Sadržaj: Uklanjanje ⇊ Montaža ⇊
Na ovim modelima, motor se spušta i uklanja ispod automobila zajedno s mjenjačem.
Za podizanje motora dovoljno visoko za uklanjanje podokvira, trebat će vam hidraulična dizalica ili snažna dizalica i oprema za pričvršćivanje podignutog motora.
Uklanjanje
1. Označite položaj šarki i skinite poklopac.
2. Uklonite zračni filter i zračne kanale.
3. Uklonite bateriju, ladicu i stalak releja.
4. Dekompresirajte sustav goriva (Poglavlje 5).
5. Identificirajte i odspojite kablove, crijeva i žice s motora, uključujući sajle tempomata i gasa, crijevo pojačivača kočnica, vodove za gorivo, crijeva usisne grane itd. osim crijeva sustava hlađenja. Prvo odvojite stezaljke i nosače koji pričvršćuju ožičenje i plašte kabela.
6. Odspojite konektore ožičenja s procesorske jedinice motora. Uređaj je ugrađen u prostor za noge na suvozačevoj strani.
7. Uklonite kabelske svežnjeve s brtvama kroz stijenku motornog prostora odvrtanjem vijaka prirubnice brtve i okretanjem brtvi u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
8. Odspojite kabel akumulatora iz kutije s relejem i osiguračima.
9. Odspojite sabirnicu uzemljenja motora.
10. Skinite pogonske remene. Skinite pumpu servo upravljača, odložite je sa strane i pričvrstite bez odspajanja crijeva.
11. Odspojite kabel akumulatora od startera.
12. Podignite vozilo, skinite prednje kotače i spustite štitnik motora.
13. Ispustite ulje i tekućinu iz motora i mjenjača, ispustite rashladnu tekućinu.
14. Odspojite konektor lambda sonde
15. Odvojite ispušnu cijev od razvodnika i neutralizatora.
16. Odvojite vilicu amortizera od donje vilice ovjesa, odvrnite vijke i uklonite vilicu s amortizera.
17. Odvojite šipke stabilizatora od ovjesnih ramena.
18. Istisnite kuglaste zglobove iz zglobova ovjesa.
19. Odvojite osovine i izvucite ozubljene osovine iz glavčina kotača. Pomaknite osovine u stranu i pričvrstite ih. Stavite plastične vrećice preko ozubljenih osovina i poklopaca kako biste ih zaštitili od prljavštine.
20. Odspojite kabel s mjenjača uklanjanjem poklopca i odvrtanjem vijka na ručici pogona.
21. Uklonite stezaljke i uklonite crijevo servo upravljača s prednjeg poprečnog nosača podokvira.
22. Otpustite matice nosača mjenjača
23. Uklonite nosače ojačanja podokvira odvrtanjem vijaka.
24. Uklonite preostale stezaljke crijeva i ožičenja na podokviru.
25. Skinite upravljački mehanizam s poprečnog nosača.
26. Uklonite vijke stražnjeg nosača motora/mjenjača.
27. Spustite automobil, odvojite crijeva od hladnjaka.
28. Odvojite crijeva grijača od motora.
29. Odspojite i priključite crijeva za hlađenje s mjenjača.
30. Pričvrstite dizalicu na motor (fotografija).
31. Uklonite bočni nosač motora.
32. Odvrnite maticu prednjeg nosača.
33. Podignite automobil.
34. Nadoknadite labavost u hvatanju.
35. Označite položaj podokvira u odnosu na karoseriju i mjesta montaže.
36. Otpustite vijke i pažljivo spustite podokvir.
37. Čvrsto pričvrstite upravljački mehanizam na dno tijela pomoću jakog užeta.
38. Otpustite vijke i uklonite kompresor klima uređaja bez odvajanja crijeva, pomaknite kompresor u stranu i pričvrstite ga.
39. Provjerite jesu li sva crijeva, žice i kabeli isključeni s napajanja.
40. Spustite pogonski agregat i izvadite ga ispod vozila.
41. Postavite postolja ispod prednjeg dijela vozila i blokirajte stražnje kotače. Ako je automobil potrebno prevrnuti nakon skidanja motora, ugradite podokvir i uklonjene dijelove ovjesa
42. Uklonite međuosovinu mjenjača.
43. Skinite poklopac u kućištu mjenjača i, dok okrećete radilicu, odvrnite 8 vijaka za pričvršćivanje pretvarača zakretnog momenta jedan po jedan.
44. Uklonite ojačavajuću ploču, starter i odvrnite vijke za pričvršćivanje mjenjača.
45. Skinite mjenjač s motora, pazeći da pretvarač momenta ostane na mjenjaču. Ako je pogonski disk zaglavljen, pomaknite pretvarač momenta kroz prozor startera prema mjenjaču.
Montaža
46. Ugradite mjenjač i zategnite vijke na 64 Nm.
47. Zategnite 8 vijaka za pričvršćivanje pretvarača zakretnog momenta na pogonski disk jedan po jedan, zategnite vijke dijagonalnim redoslijedom do momenta pritezanja od 12 Nm.
48. Provjerite slobodu okretanja radilice.
49. Provjerite moment zatezanja vijka remenice radilice držeći remenicu alatom 07JAB-001020A ili ekvivalentnim. Okretni moment trebao bi biti 245 Nm.
50. Ugradite međuosovinu, zamjenjujući opružni prsten.
51. Podignite automobil.
52. Ugradite pogonsku jedinicu na vozilo podizanjem s donje strane vozila.
53. Ugradite kompresor klima uređaja, zategnite vijke na 22 Nm.
54. Ugradite podokvir, poravnavajući oznake napravljene tijekom rastavljanja, zategnite vijke momentom pritezanja navedenim na podokviru.
55. Ugradite nosače mjenjača na podokvir, zategnite matice na 38 Nm.
56. Ugradite stražnji nosač pogonske jedinice, zategnite vijke na moment od 38 Nm.
57. Zategnite prednju potpornu maticu momentom od 54 Nm.
58. Ugradite bočne nosače motora, zategnite vijke nosača na 44 Nm, a zatim zategnite vijak nosača na 54 Nm.
59. Uklonite dizalicu.
60. Ugradite upravljački mehanizam, zategnite vijke na 38 Nm.
61. Postavite crijevo i ožičenje servo upravljača na mjesto, pričvrstite ih duž rute stezaljkama.
62. Ugradite ukrućenja podokvira, zategnite vijke na 58 Nm.
63. Ugradite poluosovine i uklonjene i odspojene komponente ovjesa.
64. Ugradite ispušnu cijev, zamijenivši brtve. Spojite konektor lambda sonde, ugradite donji štitnik.
65. Spustite automobil.
66. Ugradite sve uklonjene dijelove i jedinice, spojite žice, kabele i crijeva prema oznakama napravljenim tijekom rastavljanja. Podesite remene i sajle. Ako je ugrađen novi remen pumpe servo upravljača, podesite ga tako da otklon bude 8,5-11 mm. Nakon što motor radi 5 minuta, podesite remen na normalnu napetost (Poglavlje 1). Napunite motor i mjenjač uljem i tekućinama.
67. Prije pokretanja motora, okrenite ključ za paljenje u položaj RUN, ali nemojte pokretati motor. Nakon što pričekate 2 sekunde, isključite paljenje 2-3 puta i ponovno ga uključite (ovo je potrebno za punjenje cijevi benzinom. Provjerite da nema curenja goriva iz spojnica.
 |
 |
 |
 |