Da biste motor objesili dovoljno visoko da biste uklonili podokvir, trebat će vam hidraulički lift ili jaka dizalica i oprema za fiksiranje podignutog motora.
Povlačenje
1. Označite položaj šarki i skinite poklopac.
2. Uklonite filtar za zrak i kanale za zrak.
3. Uklonite bateriju, ladicu i relejni stalak.
4. Dekompresirajte sustav goriva (CH. 5).
5. Prepoznajte i odspojite kabele motora, žičane cijevi, uključujući kabele tempomata i gasa, crijevo pojačivača kočnica, vodove za gorivo, crijeva usisnog razvodnika itd., osim crijeva sustava hlađenja. Najprije odvojite stezaljke i nosače za pričvršćivanje ruta ožičenja i omotača kabela.
6. Odvojite konektore ožičenja od jedinice procesora motora. Jedinica je montirana u prostoru za noge na strani suvozača.
7. Provucite kabelske snopove s brtvama kroz stijenku odjeljka motora tako da odvrnete vijke prirubnice brtve i okrenete brtve u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
8. Odvojite kabel baterije od releja i kutije s osiguračima.
9. Odvojite sabirnicu motora od mase.
10. Skinite pogonske remene. Uklonite pumpu servoupravljača, odložite je i učvrstite bez odvajanja crijeva.
11. Odspojite kabel akumulatora od pokretača.
12. Podignite automobil, uklonite prednje kotače i donji štitnik motora.
13. Ispustite ulje i tekućinu iz motora i mjenjača, ispustite rashladnu tekućinu..
14. Odvojite konektor osjetnika za kisik
15. Odvojite ispušnu cijev od razvodnika i pretvarača.
16. Odvojite vilicu amortizera od donje poluge ovjesa, odvrnite vijke i uklonite vilicu iz podupirača ovjesa.
17. Odvojite spone stabilizatora od krakova ovjesa.
18. Izvucite kuglaste zglobove iz zglobova ovjesa.
19. Odvojite poluosovine i izbijte klinaste osovine iz glavčina kotača. Odvedite poluosovine u stranu i zavežite. Postavite plastične vrećice preko osovina i čizama kako biste spriječili ulazak prljavštine.
20. Odvojite kabel od mjenjača tako da skinete poklopac i odvrnete vijak na ručici pogona.
21. Uklonite stezaljke i uklonite crijevo servoupravljača s prednjeg poprečnog nosača pomoćnog okvira.
22. Odvrnite matice nosača prijenosa
23. Uklonite nosače pojačanja podokvira tako da odvrnete vijke.
24. Uklonite preostale stezaljke crijeva i ožičenje na pomoćnom okviru.
25. Uklonite upravljački mehanizam s poprečnog nosača.
26. Odvrnite vijke pričvršćivanja stražnjeg nosača motora/mjenjača.
27. Spustite auto, odvojite crijeva od hladnjaka.
28. Odvojite crijeva grijača od motora.
29. Odvojite od prijenosa i prigušite rashladna crijeva.
30. Pričvrstite dizalicu na motor (fotografija).
31. Uklonite potporni nosač na strani motora.
32. Odvrnite maticu kraka prednjeg oslonca.
33. Podignite auto.
34. Pokupite opuštenost u struku.
35. Označite mjesto podokvira u odnosu na tijelo i mjesto montaže.
36. Uklonite vijke i pažljivo spustite podokvir.
37. Čvrstim užetom čvrsto pričvrstite upravljački mehanizam za dno karoserije.
38. Odvijte vijke i uklonite kompresor klima uređaja, bez odvajanja crijeva, uklonite kompresor u stranu i popravite.
39. Provjerite jesu li sva crijeva, žice i kabeli odvojeni od jedinice napajanja.
40. Spustite agregat i uklonite ga ispod automobila.
41. Postavite postolje ispod prednjeg dijela automobila i blokirajte stražnje kotače. Ako se vozilo mora otkotrljati nakon uklanjanja motora, ugradite podokvir i skinute dijelove ovjesa
42. Uklonite međuvratilo mjenjača.
43. Uklonite poklopac u kućištu prijenosa i, okrećući radilicu, odvrnite 8 pričvrsnih vijaka pretvarača zakretnog momenta jedan po jedan.
44. Uklonite ploču za pojačanje, starter i odvrnite pričvrsne vijke mjenjača.
45. Skinite mjenjač s motora, pazeći da pretvarač zakretnog momenta ostane na mjenjaču. U slučaju zapinjanja na pogonskoj ploči, pomaknite pretvarač zakretnog momenta kroz prozor startera prema mjenjaču.
Montaža
46. Ugradite prijenos i zategnite vijke na 64 Nm.
47. Naizmjenično zamotajte 8 vijaka koji pričvršćuju pretvarač zakretnog momenta na pogonski disk, zategnite vijke dijagonalnim redoslijedom momentom od 12 Nm.
48. Provjerite slobodu rotacije koljenastog vratila.
49. Provjerite zakretni moment vijka remenice radilice držeći remenicu alatom 07JAB-001020A ili ekvivalentnim. Moment bi trebao biti 245 Nm.
50. Postavite međuvratilo, zamijenivši opružni prsten.
51. Podignite auto.
52. Instalirajte agregat na automobil tako da ga podignete s dna automobila.
53. Ugradite kompresor klima uređaja, zategnite vijke momentom od 22 Nm.
54. Instalirajte podokvir, poravnajte oznake napravljene tijekom rastavljanja, zategnite vijke momentom naznačenim na podokviru.
55. Ugradite potporne nosače mjenjača na podokvir, zategnite matice momentom od 38 Nm.
56. Ugradite stražnji nosač agregata, zategnite vijke momentom od 38 Nm.
57. Omotajte maticu prednjeg nosača, zategnite maticu momentom od 54 Nm.
58. Ugradite bočne nosače motora, zategnite vijke nosača nosača na 44 Nm, zatim zategnite vijak nosača na 54 Nm.
59. Uklonite dizalicu.
60. Ugradite upravljački mehanizam, zategnite vijke momentom od 38 Nm.
61. Položite crijevo hidrauličkog pojačivača tlaka i ožičenje na svoje mjesto, pričvrstite stezaljkama duž rute.
62. Ugradite ukrućenje podokvira, zategnite vijke momentom od 58 Nm.
63. Ugradite poluosovine i skinute i odvojene dijelove ovjesa.
64. Ugradite ispušnu cijev, zamijenivši brtve. Spojite konektor senzora za kisik, postavite donji štit.
65. Spusti auto.
66. Instalirajte sve uklonjene dijelove i sklopove, pričvrstite žice, kabele i crijeva prema oznakama napravljenim tijekom rastavljanja. Podesite trake i kablove. Ako je ugrađen novi remen pumpe servoupravljača, podesite ga tako da otklon bude 8,5-11 mm. Nakon 5 minuta rada motora, podesite remen na normalnu napetost (CH. 1). Napunite motor i mjenjač uljem i tekućinama.
67. Prije pokretanja motora, okrenite ključ za paljenje u položaj RUN, ali nemojte pokretati motor. Nakon čekanja 2 sekunde, isključite paljenje 2-3 puta i ponovno ga uključite (ovo je potrebno za punjenje cijevi benzinom. Uvjerite se da nema curenja goriva iz priključaka.