Садржај: Уклањање ⇊ Инсталација ⇊
Уклањање
1. Одспојите обе жице са батерије (прво негатив). Уклоните батерију и њен носач (погледајте Поглавље Електрична опрема мотора).
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
2. Уклоните чахуру за усис ваздуха и кућиште пречистача ваздуха (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова).
3. Одспојите ожичење стартера и уклоните стартер (погледајте Поглавље Електрична опрема мотора).
4. Искључите сабирницу за уземљење преноса и електричне ожичење прекидача светла за вожњу уназад (погледајте одељак Провера и замена сензора прекидача светла за вожњу уназад). Одвојите стезаљку снопа електричних ожичења са кућишта мењача.
5. Укључите брзину за вожњу уназад.
6. Одвојите каблове за избор степена преноса и погон за мењање брзина из кутије (погледајте одељак Уклањање и уградња погона и ручице мењача).
Напомена. Нема потребе да ослобађате каблове из потпорних конзола.
7. Одспојите ожичење са сензора брзине (VSS).
8. Уклоните прикључак који повезује хидраулично црево квачила са хидрауличним потисним водом. Скините потисни вод и помоћни цилиндар квачила са потисном шипком (погледајте Поглавље Квачило и погонска вратила).
Пажња! Покушајте да не савијате или увијате потисни вод (након што га искључите, одмах га везати жицом). Немојте притискати педалу квачила са уклоњеним подређеним цилиндром.
9. Уклоните завртње који причвршћују предњи потпорни држач агрегата за блок мотора, уклоните задњи носач (погледајте поглавље Мотор).
10. Ослободите свежањ електричних ожичења из стезаљки и уклоните два горња вијка за монтажу мењача.
11. Отпустите матице предњег точка, подигните аутомобил и поставите га на постоље. Окачите агрегат одозго помоћу витла или греде постављене преко ивица хаубе.
12. Скините предње точкове.
13. Уклоните заштиту кућишта радилице.
14. Испразните уље мењача (погледајте Поглавље Подешавања и рутинско одржавање).
15. Одвојите доње руке вешања од склопова зглобова управљача, затим отпустите виљушке амортизера са доњих кракова (погледајте Поглавље Суспензија и управљање).
16. Ослободите леву погонску осовину од међувратила, а десну од мењача (погледајте поглавље Квачило и погонска вратила). Вежите погонске осовине жицом за елементе вешања, покушавајући да спречите да висе на спољашњим ЦВ зглобовима. Да бисте спречили улазак прљавштине, умотајте склопове шарки у пластичне кесе.
17. Одврните носач лежаја и отпустите међувратило са леве стране мењача (погледајте поглавље Квачило и погонска вратила).
18. Одврните стезни вијак десне виљушке амортизера и одвојите је од њеног амортизера (погледајте поглавље Суспензија и управљање).
19. Уклоните монтажне завртње са обе потисне шипке (погледајте Поглавље Суспензија и управљање).
20. Ослободите хидраулични вод серво управљача из држача на подраму.
21. Уклоните склоп потконструкције, након што сте претходно означили положај потоњег у односу на шасију.
22. Уклоните поклопац за приступ квачилу или склоп појачала погонског склопа.
23. Уклоните монтажни држач усисне гране.
24. Окрените унутрашњи ЦВ зглоб десног погонског вратила тако да не омета уклањање кутије.
25. Подуприте пренос помоћу дизалице (ако је могуће, специјалног), причврстите је за главу потоњег сигурносним ланцем.
Напомена. Доступни су специјални прикључци за пренос за главу подне дизалице. Подигните мењач, коначно истоварите његове носаче.
26. Уклоните носач мењача са његовим држачем (погледајте Поглавље Мотор). Уклоните навојну шипку из кућишта мењача.
27. Уклоните монтажне завртње мењача изнад међувратила и близу места помоћног цилиндра квачила. Уклоните два завртња потпорних носача јединице за напајање.
28. Коначно, уверите се да су сви каблови и електрични каблови искључени, а затим, док померате дизалицу, пажљиво одвојите мењач од мотора. Након што потпуно ослободите улазно вратило ручног мењача из склопа квачила, уклоните кутију испод аутомобила.
29. Након уклањања кутије, отвара се приступ компонентама квачила, чије стање, користећи ову прилику, треба одмах проверити. Обично, приликом уклањања ручног мењача, уобичајено је да се замени квачило (погледајте Поглавље Квачило и погонска вратила).
Инсталација
1. Ако су уклоњене, поново инсталирајте компоненте квачила (погледајте Поглавље Квачило и погонска вратила).
2. Причврстите мењач на дизалицу, као што сте урадили током процеса демонтаже, и пажљиво га завуците испод аутомобила, подижући га у нормалан положај иза мотора. Пажљиво уметните улазно вратило у захват са жљебовима главчине диска са погоном квачила, пазећи да се водећи клинови уклапају у отворе за спајање на спојној површини мотора. Не користите силу ни под којим околностима - ако се улазно вратило не уклапа у главчину диска квачила, подесите угао мењача и лагано окрените осовину док се клинови не поравнају исправно.
3. Уврнути доње завртње који причвршћују ручни мењач за мотор, као и завртње задњег потпорног држача. Затегните причвршћиваче на потребан обртни момент.
4. Уврнути навојну шипку и уградити носач преноса са држачем. Затегните завртње који причвршћују ослонац за тело без затезања превише чврсто, уврните пролазни вијак, а затим затегните три навртке које причвршћују држач за кућиште мењача. На крају, затегните пролазни вијак носача потребном силом (погледајте Спецификације за поглавље Мотор).
5. Поново инсталирајте подоквир, пазећи да су ознаке за поравнање направљене током демонтаже исправно поравнате. Затегните причвршћиваче на потребан обртни момент. Причврстите хидраулични вод серво управљача за стезаљке на подоквиру.
6. Поново инсталирајте склоп појачивача погонског склопа и држач за монтажу усисне гране.
7. Поново инсталирајте средње и погонско вратило. Не заборавите да замените монтажне стезаљке граничника (погледајте Поглавље Квачило и погонска вратила).
8. Повежите потисне шипке вешања на доње руке, поставите виљушке амортизера на место, а затим повежите доње руке са зглобовима управљача (погледајте поглавље Суспензија и управљање).
9. Поново поставите штитник картера и предње точкове, а затим спустите возило на тло.
10. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже одговарајућих компоненти.
11. Напуните мењач потребном количином уља за мењаче потребног квалитета (погледајте поглавље Подешавања и рутинско одржавање).
12. Одзрачите систем хидрауличног погона квачила (погледајте Поглавље Квачило и погонска вратила) и уверите се да склоп последњег исправно функционише.
13. Извршите тестове на путу аутомобила, проверавајући исправно функционисање ручног мењача. Прегледајте јединицу за напајање да ли има знакова цурења течности.
14. Ако дође до вибрација, олабавите и поново затегните причвршћиваче носача агрегата (погледајте поглавље Мотор).
15. Подесите углове предњих точкова.
Погледајте оригинални извор на веб-сајту www.hondabook.ru