Na zavesenie motora dostatočne vysoko na odstránenie pomocného rámu budete potrebovať hydraulický zdvihák alebo silný zdvihák a vybavenie na upevnenie zdvihnutého motora.
Odstúpenie
1. Označte polohu pántov a odstráňte kryt.
2. Odstráňte vzduchový filter a vzduchové kanály.
3. Vyberte batériu, podnos a reléový stojan.
4. Dekomprimujte palivový systém (Ch. 5).
5. Identifikujte a odpojte od motorových káblov, káblových hadíc vrátane káblov tempomatu a škrtiacej klapky, hadice posilňovača bŕzd, palivového potrubia, hadíc sacieho potrubia atď., okrem hadíc chladiaceho systému. Najskôr odpojte svorky a držiaky na upevnenie trás vodičov a káblových plášťov.
6. Odpojte káblové konektory od procesorovej jednotky motora. Jednotka je namontovaná v priestore pre nohy na strane spolujazdca.
7. Presuňte káblové zväzky s tesnením cez stenu motorového priestoru odskrutkovaním skrutiek príruby tesnenia a otočením tesnení proti smeru hodinových ručičiek.
8. Odpojte kábel batérie od reléovej a poistkovej skrinky.
9. Odpojte zbernicu motora od uzemnenia.
10. Odstráňte hnacie remene. Vyberte čerpadlo posilňovača riadenia, odložte ho a zaistite bez odpájania hadíc.
11. Odpojte kábel batérie od štartéra.
12. Zdvihnite auto, odstráňte predné kolesá a spodný kryt motora.
13. Vypustite olej a kvapalinu z motora a prevodovky, vypustite chladiacu kvapalinu..
14. Odpojte konektor kyslíkového senzora
15. Odpojte výfukové potrubie od rozdeľovača a konvertora.
16. Odpojte vidlicu tlmiča od spodného ramena zavesenia, odskrutkujte skrutky a vyberte vidlicu zo vzpery zavesenia.
17. Odpojte tiahla stabilizátora od ramien pruženia.
18. Vytlačte guľové čapy zo závesných kĺbov.
19. Odpojte hriadele nápravy a vyrazte drážkované nápravy z nábojov kolies. Vezmite polovičné hriadele na stranu a zviažte. Umiestnite plastové vrecká na drážkované osi a topánky, aby sa nečistoty nedostali von.
20. Odpojte kábel od prevodovky odstránením krytu a odskrutkovaním skrutky na páke pohonu.
21. Odstráňte svorky a odstráňte hadicu posilňovača riadenia z prednej priečky pomocného rámu.
22. Odskrutkujte matice podpery prevodovky
23. Odstráňte výstužné konzoly pomocného rámu odskrutkovaním skrutiek.
24. Odstráňte zostávajúce hadicové svorky a káble na pomocnom ráme.
25. Demontujte prevod riadenia z priečnika.
26. Odskrutkujte skrutky upevnenia chrbtovej opierky motora/prevodovky.
27. Spustite auto, odpojte hadice od chladiča.
28. Odpojte hadice ohrievača od motora.
29. Odpojte od prevodovky a utlmite chladiace hadice.
30. K motoru pripojte kladkostroj (fotografiu).
31. Odstráňte bočnú podpornú konzolu motora.
32. Odskrutkujte maticu ramena prednej podpery.
33. Zdvihnite auto.
34. Naberte voľnosť v páse.
35. Označte umiestnenie pomocného rámu vzhľadom na karosériu a miesto montáže.
36. Odstráňte skrutky a opatrne spustite pomocný rám.
37. Bezpečne pripevnite kormidlový mechanizmus k spodnej časti tela tak, že ho zviažete silným lanom.
38. Odskrutkujte skrutky a vyberte kompresor kondicionéra, bez odpájania hadíc, vyberte kompresor a upevnite ho.
39. Uistite sa, že všetky hadice, vodiče a káble sú odpojené od napájacej jednotky.
40. Spustite pohonnú jednotku a vyberte ju spod auta.
41. Umiestnite stojany pod prednú časť auta a zablokujte zadné kolesá. Ak je potrebné vozidlo po demontáži motora zrolovať, nainštalujte pomocný rám a odstránené časti zavesenia
42. Demontujte medzihriadeľ prevodovky.
43. Odstráňte kryt zo skrine prevodovky a otáčaním kľukového hriadeľa odskrutkujte jednu po druhej 8 upevňovacích skrutiek meniča krútiaceho momentu.
44. Odstráňte výstužnú dosku, štartér a odskrutkujte upevňovacie skrutky prevodovky.
45. Odstráňte prevodovku z motora a uistite sa, že menič krútiaceho momentu zostáva na prevodovke. V prípade prilepenia na hnaciu dosku posuňte menič krútiaceho momentu cez okno štartéra smerom k prevodovke.
Inštalácia
46. Nainštalujte prevodovku a utiahnite skrutky na 64 Nm.
47. Striedavo zabaľte 8 skrutiek upevňujúcich menič krútiaceho momentu k hnaciemu kotúču, utiahnite skrutky v diagonálnom poradí momentom 12 Nm.
48. Skontrolujte voľnosť otáčania kľukového hriadeľa.
49. Skontrolujte krútiaci moment skrutky remenice kľukového hriadeľa pridržaním remenice pomocou nástroja 07JAB-001020A alebo ekvivalentného. Moment by mal byť 245 Nm.
50. Po výmene pružinového krúžku vytvorte medzihriadeľ.
51. Zdvihnite auto.
52. Nainštalujte pohonnú jednotku na auto tak, že ju zdvihnete zo spodnej časti auta.
53. Namontujte kompresor klimatizácie, utiahnite skrutky momentom 22 Nm.
54. Nainštalujte pomocný rám, zarovnajte značky urobené počas demontáže, utiahnite skrutky na krútiaci moment uvedený na pomocnom ráme.
55. Namontujte podperné konzoly prevodovky na pomocný rám, utiahnite matice momentom 38 Nm.
56. Nainštalujte zadnú podperu pohonnej jednotky, utiahnite skrutky momentom 38 Nm.
57. Omotajte maticu prednej podpery, maticu utiahnite momentom 54 Nm.
58. Nainštalujte bočné držiaky motora, utiahnite skrutky montážnej konzoly na 44 Nm, potom utiahnite priechodnú skrutku držiaka na 54 Nm.
59. Odstráňte kladkostroj.
60. Namontujte mechanizmus riadenia, utiahnite skrutky krútiacim momentom 38 Nm.
61. Položte hadicu hydraulického posilňovača a vedenie na miesto, zaistite pozdĺž trasy pomocou svoriek.
62. Namontujte výstuhy pomocného rámu, utiahnite skrutky momentom 58 Nm.
63. Nainštalujte hriadele nápravy a odstránené a odpojené časti zavesenia.
64. Nainštalujte výfukové potrubie a vymeňte tesnenia. Pripojte konektor kyslíkového senzora, nainštalujte spodný štít.
65. Spustite auto.
66. Nainštalujte všetky odstránené časti a zostavy, pripojte vodiče, káble a hadice podľa značiek, ktoré ste urobili počas demontáže. Nastavte popruhy a káble. Ak je nainštalovaný nový remeň čerpadla posilňovača riadenia, nastavte ho tak, aby bol priehyb 8,5-11 mm. Po 5 minútach chodu motora nastavte remeň na normálne napnutie (Ch. 1). Naplňte motor a prevodovku olejom a kvapalinami.
67. Pred naštartovaním motora otočte kľúč zapaľovania do polohy RUN, ale neštartujte motor. Po čakaní 2 sekúnd vypnite zapaľovanie 2-3 krát a znova ho zapnite (toto je potrebné naplniť linku benzínom. Uistite sa, že z armatúr neuniká palivo.