2. Skontrolujte opotrebovanie, praskliny a prehriatie kontaktnej plochy zotrvačníka pod poháňanou spojkovou lamelou.
3. Zmerajte hádzanie zotrvačníka (A) pomocou úchylkomera (B) počas najmenej dvoch celých otáčok s nainštalovaným motorom. Počas otáčania zotrvačníka vyvíjajte tlak naň, aby ste odstránili vôľu axiálnej podložky kľukového hriadeľa. Ak hádzavosť prekročí povolený limit, vymeňte zotrvačník a znova skontrolujte hádzavosť. Prebrúsenie zotrvačníka sa neodporúča.
| Štandard (nový) | 0,05 mm |
| Limit | 0,15 mm |
[Plná verzia na zdrojovej webovej stránke: Hondabook.ru]