoz képest.

22. Távolítsa el a tengelykapcsoló fedelét vagy a hajtáslánc-erősítő szerelvényt.

23. Távolítsa el a szívócsatorna tartókonzolját.

24. Forgassa el a jobb oldali hajtótengely belső CV csuklóját úgy, hogy az ne akadályozza a doboz eltávolítását.

25. Támassza meg a sebességváltót emelővel (ha lehetséges, speciálisan), biztonsági lánccal rögzítse az utóbbi fejéhez.

Jegyzet. Különleges sebességváltó-tartozékok állnak rendelkezésre a padlóemelő fejéhez. Emelje fel a sebességváltót, végül tehermentesítse a támasztékait.


26. Távolítsa el a sebességváltó támasztékát a tartójával együtt (lásd a fejezetet Motor). Távolítsa el a menetes rudat a sebességváltó házából.



27. Távolítsa el a sebességváltó rögzítőcsavarjait a közbenső tengely felett és a tengelykapcsoló segédhenger helye közelében. Távolítsa el a tápegység tartókonzoljának két csavarját.

28. Végül győződjön meg arról, hogy minden szerelvényvezeték és elektromos kábelköteg le van választva, majd az emelő mozgatása közben óvatosan válassza le a sebességváltót a motorról. Miután teljesen kiengedte a kézi sebességváltó bemenő tengelyét a tengelykapcsoló egységből, távolítsa el a dobozt az autó alól.

29. A doboz eltávolítása után megnyílik a hozzáférés a tengelykapcsoló alkatrészeihez, amelyek állapotát, élve ezzel a lehetőséggel, azonnal ellenőrizni kell. Általában a kézi sebességváltó eltávolításakor a tengelykapcsolót szokás kicserélni (lásd a fejezetet Tengelykapcsoló és hajtótengelyek).

Telepítés



1. Ha eltávolította, szerelje vissza a tengelykapcsoló alkatrészeit (lásd a fejezetet Tengelykapcsoló és hajtótengelyek).

2. Rögzítse a sebességváltót emelőre, ahogyan a szétszerelés során tette, és óvatosan vezesse be az autó alá, emelje fel normál helyzetébe a motor mögött. Óvatosan illessze be a bemenő tengelyt a tengelykapcsoló-hajtású tárcsaagy bordáiba, ügyelve arra, hogy a vezetőcsapok illeszkedjenek a motor illeszkedő felületén lévő illeszkedő furatokba. Semmilyen körülmények között ne alkalmazzon erőt – ha a bemenő tengely nem illeszkedik a tengelykapcsolótárcsa-agyba, állítsa be a sebességváltó dőlésszögét, és enyhén forgassa el a tengelyt, amíg a bordák helyesen nem illeszkednek.

3. Csavarja be a kézi sebességváltót a motorhoz rögzítő alsó csavarokat, valamint a hátsó tartókonzol csavarjait. Húzza meg a rögzítőelemeket a kívánt nyomatékkal.



4. Csavarja be a menetes rudat, és szerelje fel a sebességváltó támasztékát a konzollal. Húzza meg a tartót a testhez rögzítő csavarokat anélkül, hogy túl szorosan meghúzná, csavarja be az átmenő csavart, majd húzza meg a három anyát, amelyek a tartót a sebességváltó házához rögzítik. Végül húzza meg a támasz átmenő csavarját a szükséges erővel (lásd a fejezet specifikációit Motor).

5. Szerelje vissza a segédkeretet, ügyelve arra, hogy a szétszerelés során készült igazítási jelek megfelelően illeszkedjenek. Húzza meg a rögzítőelemeket a kívánt nyomatékkal. Rögzítse a szervokormány hidraulika vezetékét a segédkereten lévő bilincsekhez.

6. Szerelje vissza a hajtáslánc-erősítő egységet és a szívócsonk tartókonzolját.

7. Szerelje vissza a közbenső és a hajtótengelyt. Ne felejtse el cserélni az ütközők rögzítőbilincseit (lásd a fejezetet Tengelykapcsoló és hajtótengelyek).

8. Csatlakoztassa a felfüggesztés tolórudait az alsó karokhoz, szerelje be a lengéscsillapító villákat a helyükre, majd csatlakoztassa az alsó karokat a kormánycsuklókhoz (lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű).

9. Szerelje vissza az olajteknő-védőt és az első kerekeket, majd engedje le a járművet a talajra.

10. A további beszerelés a megfelelő alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.

11. Töltse fel a sebességváltót a szükséges mennyiségű, megfelelő minőségű hajtóműolajjal (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).

12. Légtelenítse a hidraulikus tengelykapcsoló meghajtó rendszert (lásd a fejezetet Tengelykapcsoló és hajtótengelyek), és győződjön meg arról, hogy az utóbbi szerelvénye megfelelően működik.



13. Végezze el az autó közúti próbáját, ellenőrizze a kézi sebességváltó megfelelő működését. Vizsgálja meg a tápegységet, nincs-e benne folyadékszivárgás jele.

14. Ha vibráció lép fel, lazítsa meg és húzza meg újra a tápegység támaszok rögzítőit (lásd a fejezetet Motor).

15. Állítsa be az első kerekek dőlésszögét.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Timofej Gorjacsov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Accord 6: Mechanikus doboz
Következő ▶

A tolatólámpa kapcsoló érzékelő ellenőrzése és cseréje
A hajtás és a sebességváltó kar eltávolítása és beszerelése
Kardántengely tömítések cseréje
5 sebességes kézi sebességváltó (MT)
Sebességváltó specifikációi
Mechanikus sebességváltó nagyjavítása — általános információk
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Kézi sebességváltó ki- és beszerelése Honda Civic 6 (1995-2000)
A kézi sebességváltó karjának vagy az automata sebességváltó… Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Kézi sebességváltó olaj Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Sebességváltó kar (kézi sebességváltóval szerelt modellek) Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
A vezérműszíj és a kiegyensúlyozó tengely szíj beszerelése Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 43 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Négyhengeres motorok
  • Hathengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motor menedzsment
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Accord 3 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motorjavítás
  • Motor elektromosság
  • Kibocsátáskezelés
  • Motorvezérlés (karburátoros)
  • Elektronikus befecskendezés
  • Programozható befecskendezés
  • A kibocsátási rendszer vázlata
  • Üzemanyagrendszer
  • Visszajelzés kezelése
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Kuplung
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Szellőztetés és fűtés
  • Légkondícionáló
  • Tempomat rendszer
  • Berendezések és eszközök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.