1. Одвојите батерију од земље.
2. Одвојите канал филтера за ваздух од млазнице.
3. Одвојите утичницу из разводне цеви.
4. Одредите и одвојите црева и каблове са пригушне цеви. Прикључите црева расхладне течности.
5. Одврните завртње и уклоните цев. Очистите раздвојене равни млазнице и разводника од остатака заптивке.
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Када завршите, подесите каблове за гас и темпомат. Опуштеност кабла за погон амортизера треба да обезбеди одступање кабла у оба смера за 10-12 мм. Слободни ход кабла темпомата на делимично загрејаном мотору треба да буде 4-5 мм.