Садржај: Уклањање ⇊ Инсталација ⇊
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је ваш ауто стерео систем опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
2. Уклоните резонатор, чахуру за усис ваздуха и кућиште пречистача ваздуха (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова).
3. Одвојите ожичење стартера и одврните горњи вијак који причвршћује последњи (погледајте поглавље Електрична опрема мотора).
4. Одвојите сабирницу уземљења мењача, ожичење сензора прекидача светла за вожњу уназад (види Провера и замена сензора прекидача светла за вожњу уназад) и сензор брзине (погледајте пратећу илустрацију).
5. Отпустите матице главчине које причвршћују погонска вратила (погледајте Поглавље Квачило и погонска вратила). Отпустите матице предњег точка. Подигните ауто и поставите га на носаче. Уклоните предње точкове.
6. Ако је у опреми, уклоните штитник кућишта радилице.
7. Уклоните ручицу издувног система која пролази испод мењача (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова).
8. Испразните уље мењача (погледајте Поглавље Рутинско одржавање).
9. Одвојите полугу мењача и реакциону шипку ручице мењача од мењача (погледајте Уклањање и уградња шипке мењача).
10. Уклоните спојну матицу која повезује хидраулично црево квачила са хидрауличном потисном линијом. Скините потисни вод и помоћни цилиндар квачила помоћу потисне шипке (погледајте Поглавље Квачило и погонска вратила).
Пажња! Покушајте да не савијате или увијате линију притиска. Немојте притискати педалу квачила са уклоњеним подређеним цилиндром.
11. Уклоните погонска вратила (погледајте Поглавље Квачило и погонска вратила).
12. Ако је у опреми, уклоните учвршћивач погонског склопа (погледајте пратећу илустрацију).
13. Уклоните монтажне завртње и поклопац за приступ са куполе квачила.
14. Уклоните монтажни вијак разводника. Причврстите траке за подизање на главу цилиндра и подуприте мотор витлима, ослобађајући оптерећење на носачима мењача.
15. Ако је у опреми, уклоните штитник од прскања.
16. Подуприте пренос помоћу дизалице (ако је могуће, специјалног), причврстите је за главу потоњег сигурносним ланцем.
Напомена. Специјални прикључци за пренос су доступни за главу подне дизалице. Подигните мењач, потпуно ослобађајући његове ослонце.
17. Уклоните навртке и завртње који причвршћују десни носач ручног мењача (погледајте пратећу илустрацију).
18. Уклоните четири горња монтажна вијка преноса на мотор (погледајте пратећу илустрацију).
19. Отпустите завртње држача хидрауличног вода погона квачила (погледајте пратећу илустрацију).
20. Уклоните доњи задњи вијак за монтажу преноса на мотор који се налази директно изнад десне погонске осовине.
21. Уклоните доњи монтажни вијак преноса на мотор и вијке потпорног носача (погледајте пратећу илустрацију).
22. На крају, уверите се да су сви водови и жице искључени, а затим, померајући дизалицу, пажљиво одвојите ручни мењач од мотора.
23. Након што сте потпуно ослободили примарно вратило ручног мењача из склопа квачила, уклоните мењач испод возила.
24. Након уклањања кутије, отвара се приступ компонентама квачила, чије стање, користећи прилику, треба одмах проверити. Обично, приликом уклањања ручног мењача, уобичајено је да се замени квачило (погледајте Поглавље Квачило и погонска вратила).
Инсталација
1. Ако су уклоњене, поново инсталирајте компоненте квачила (погледајте Поглавље Квачило и погонска вратила).
2. Уверите се да су две вођице на месту. Причврстите мењач на дизалицу као што сте урадили током процеса уклањања и пажљиво га гурните испод возила, подижући га у нормалан положај. Пажљиво закачите примарно вратило са уторима главчине диска са погоном квачила. Не форсирајте га ни под којим околностима - ако се улазна осовина не уклапа у главчину, подесите угао мењача и лагано окрените осовину како бисте били сигурни да су утори правилно поравнати.
3. Уврнути завртње који причвршћују ручни мењач за мотор, као и завртње задњег држача. Затегните причвршћиваче на потребан обртни момент.
4. Заврните три горња вијка који причвршћују мењач за мотор, као и доњи вијак који причвршћује стартер. Затегните причвршћиваче на потребан обртни момент.
5. Лагано подигните мењач на дизалицу, поставите вијак и навртке који причвршћују држач десног склопа носача. Затегните причвршћиваче на потребан обртни момент.
6. Инсталирајте предњи држач за закључавање и затегните његове монтажне завртње потребним обртним моментом.
7. Ако постоји, инсталирајте заштиту од прскања. Затегните причвршћиваче на потребан обртни момент.
8. Одвојите опрему за подизање и заврните монтажни вијак разводника назад на своје место.
9. Инсталирајте поклопац отвора за преглед куполе квачила. Ако су у опреми, инсталирајте учвршћиваче погонског склопа. Затегните причвршћиваче на потребан обртни момент.
10. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.
11. Напуните мењач потребном количином уља за мењач потребног степена (погледајте Поглавље Рутинско одржавање).
12. Одзрачите хидраулични систем квачила
13. Извршите тестове на путу возила, проверавајући исправно функционисање ручног мењача. Прегледајте погонски склоп да ли има знакова цурења течности.
(На основу материјала са веб-сајта «www.hondabook.ru»)