2. Ако нема постоља, онда можете раставити мотор тако што ћете га причврстити на чврсту радну површину или на под. Приликом растављања без постоља, будите веома опрезни при руковању мотором.
3. Ако се мотор поправља, прво се морају уклонити сви агрегати како би се касније инсталирали потпуно истим редоследом као и током независних великих поправки. Ове јединице укључују:
- Генератор и носачи.
- Систем смањења токсичности емисије гасова.
- Разводник паљења, свећице и високонапонске жице.
- Термостат са кућиштем.
- Водена пумпа.
- Карбуратор.
- Усисни и издувни колектори.
- Филтер за уље.
- Пумпа за гориво.
- Делови за носач мотора.
- Замајац са механизмом квачила.
Пажња! Приликом скидања прикључака мотора, обратите посебну пажњу на оне делове који могу бити потребни за уградњу мотора или за помоћну уградњу. Означите заптивке, дихтунге, одстојнике, осовине, подлошке, навртке итд. да бисте их вратили у првобитни положај.
4. Ако се уграђује некомплетан блок цилиндра, тј. блок цилиндра са уграђеним механизмом радилице и клипном групом, онда треба уклонити и главу цилиндра, картер и пумпу за уље. Списак делова који треба уклонити одређује се прихваћеном опцијом поправке.
5. Ако се планира потпуни ремонт, мотор мора бити потпуно растављен, а делови мотора уклоњени следећим редоследом:
- Поклопци зупчастог каиша за брегасте осовине.
- Зупчасти каиш.
- Поклопац главе цилиндра.
- Предњи и задњи корице.
- Глава цилиндра и брегаста осовина.
- Посуда за уље.
- Уљна пумпа.
- Група клипњаче и клипа.
- Радилица.
6. Пре демонтаже и извођења већих поправки, биће потребни следећи алати и опрема:
- Стандардни сет алата.
- Мале кутије или пластичне кесе за складиштење делова.
- Спајалица за уклањање остатака заптивке.
- Удубљивач са удубљењем. Ударни извлакач.
- Микрометри.
- Индикатор са казаљком и системом за монтажу.
- Уређај за компресију опруга.
- Уређај за хоновање цилиндара.
- Алат за чишћење жлебова клипних прстенова.
- Електрична бушилица.
- Сет навојних резаца и матрица.
- Жичане четке.
- Растварач.