Змест: Зняцце ⇊ Ўстаноўка ⇊
Зняцце
1. Адлучыце батарэю ад масы.
2. Адкруціце ніт у ніжняй частцы бачка стеклоомывателя.
3. Адкрыйце капот і з дапамогай распорак зафіксуйце ў вертыкальным становішчы.
4. Зніміце паветраны фільтр, вечка рэзанатара і паветравод.
5. Зніміце батарэю, латок батарэі, адлучыце заціскі правадоў і зніміце стойку рэле і кранштэйны батарэі.
6. Падніміце аўтамабіль і зліце з трансмісіі вадкасць.
7. Адлучыце шлангі ахаладжальніка, адлучыце правады і зніміце стартар.
8. Пазначце і адлучыце ад трансмісіі раздымы, адкруціце ніты кранштэйнаў раздымаў і вечкі праводкі, зніміце вечка з крука трансмісіі.
9. Адкруціце гайку пярэдняй апоры рухавіка, адлучыце вакуумную трубку, якая пралягае побач.
10. Адкруціце верхнія балты мацавання трансмісіі.
11. Зніміце дэкаратыўныя крышкі рухавіка.
12. Вывесіце рухавік 3 талямі, злёгку прыпадняўшы.
13. Зніміце ніжні шчыток рухавіка.
14. Зніміце пярэднюю выхлапную трубу разам з нейтралізатарам.
15. Адлучыце цягу стабілізатара і ніжнія шаравыя апоры.
16. Адкруціце ніты і зніміце вечка троса кіравання трансмісіяй, адкруціце ніт і адлучыце трос.
17. Перастаўце вечка троса на корпус гідратарнсфарматара, загарнуўшы ніт М6х1,0x14 з гайкай.
18. Зніміце вечка гідратарнсфарматара і па адным адкруціце 8 нітаў мацавання гідратарнсфарматара, пракручваючы коленвал.
19. Адкруціце ніты мацавання ўзмацняльніка калянасці.
20. Выдаліце клямку мацавання шланга гідраўзмацняльніка і кранштэйн трубак гідраўзмацняльніка, адкруціце ніт мацавання рулявога механізму. Зніміце з рулявога механізму ўзмацняльнік калянасці. -
21. Адкруціце балты мацавання фланца задняга карданнага вала.
22. Адкруціце ніты кранштэйна гідраўзмацняльніка, вызваліце трубкі ад хамутоў.
23. Адкруціце ніжнія гайкі мацавання трансмісіі.
24. Абазначце становішча падрамніка адносна кузава, адкруціце балты і зніміце падрамнік.
25. Замацуеце край рулявога механізму са боку пасажыра за кузаў, абматаўшы трывалай вяроўкай.
26. Зніміце ніжнія мацаванні трансмісіі.
27. Адлучыце з трансмісіі і з прамежкавага вала паўвосі, падчапіўшы іх і адвёўшы ў бок.
28. Адкруціце балты і зніміце прамежкавы вал паўвосі.
29. Зняўшы ўсе мацаванні трансмісіі, апусціце трансмісію і асцярожна нахіліце рухавік так, каб трансмісія адышла ад подрамника.
30. Падстаўце пад трансмісію каляску-дамкрат, зрушыце трансмісію так, каб яна сышла са штыфтоў і апусціце на каляску-дамкрат. Калі гідратарнсфарматар не адыходзіць ад кіроўнага дыска, то падайце яго ў бок трансмісіі праз праём для стартара.
31. Зніміце перастаўленае вечка троса разам з гідратарнсфарматарам.
Ўстаноўка
32. Прамыйце магістраль астуджэння трансмісіі бруёй пад ціскам, выкарыстоўваючы склад Honda (ці Kent-Moore) J38405-A (склад іншага тыпу выкарыстоўваць забараняецца) з гарачай вадой. Канцэнтрацыя складу б00 г / л, ціск прамывання 5,5-8,3 атм. Парадак прамывання паказаны ў інструкцыі, прыкладзенай да складу.
33. усталюеце ніжнюю апору трансмісіі і зацягніце ніты з момантам 38 Нм.
34. Усталюйце на вал трансмісіі гідратарнсфарматар, замяніўшы кольца.
35. Усталюйце ў картэр гідратарнсфарматара накіравальныя штыфты 14 і 10 мм.
36. Усталюеце трансмісію на дамкрат і падніміце да ўзроўня рухавіка. Усталюеце трансмісію па месцы і раўнамерна зацягніце ніты з момантам 64 Нм.
37. Усталюйце кранштэйн перадпакоя апоры, зацягніце ніты з момантам 38 Нм.
38. Усталюйце ўзмацняльнік калянасці і зацягніце ніты з момантам 38 Нм.
39. Загарніце 8 нітаў мацавання гідратарнсфарматара да кіроўнага дыска. Зацягніце ніты раўнамерна ў 2 этапы, на 1-м этапе - з момантам 6 Н·м, на 2-м этапе - з момантам 12 Нм. Пасля зацяжкі праверце свабоду кручэння гідратарнсфарматара.
40. Усталюйце вечка картэра гідратарнсфарматара.
41. Праверце момант зацяжкі ніта махавік, які павінен быць 245 Нм.
42. Устанавіце трос і вечка троса.
43. Устанавіце паўвосі, замяніўшы стопарныя кольцы.
44. Усталюйце падрамнік, сумясціўшы пазнакі, нанесеныя пры разборцы (падрамнік падніміце дамкратам, праклаўшы драўляныя брускі). Зацягніце балты з момантамі, паказанымі на фота і ў канцы дадзенага Раздзела
45. Загарніце гайкі ніжняга мацавання трансмісіі.
46. Усталюйце кранштэйн трубак гідраўзмацняльніка.
47. Замацуйце карданны вал на фланцы вала трансмісіі.
48. Усталюеце на рулявы механізм узмацняльнік калянасці і зацягніце ніты з момантам 58 Нм.
49. Загарніце ніт мацавання рулявога механізму і замацуеце хамут трубкі гідраўзмацняльніка на кранштэйне.
50. Усталюйце знятую штангу стабілізатара, далучыце шаравыя апоры.
51. Усталюйце пярэднюю выхлапную трубу, замяніўшы пракладку.
52. Устанавіце ніжні шчыток рухавіка.
53. Загарніце верхнія ніты мацавання трансмісіі, зацягніце іх з момантам 64 Нм.
54. Устанавіце ўсе астатнія знятыя дэталі ў адваротным парадку, далучыце тросы і правады. Па канчатку заліце ў трансмісію вадкасць (гл. Гл. 1) і праверце куты ўстаноўкі пярэдніх колаў. Прагрэйце Рухавік. Здзейсніце паездку, пасля якой адпусціце гайку апоры рухавіка і зноў падцягніце з момантам 54 Нм.
 |
 |
[Заснавана на матэрыялах вэб-сайта: hondabook.ru]