Зміст: Зняття ⇊ Встановлення ⇊
Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Відкрутіть болт у нижній частині бачка склоомивача.
3. Відкрийте капот і зафіксуйте за допомогою розпірок у вертикальному положенні.
4. Зніміть повітряний фільтр, кришку резонатора та повітропровід.
5. Зніміть батарею, лоток батареї, від'єднайте затискачі дротів та зніміть реле та кронштейн.
6. Підніміть автомобіль і злийте рідину з трансмісії.
7. Від'єднайте шланги охолоджувача, від'єднайте дроти та зніміть стартер.
8. Позначте та від'єднайте від трансмісії роз'єми, відкрутіть болти кронштейнів роз'ємів та кришки проводки, зніміть кришку з гака трансмісії.
9. Відкрутіть гайку передньої опори двигуна, від'єднайте вакуумну трубку, що пролягає поруч.
10. Викрутіть верхні болти кріплення трансмісії.
11. Зніміть кришки двигуна.
12. Вивішіть двигун 3 талями, злегка піднявши.
13. Зніміть нижній щиток двигуна.
14. Зніміть передню вихлопну трубу разом із нейтралізатором.
15. Від'єднайте тягу стабілізатора та нижні кульові опори.
16. Відкрутіть болти та зніміть кришку троса керування трансмісією, відкрутіть болт та від'єднайте трос.
17. Переставте кришку троса на корпус гідротрансформатора, загорнувши гвинт М6х1,0x14 з гайкою.
18. Зніміть кришку гідротрансформатора і по одному відкрутіть 8 болтів кріплення гідротрансформатора, провертаючи колінвал.
19. Викрутіть болти кріплення підсилювача жорсткості.
20. Видаліть скобу кріплення шланга гідропідсилювача та кронштейн трубок гідропідсилювача, відверніть болт кріплення кермового механізму. Зніміть з кермового механізму підсилювач жорсткості. -
21. Відкрутіть болти кріплення фланця заднього карданного валу.
22. Відкрутіть болти кронштейна гідропідсилювача, звільніть трубки від хомутів.
23. Викрутіть нижні гайки кріплення трансмісії.
24. Позначте положення підрамника щодо кузова, відкрутіть болти та зніміть підрамник.
25. Закріпіть край кермового механізму з боку пасажира за кузов, обмотавши міцною мотузкою.
26. Зніміть нижні кріплення трансмісії.
27. Від'єднайте з трансмісії та з проміжного валу півосі, підчепивши їх і відвівши убік.
28. Відкрутіть болти та зніміть проміжний вал півосі.
29. Знявши всі кріплення трансмісії, опустіть трансмісію та обережно нахиліть двигун так, щоб трансмісія відійшла від підрамника.
30. Підставте під трансмісію візок-домкрат, перемістіть трансмісію так, щоб вона зійшла зі штифтів і опустіть на візок-домкрат. Якщо гідротрансформатор не відходить від ведучого диска, подайте його в бік трансмісії через проріз для стартера.
31. Зніміть переставлену кришку троса разом із гідротрансформатором.
Встановлення
32. Промийте магістраль охолодження трансмісії струменем під тиском, використовуючи склад Honda (або Kent-Moore) J38405-A (склад іншого типу використовувати забороняється) з гарячою водою. Концентрація складу б00 г/л, тиск промивання 55-83 атм. Порядок промивання вказано в інструкції, що додається до складу.
33. Встановіть нижню опору трансмісії та затягніть болти з моментом 38 Нм.
34. Встановіть на вал трансмісії гідротрансформатор, замінивши кільце.
35. Встановіть у картер гідротрансформатора напрямні штифти 14 та 10 мм.
36. Встановіть трансмісію на домкрат і підніміть рівень двигуна. Встановіть трансмісію за місцем та рівномірно затягніть болти з моментом 64 Нм.
37. Встановіть кронштейн передньої опори, затягніть болти з 38 Нм.
38. Встановіть підсилювач жорсткості та затягніть болти з моментом 38 Нм.
39. Закрутіть вісім болтів кріплення гідротрансформатора до провідного диска. Затягніть болти рівномірно в 2 етапи, на 1-му етапі – з моментом 6 Н·м, на 2-му етапі – з моментом 12 Нм. Після затягування перевірте свободу обертання гідротрансформатора.
40. Встановіть кришку картера гідротрансформатора.
41. Перевірте момент затягування болта маховика, який має бути 245 Нм.
42. Встановіть кришку та трос.
43. Встановіть півосі, замінивши стопорні кільця.
44. Встановіть підрамник, сумісивши мітки, нанесені під час розбирання (підрамник підніміть домкратом, проклавши дерев'яні бруски). Затягніть болти з моментами, вказаними на фото та наприкінці цього Розділу
45. Закрутіть гайки нижнього кріплення трансмісії.
46. Встановіть кронштейн трубок гідропідсилювача.
47. Закріпіть карданний вал на фланці валу трансмісії.
48. Встановіть на кермовий механізм підсилювач жорсткості та затягніть болти з моментом 58 Нм.
49. Закрутіть болт кріплення кермового механізму та закріпіть хомут трубки гідропідсилювача на кронштейні.
50. Встановіть зняту стійку стабілізатора, приєднайте кульові опори.
51. Встановіть передню вихлопну трубу, замінивши прокладку.
52. Встановіть нижній щиток двигуна.
53. Закрутіть верхні болти кріплення трансмісії, затягніть їх з 64 Нм.
54. Встановіть усі інші зняті деталі у зворотному порядку, приєднайте троси та дроти. Після закінчення залийте в трансмісію рідину (див) та перевірте кути установки передніх коліс. Прогрійте Двигун Здійсніть поїздку, після якої відпустіть гайку опори двигуна і знову підтягніть з моментом 54 Нм.
 |
 |