2. Ако нема постоља, онда можете раставити мотор тако што ћете га причврстити на чврст радни сто или на под. Приликом растављања без постоља, будите веома опрезни при руковању мотором.
3. Ако ће мотор бити предат на поправку, онда прво морате уклонити све јединице да бисте их касније уградили потпуно истим редоследом као и код самосталног ремонта. Ове јединице укључују:
- Генератор и заграде.
- Системи за смањење токсичности издувних гасова.
- Разводник паљења, свећице и високонапонске жице.
- Термостат са кућиштем.
- Пумпа за воду.
- Карбуратор.
- Усисни и издувни колектори.
- Филтер за уље.
- Пумпа за гориво.
- Делови носача мотора.
- Замајац са механизмом квачила.
Пажња! Приликом скидања додатака са мотора обратите посебну пажњу на оне делове који могу бити потребни приликом уградње мотора, или за помоћну уградњу. Означите заптивке, заптивке, одстојнике, осовине, подлошке, навртке итд. да бисте их вратили у првобитни положај.
4. Ако је уграђен некомплетан блок цилиндра, тј. блок цилиндра са уграђеним коленастим механизмом и клипном групом, затим треба уклонити и главу блока, уљно корито и уљну пумпу. Листа делова који се уклањају одређена је прихваћеном опцијом поправке.
5. Ако је планирано да се изврши потпуни ремонт, онда се мотор мора потпуно раставити и уклонити делови мотора следећим редоследом:
- Поклопци зупчастог ремена брегасте осовине.
- Зупчасти каиш.
- Поклопац главе цилиндра.
- Предње и задње корице.
- Глава цилиндра и брегасто вратило.
- Тигањ за уље.
- Пумпа за уље.
- Група клипњача и клипа.
- Цранксхафт.
6. Следећи алати и опрема ће бити потребни пре поступака демонтаже и ремонта:
- Стандардни сет алата.
- Мале касе или пластичне кесе за складиштење делова.
- Спајалица за уклањање остатака заптивки.
- Развртач за упуштање. Ударни извлакач.
- Микрометри.
- Индикатор показивача са системом за монтажу.
- Алат за компресију опруге.
- Алат за брушење цилиндара.
- Алат за чишћење жљебова клипних прстенова.
- Електрична Бушилица.
- Сет славина и матрица.
- Жичане четке.
- Солвент.