Demontaža
Modeli CR-V
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Uklonite filtar za zrak sa kanalom za zrak.
3. Odvojite hidrauličku cijev kvačila i uklonite pomoćni cilindar kvačila.
4. Odvojite žice od startera, odvojite gumu od mase od mjenjača i konektor od senzora brzine.
5. Odvojite utičnicu od prekidača signala pozadine, uklonite ovratnik za pričvršćivanje vodljivosti.
6. Odvojite pogonski kabel od poluga mjenjača. Obratite pozornost na položaj plastične podloške, koja bi trebala biti između kraja kabela i čelične podloške.
7. Uklonite držač sajle s kućišta kvačila.
8. Odvrnite 4 gornja vijka za pričvršćivanje kontrolne točke na motor i donji vijak startera.
9. Podignite automobil i uklonite prednje kotače.
10. Ispustite ulje iz mjenjača.
11. Uklonite donji deflektor prljavštine zaštitne ploče luka kotača i zaštitnu razinu. Ploča je pričvršćena vijcima i zasunima, da biste ih uklonili, prvo morate odvojiti klip, a zatim držač klipa. Šipka je pričvršćena vijkom MB.
12. Odvojite prednju ispušnu cijev odvajanjem konektora od osjetnika za kisik i odvrtanjem matica koje pričvršćuju cijev na nosač, na razvodnik i pretvarač.
13. Na modelima s pogonom na sve kotače, odvojite kardansko vratilo od prijenosnog kućišta, označivši smjer prirubnica i odvrnuvši 4 vijka.
14. Otpustite i odvrnite matice kugličnih ležajeva, pritisnite kuglične ležajeve iz krakova ovjesa.
15. Na desnom nosaču odvrnite spojni vijak i maticu drugog vijka i uklonite vilicu nosača s donje poluge ovjesa. Zamijenite uskočni prsten poluosovine tijekom sastavljanja.
16. Odvojite desnu poluosovinu od mjenjača tako da je podignete nosačem, odvojite lijevu osovinu od međuosovine.
17. Odvrnite vijke i uklonite međuosovinu poluosi.
18. Zamijenite oprugu \\ prsten srednjeg vratila.
19. Uklonite stražnje ukrućenje.
20. Odvrnite vijke i uklonite donji poklopac kućišta spojke.
21. Objesite motor i uklonite prednji desni nosač motora.
22. Ugradite dizalicu za kolica ispod mjenjača i uklonite nosač i nosač mjenjača.
23. Odvrnite vijke stražnjeg oslonca motora donje vijke pričvršćivanja kontrolne točke.
24. Uklonite mjenjač guranjem iz motora i spuštanjem.
25. Uklonite starter, ležaj za otpuštanje, vilicu za otpuštanje kvačila i prtljažnik.
Montaža
26. Ugradite klinove na kućište kvačila.
27. Podmažite klinove ulazne osovine mjenjača, trljajuće površine ležaja za otpuštanje i vilicu za otpuštanje spojke super-vatrostalnom mašću.
28. Sastavite pogon spojke.
29. Ugradite mjenjač na mjesto, zategnite donje pričvrsne vijke mjenjača i nove vijke stražnjeg potpornog nosača. Zategnite vijke mjenjača na 64 Nm, vijke nosača na 47 Nm.
30. Podignite mjenjač i postavite nosač mjenjača. Prvo zategnite matice (64 Nm.), zatim kroz vijak (74 Nm).
31. Zamotajte gornje vijke pričvršćivanja kontrolne točke i vijka startera. Zategnite vijke mjenjača na 54 Nm, vijak startera na 44 Nm.
32. Postavite polugu desnog prednjeg oslonca, zategnite 3 vijka na motoru s momentom od 64 Nm i 2 vijka za pričvršćivanje na tijelo s momentom od 44 Nm.
33. Ugradite poklopac kućišta kvačila i ukrućenje..
34. Kroz otvor za međuvratilo ulijte oko 1 litru ulja u mjenjač. Postavite međuosovinu poluosi.
35. Uklonite dizalice ispod motora i mjenjača.
36. Zatim se montaža izvodi obrnutim redoslijedom. Zategnite sve spojeve prema zakretnim momentima navedenim u tehničkim podacima na kraju poglavlja. Zamijenite matice prednje ispušne cijevi, kao i sve brtve i brtve rastavljenih spojeva, zamijenite klinove matica kuglastog zgloba. Zategnite spojni vijak donje vilice zupčanika momentom od 43 Nm, prolazni vijak momentom od 64 Nm. Dodajte ulje u mjenjač.