Садржај: Испитивање ⇊ Замена ⇊
Испитивање
Електромагнетни вентил за контролу закључавања

1. Одвојите електрични конектор склопа електромагнетног вентила за контролу блокаде (погледајте пратећу илустрацију).
2. Измерите отпор између сваког терминала конектора (на страни вентила) и масе. Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификације. Замените склоп вентила ако је потребно.
3. Спојите сваки од терминала конектора један по један на позитивни пол батерије – требало би да чујете јасно чујни клик који прати рад сваког од вентила. Ако се не чује звук шкљоцања, возило треба одвести у сервис ради потпуне дијагнозе ЕЦМ и соленоидних кола.
Електромагнетски вентил за контролу закључавања мењача

1. Одвојите електрични конектор електромагнетног вентила за контролу браве мењача (погледајте пратећу илустрацију).
2. Измерите отпор између сваког терминала конектора (на страни вентила) и масе. Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификације. Замените склоп вентила ако је потребно.
3. Спојите сваки од терминала конектора један по један на позитивни пол батерије – требало би да чујете јасно чујни клик који прати рад сваког од вентила. Ако се не чује звук шкљоцања, возило треба одвести у сервис ради потпуне дијагнозе ЕЦМ и соленоидних кола.
4. Прикључите сваки од прикључака конектора на позитивни терминал батерије један по један – требало би да чујете јасно звучни клик који прати рад сваког од вентила. Ако се не чује звук шкљоцања, возило треба одвести у сервис ради потпуне дијагнозе ЕЦМ и соленоидних кола.
Замена
Напомена. Није могуће појединачно заменити само један од електромагнетних вентила. Цео склоп вентила (регулациони вентил за блокирање и контролни вентил за блокирање мењача) мора бити замењен.

1. Отпустите монтажне завртње и уклоните склоп вентила (погледајте пратећу илустрацију).
2. Темељно обришите површине које се спајају и очистите пролазе за уље.
3. Замените заптивну заптивку и инсталирајте нови склоп вентила на првобитно место. Затегните монтажне завртње на потребан обртни момент.
4. Проверите да ли електрични конектор има знакова контаминације и оксидације, очистите га и поново прикључите ако је потребно.
5. Проверите исправно функционисање контролних соленоидних вентила (погледајте горе).
