Садржај: Демонтажа ⇊ Да бисте инсталирали: ⇊
УПОЗОРЕЊЕ: Ова процедура захтева употребу специјалних алата или еквивалентних алата. Пре уклањања са подупирача, за држање опруге мора се користити посебан извлакач опруге.
1. Подигните и безбедно причврстите предњи део возила. Уверите се да су постоља правилно постављена.
2. Скините предње точкове.
3. Одвојите обујмицу кочионог црева од подупирача.
4. Након одвртања монтажних вијака, уклоните кочиону чељуст. Користите канап или чврсту жицу да окачите и одведете чељуст даље од радног подручја. Не одвајајте црево кочнице од чељусти.
5. Одвојите стабилизатор од доњег крака вешања.
6. Уклоните самоблокирајући стезни вијак на дну подупирача. Поставите дизалицу или други носач испод контролне руке. Користите чекић да ударите песницом надоле и удаљите се од става; не дозволите да склоп диска и зглоба падне након што су олабављени.
7. У моторном простору уклоните гумени поклопац и 3 матице са горњег носача амортизера.
ОПРЕЗ: Немојте скидати средишњу (осовину) матицу на врху амортизера.
8. Уклоните склоп носача из возила.
Демонтажа
9. Поставите извлакач опруге на опругу. Затегните извлакач само толико да уклоните силу опруге на горњој чаши.
10. Са притиснутом опругом, уклоните средишњу матицу. Користите шестоугаони кључ одговарајуће величине да спречите да се осовина окреће док уклањате матицу.
11. Скините горње причвршћивање. Пажљиво уклоните заптивке, заптивке и лежај на врху подупирача; чувајте их ради правилног накнадног склапања. Уклоните стиснуту опругу.
12. Ако је потребно проверити или заменити опругу, полако отпустите затегнутост кракова извлакача. Уклоните алат када опруга ослаби на нормалну дужину.
13. Ручно проверите да ли амортизер ради глатко на целој дужини путовања. Такође проверите да ли је глаткоћа током кратких (50-100 мм) потеза. Замените склоп ако осетите било какав знак неравнине или везивања. Сам амортизер се не може демонтирати; не садржи делове које треба заменити.
Да бисте инсталирали:
14. Поставите склоп сталка усправно. Ако се користи шкрипац, ставите нешто између његових чељусти да бисте избегли оштећење.
15. Поставите гумени граничник на осовину.
16. Стисните опругу и поставите је на амортизер. Уверите се да је доњи конац савршено поравнат у доњој шољи. Поставите поклопац за прашину.
17. Уградите горњу чашицу опруге, заптивке, лежај, заптивку и причвршћивач. Пре уградње лежаја, премажите обе стране машћу. Уверите се да је горња чаша поравната са горњим намотајем опруге.
18. Уградите нову матицу горње осовине; затегните га на 45 Nm.
19. Полако олабавите скидач опруге, уверите се да отпуштена опруга правилно стане на своје место.
20. Поставите сталак на место инсталације на врху. Пази на поравнање. Уградите матице и затегните их руком.
21. Са подножјем и горњим подупирачем у одговарајућем нивоу, поставите дизалицу испод доње контролне руке. Подигните ауто дизалицом док се МАЛО не подигне; ово ће сместити амортизер у зглоб.
22. Инсталирајте и затегните спојни вијак на 65 Nm.
23. Затегните три горње монтажне матице на 39 Nm. Поставите гумени поклопац на горњи носач.
24. Уградите стабилизатор, затегните завртње на 22 Nm.
25. Инсталирајте кочиону чељуст. Поставите држач кочионе цеви на подупирач; затегните га само на 10 Nm.
26. Поставите предње точкове и спустите аутомобил на земљу.
(Погледајте оригинални извор на веб-сајту HondaBook)