Садржај: Демонтажа ⇊ Инсталација ⇊
Демонтажа
CR-V модели
1. Искључите батерију са масе.
2. Уклоните ваздушни филтер са ваздушним каналом.
3. Одспојите хидраулично црево квачила и уклоните радни цилиндар квачила.
4. Искључите жице од стартера, искључите уземљење од мењача и конектор од сензора брзине.
5. Искључите конектор са прекидача за вожњу уназад, уклоните стезаљку ожичења.
6. Одспојите погонски кабл са шипке мењача. Обратите пажњу на положај пластичне подлошке, која треба да буде између врха кабла и челичне подлошке.
7. Уклоните носач сајле са кућишта квачила.
8. Одврните 4 горња вијка који причвршћују мењач за мотор и доњи вијак стартера.
9. Подигните возило и скините предње точкове.
10. Испустите уље из мењача.
11. Уклоните доњи дефлектор блата са заштитне плоче лука точка и заштитну траку. Панел је причвршћен вијцима и засунима, да бисте их уклонили, прво морате подићи и уклонити клип, а затим држач клипа. Шипка је причвршћена вијком МБ.
12. Искључите предњу издувну цев тако што ћете искључити конектор са сензора кисеоника и одврнути навртке које причвршћују цев за носач, за колектор и за неутрализатор.
13. Код модела са погоном на сва четири точка, одспојите вратило картера од разводне кутије, обележавајући оријентацију прирубница и одврћући 4 вијка.
14. Уклоните расцепке и одврните навртке кугличних зглобова, притисните кугличне зглобове из рамена вешања.
15. На десном амортизеру одврните затезни вијак и навртку другог вијка и уклоните виљушку амортизера са доњег рамена вешања. Замените осигуравајући прстен опруге полуосине током монтаже.
16. Одвојите десну полуосовину од мењача, подигните је полугом и одвојите леву полуосовину од међувратила.
17. Отпустите вијке и уклоните средње вратило полуосе.
18. Замените опружни прстен средњег вратила.
19. Уклоните задњи укрућивач.
20. Отпустите вијке и скините доњи поклопац кућишта квачила.
21. Подигните мотор и уклоните десни предњи носач мотора.
22. Поставите дизалицу испод мењача и уклоните носач и носач мењача.
23. Одврните вијке задњег носача мотора и доње вијке за причвршћивање мењача.
24. Скините мењач тако што ћете га одгурнути од мотора и спустити.
25. Уклоните стартер, лежај за отпуштање, виљушку за отпуштање квачила и манжну.
Инсталација
26. Поставите клинове на кућиште квачила.
27. Подмажите жлебове улазног вратила мењача, површине трења лежаја за отпуштање и виљушку за отпуштање квачила машћу са супер високом температуром топљења.
28. Склопите погон квачила.
29. Уградите мењач на место, затегните доње вијке за причвршћивање мењача и нове вијке задњег носача. Затегните вијке мењача на 64 Nm, а вијке носача на 47 Nm.
30. Подигните мењач и поставите носач мењача. Прво затегните навртке носача (64 Nm), затим пролазни вијак (74 Nm).
31. Затегните горње вијке за причвршћивање мењача и вијак стартера. Затегните вијке мењача на 54 Nm, а вијак стартера на 44 Nm.
32. Уградите десни предњи носач, затегните 3 вијка на мотору на 64 Nm и 2 вијка за монтажу каросерије на 44 Nm.
33. Уградите поклопац кућишта квачила и укрућивач.
34. Сипајте око 1 литар уља у мењач кроз отвор за међувратило. Уградите средње вратило полуосине.
35. Уклоните дизалице испод мотора и мењача.
36. Затим се монтажа врши обрнутим редоследом. Затегните све спојеве обртним моментима наведеним у техничким подацима на крају поглавља. Замените навртке предње издувне цеви, као и све заптивке и заптивке растављених спојева, замените расцепке навртки кугличних зглобова. Затегните вијак стеге доњег носача виљушке на 43 Nm, а пролазни вијак на 64 Nm. Додајте уље у мењач.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |








