Садржај: Провера погонског каиша ⇊ Замена погонског каиша ⇊ Провера аутоматског затезача…⇊ Замена аутоматског затезача…⇊
Провера погонског каиша
Уверите се да је индикатор аутоматског затезача (А) унутар стандардног опсега (Б) као што је приказано. У супротном, замените погонски каиш.
Замена погонског каиша
1. Уклоните дефлектор блата.
2. Померите аутоматски затезач (А), отпустите затегнутост погонског каиша (Б) и уклоните погонски каиш (слика у средњој колони изнад).
3. Инсталирајте нови каиш обрнутим редоследом од уклањања.
Провера аутоматског затезача погонског каиша
1. Пре и после покретања мотора проверите да ли се положај индикатора аутоматског затезача променио. Ако се положај променио, замените аутоматски затезач.
2. Проверите да ли се чује необичан звук из затезне ременице. Ако се чује необичан звук, замените затезни котур.
3. Скините погонски каиш.
4. Користећи алат за затезач каиша, померите аутоматски затезач унутар његовог хода у приказаном смеру. Проверите да ли се затезач креће глатко и без буке. Ако се затезач не помера глатко или производи необичан звук, замените аутоматски затезач.
5. Уклоните аутоматски затезач.
6. Уградите затезни котур.
7. Причврстите аутоматски затезач (А) помоћу два вијка од 8 мм (Б) и стезаљке (Ц) као што је приказано на слици. Не стежите сам аутоматски затезач.
8. Поставите обртни кључ (D) на вијак ременице.
9. Поравнајте индикатор (Е) на дну затезача са централном ознаком (Ф) на краку затезача помоћу обртног кључа и измерите обртни момент. Ако се вредност обртног момента затезања разликује од стандардне, замените аутоматски затезач.
Напомена: Ако индикатор прелази средишњу ознаку, поново проверите обртни момент затезања.
Обртни момент опруге аутоматског затезача: 26,5-36,3 Nm (2,7-3,7 kgf·m)
Замена аутоматског затезача погонског каиша
1. Скините погонски каиш.
2. Уклоните пумпу серво управљача без одвајања црева.
3. Уклоните затезни котур.
4. Уклоните аутоматски затезач.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.