Odstúpenie
1. Odpojte batériu od zeme.
2. Odstráňte skrutku v spodnej časti nádržky ostrekovača.
3. Otvorte kryt a pomocou rozperiek ho upevnite vo zvislej polohe.
4. Odstráňte vzduchový filter, kryt rezonátora a vzduchové potrubie.
5. Vyberte batériu, priehradku na batériu, odpojte svorky drôtu a odstráňte kolík relé a držiak batérie.
6. Zdvihnite vozidlo a vypustite prevodovú kvapalinu.
7. Odpojte hadice chladiča, odpojte káble a vyberte štartér.
8. Označte a odpojte konektory od prevodovky, odskrutkujte skrutky držiakov konektorov a krytu kabeláže, odstráňte kryt z háku prevodovky.
9. Odskrutkujte maticu prednej podpery motora, odpojte vákuovú trubicu ležiacu v blízkosti.
10. Odskrutkujte horné skrutky upevnenia prevodovky.
11. Odstráňte ozdobné kryty motora.
12. Zaveste motor pomocou 3 kladkostrojov, mierne ho nadvihnite.
13. Odstráňte spodný kryt motora.
14. Demontujte predné výfukové potrubie spolu s meničom.
15. Odpojte tiahlo stabilizátora a spodné guľové čapy.
16. Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt kábla ovládania prevodovky, odskrutkujte skrutku a odpojte kábel.
17. Zaskrutkovaním skrutky M6x1,0x14 s maticou presuňte kryt kábla na kryt meniča krútiaceho momentu.
18. Odstráňte kryt meniča krútiaceho momentu a odskrutkujte 8 montážnych skrutiek meniča krútiaceho momentu jednu po druhej, pričom otáčajte kľukovým hriadeľom.
19. Odskrutkujte skrutky upevnenia zosilňovača tuhosti.
20. Odstráňte držiak hadice posilňovača riadenia a držiak rúrky posilňovača riadenia, odskrutkujte upevňovaciu skrutku prevodovky riadenia. Odstráňte výstuhu z mechanizmu riadenia. -
21. Odskrutkujte upevňovacie skrutky príruby zadného hnacieho hriadeľa.
22. Odskrutkujte skrutky ramena hydraulického posilňovača, uvoľnite rúrky z objímok.
23. Odskrutkujte spodné matice upevnenia prevodovky.
24. Označte polohu pomocného rámu vzhľadom na karosériu, odskrutkujte skrutky a odstráňte pomocný rám.
25. Pripevnite koniec riadiaceho mechanizmu na strane spolujazdca ku karosérii tak, že ho omotáte pevným lanom.
26. Odstráňte spodné uchytenia prevodovky.
27. Odpojte od prevodovky a od medzihriadeľa hriadeľa nápravy, vypáčte ich a posuňte do strany.
28. Odskrutkujte skrutky a odstráňte stredný hriadeľ poloosi.
29. Po odstránení všetkých upevňovacích prvkov prevodovky znížte prevodovku a opatrne nakláňajte motor, kým sa prevodovka neuvoľní z pomocného rámu.
30. Umiestnite zdvihák pod prevodovku, posuňte prevodovku tak, aby bola mimo kolíkov a spustite ju na zdvihák. Ak sa menič krútiaceho momentu nepohybuje preč od hnacej platne, posuňte ho smerom k prevodovke cez otvor štartéra.
31. Odstráňte preusporiadaný kryt kábla spolu s meničom krútiaceho momentu.
Inštalácia
32. Prepláchnite chladiace vedenie prevodovky vysokotlakovým prúdom pomocou Hondy (alebo Kent-Moore) J38405-A (zloženie iného typu je zakázané) horúcou vodou. Koncentrácia kompozície je 600 g / l, tlak splachovania je 5,5-8,3 atm. Postup prania je uvedený v pokynoch pripojených k kompozícii.
33. Nainštalujte spodnú podperu prevodovky a utiahnite skrutky na 38 Nm.
34. Namontujte menič krútiaceho momentu na hriadeľ prevodovky a vymeňte krúžok.
35. Nainštalujte 14 a 10 mm vodiace kolíky do krytu meniča.
36. Umiestnite prevodovku na zdvihák a zdvihnite ju na úroveň motora. Nainštalujte prevodovku na miesto a utiahnite skrutky rovnomerne na 64 Nm.
37. Nainštalujte prednú podpornú konzolu, utiahnite skrutky na 38 Nm.
38. Nainštalujte výstuhu a utiahnite skrutky na 38 Nm.
39. Omotajte 8 skrutiek upevnenia hydrotransformátora na vodiaci kotúč. Skrutky doťahujte rovnomerne v 2 stupňoch, v 1. stupni krútiacim momentom 6 Nm, v 2. stupni krútiacim momentom 12 Nm. Po dotiahnutí skontrolujte voľnosť otáčania meniča krútiaceho momentu.
40. Nainštalujte kryt krytu meniča krútiaceho momentu.
41. Skontrolujte krútiaci moment skrutky zotrvačníka, ktorý by mal byť 245 Nm.
42. Nainštalujte kábel a kryt kábla.
43. Vytvorte poloosi po výmene poistných krúžkov.
44. Nainštalujte pomocný rám, pričom zarovnajte značky urobené počas demontáže (zdvihnite pomocný rám pomocou zdviháka a položte drevené tyče). Utiahnite skrutky uťahovacím momentom znázorneným na fotografii a na konci tejto kapitoly
45. Omotajte matice spodného upevnenia prevodovky.
46. Nainštalujte držiak rúrky posilňovača riadenia.
47. Pripevnite hnací hriadeľ k prírube hriadeľa prevodovky.
48. Namontujte výstuhu na mechanizmus riadenia a utiahnite skrutky na krútiaci moment 58 Nm.
49. Omotajte skrutku upevnenia mechanizmu riadenia a pripevnite objímku rúrky hydraulického posilňovača na rameno.
50. Nainštalujte odstránenú stabilizačnú tyč, pripevnite guľové kĺby.
51. Nainštalujte predné výfukové potrubie a vymeňte tesnenie.
52. Nainštalujte spodný kryt motora.
53. Omotajte horné upevňovacie skrutky prevodovky a utiahnite ich krútiacim momentom 64 Nm.
54. Nainštalujte všetky ostatné odstránené diely v opačnom poradí, pripojte káble a vodiče. Po dokončení naplňte prevodovku kvapalinou (pozri kap. 1) a skontrolujte geometriu predných kolies. Zahrejte motor. Jazdite, potom uvoľnite maticu uchytenia motora a opäť dotiahnite krútiacim momentom 54 Nm.