Преглед
Електромагнетни вентил за контролу блокаде
1. Одвојите електрични конектор склопа електромагнетног вентила за контролу блокаде (види пратећу илустрацију).
2. Измерите отпор између сваког терминала конектора (стране вентила) и маса. Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификације. Замените склоп вентила ако је потребно.
3. Наизменично повежите сваки од прикључака конектора на позитивни пол батерије - требало би да се чује јасно звучни клик који прати рад сваког од вентила. Ако се не чује клик, возило треба одвести у радионицу ради потпуне дијагнозе кола ЕЦМ и електромагнетног вентила.
Електромагнетни вентил за контролу браве мењача
1. Одвојите електрични конектор електромагнетног вентила за закључавање мењача (види пратећу илустрацију).
2. Измерите отпор између сваког терминала конектора (стране вентила) и маса. Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификације. Замените склоп вентила ако је потребно.
3. Наизменично повежите сваки од прикључака конектора на позитивни пол батерије - требало би да се чује јасно звучни клик који прати рад сваког од вентила. Ако се не чује клик, возило треба одвести у радионицу ради потпуне дијагнозе кола ЕЦМ и електромагнетног вентила.
4. Повежите сваки од терминала конектора наизменично на позитивни пол батерије - требало би да се чује јасно звучни клик који прати рад сваког од вентила. Ако се не чује клик, возило треба одвести у радионицу ради потпуне дијагнозе кола ЕЦМ и електромагнетног вентила.
Замена
Белешка. Није могуће појединачно заменити само један од соленоидних вентила. Цео склоп вентила мора бити замењен (контролни вентил за закључавање и контролни вентил за закључавање мењача).
1. Дајте завртње за причвршћивање и уклоните склоп вентила (види пратећу илустрацију).
2. Темељно обришите површине које се спајају и очистите пролазе за уље.
3. Замените заптивку и инсталирајте нови склоп вентила на првобитно место. Затегните вијке за причвршћивање потребним моментом.
4. Проверите да ли електрични конектор има знакова контаминације и оксидације, очистите га и поново прикључите ако је потребно.
5. Проверите рад контролних соленоидних вентила (види горе).