Obsah: Odstránenie ⇊ Inštalácia ⇊
Odstránenie
1. Odpojte batériu od uzemnenia.
2. Uvoľnite skrutku na spodnej strane nádržky ostrekovača čelného skla.
3. Otvorte kapotu a pomocou dištančných podložiek ju zaistite vo zvislej polohe.
4. Odstráňte vzduchový filter, kryt rezonátora a vzduchové potrubie.
5. Vyberte batériu, priehradku na batériu, odpojte káblové svorky a odstráňte stojan relé a držiak batérie.
6. Zdvihnite vozidlo a vypustite prevodovú kvapalinu.
7. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny, odpojte káble a vyberte štartér.
8. Označte a odpojte konektory od prevodovky, odskrutkujte skrutky konzoly konektora a kryt kabeláže a odstráňte kryt z háku prevodovky.
9. Odskrutkujte maticu predného držiaka motora a odpojte podtlakovú trubicu umiestnenú v blízkosti.
10. Odstráňte horné upevňovacie skrutky prevodovky.
11. Odstráňte ozdobné kryty motora.
12. Zaveste motor pomocou 3 zdvihákov a mierne ho nadvihnite.
13. Odstráňte spodný kryt motora.
14. Odstráňte predné výfukové potrubie spolu s neutralizátorom.
15. Odpojte stabilizačnú tyč a spodné guľové kĺby.
16. Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt ovládacieho lanka prevodovky, uvoľnite skrutku a odpojte lanko.
17. Presuňte kryt kábla na teleso meniča krútiaceho momentu utiahnutím skrutky M6x1,0x14 pomocou matice.
18. Odstráňte kryt meniča krútiaceho momentu a postupne odskrutkujte 8 upevňovacích skrutiek meniča krútiaceho momentu, pričom otáčajte kľukovým hriadeľom.
19. Uvoľnite upevňovacie skrutky výstuhy.
20. Odstráňte montážnu konzolu hadice posilňovača riadenia a konzolu trubice posilňovača riadenia, odskrutkujte montážnu skrutku prevodky riadenia. Odstráňte výstuhu z prevodovky riadenia. -
21. Odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú prírubu zadného hriadeľa vrtule.
22. Odskrutkujte skrutky konzoly posilňovača riadenia a uvoľnite rúrky zo svoriek.
23. Odskrutkujte matice spodného upevnenia prevodovky.
24. Označte polohu pomocného rámu vzhľadom na karosériu, odskrutkujte skrutky a odstráňte pomocný rám.
25. Koniec prevodky riadenia na strane spolujazdca pripevnite ku karosérii pomocou pevného lana.
26. Odstráňte spodné držiaky prevodovky.
27. Odpojte hriadele náprav od prevodovky a od medziľahlého hriadeľa ich vypáčením a posunutím nabok.
28. Uvoľnite skrutky a vyberte medziľahlý hriadeľ nápravy.
29. Po odstránení všetkých držiakov prevodovky spustite prevodovku a opatrne nakloňte motor tak, aby sa prevodovka nedotýkala pomocného rámu.
30. Umiestnite zdvihák pod prevodovku, posuňte prevodovku tak, aby sa uvoľnila z čapov, a spustite ju na zdvihák. Ak sa menič krútiaceho momentu nepohne od hnacieho kotúča, posuňte ho smerom k prevodovke cez otvor štartéra.
31. Odstráňte premiestnený kryt kábla spolu s meničom krútiaceho momentu.
Inštalácia
32. Natlakujte chladiace potrubie prevodovky kvapalinou Honda (alebo Kent-Moore) J38405-A (je zakázané používať akýkoľvek iný typ zloženia) s horúcou vodou. Koncentrácia kompozície je 600 g/l, tlak preplachovania je 5,5-8,3 atm. Postup preplachovania je uvedený v návode priloženom k kompozícii.
33. Nainštalujte spodnú podperu prevodovky a utiahnite skrutky na 38 Nm.
34. Nainštalujte menič krútiaceho momentu na prevodový hriadeľ a vymeňte krúžok.
35. Nainštalujte vodiace kolíky s priemerom 14 a 10 mm do krytu meniča krútiaceho momentu.
36. Umiestnite prevodovku na zdvihák a zdvihnite ju do úrovne motora. Umiestnite prevodovku na miesto a rovnomerne utiahnite skrutky na 64 Nm.
37. Nainštalujte prednú podpernú konzolu a utiahnite skrutky na 38 Nm.
38. Nainštalujte výstuhu a utiahnite skrutky na 38 Nm.
39. Utiahnite 8 skrutiek, ktoré upevňujú menič krútiaceho momentu k hnaciemu disku. Skrutky rovnomerne utiahnite v 2 fázach, fáza 1 - krútiacim momentom 6 Nm, fáza 2 - krútiacim momentom 12 Nm. Po utiahnutí skontrolujte voľnosť otáčania meniča krútiaceho momentu.
40. Nainštalujte kryt telesa meniča krútiaceho momentu.
41. Skontrolujte uťahovací moment skrutky zotrvačníka, ktorý by mal byť 245 Nm.
42. Nainštalujte kábel a kryt kábla.
43. Namontujte hriadele náprav a vymeňte poistné krúžky.
44. Nainštalujte pomocný rám a zarovnajte značky vytvorené počas demontáže (zdvihnite pomocný rám zdvihákom a medzi neho umiestnite drevené bloky). Utiahnite skrutky na momenty uvedené na fotografii a na konci tejto kapitoly
45. Utiahnite matice spodného uchytenia prevodovky.
46. Nainštalujte držiak trubice posilňovača riadenia.
47. Upevnite hnací hriadeľ na prírubu prevodového hriadeľa.
48. Nainštalujte výstuhu na prevodku riadenia a utiahnite skrutky krútiacim momentom 58 Nm.
49. Utiahnite upevňovaciu skrutku prevodky riadenia a pripevnite svorku potrubia posilňovača riadenia k držiaku.
50. Nainštalujte odstránenú stabilizačnú tyč a pripevnite guľové kĺby.
51. Nainštalujte predné výfukové potrubie a vymeňte tesnenie.
52. Nainštalujte spodný kryt motora.
53. Namontujte horné upevňovacie skrutky prevodovky a utiahnite ich na 64 Nm.
54. Nainštalujte všetky ostatné odstránené diely v opačnom poradí, pripojte káble a vodiče. Po dokončení naplňte prevodovú kvapalinu (pozri kapitolu 1) a skontrolujte uhly geometrie predných kolies. Zahrejte motor. Nechajte jazdiť, potom uvoľnite maticu uchytenia motora a znova ju utiahnite na 54 Nm.
 |
 |
[Článok bol prevzatý z webovej stránky: HondaBook.ru]