Провера амортизера (Honda Accord 3)

Функција амортизера је да ограничи кретање опруге током циклуса компресије и одскока. Супротно популарним гласинама, амортизери не утичу на клиренс возила или удобност вожње осим што ограничавају љуљање или подрхтавање возила. Ове факторе контролишу друге компоненте вешања као што су опруге и гуме. Истрошени амортизери могу утицати на руковање. Најлакши начин да проверите амортизере је да једноставно притиснете угао неоптерећеног возила и отпустите га. Посматрајте кретање тела након отпуштања. У већини случајева, тело ће се подићи изнад свог првобитног положаја, спустити се испод њега и брзо се смирити. Ово указује на то да амортизер успорава и контролише дејство опруге. Свака склоност ка прекомерном кретању горе-доле или неуспех да се врати у мировање у року од 2-3 циклуса је знак неисправног амортизера. Очигледни проблеми као што су цурење или савијање такође указују на квар.

Сматра се нормалним да било који хидраулични амортизер има лагани уљни филм на врху због нормалне размене ваздуха. Немојте заменити ово са цурењем. У нормалним условима, већина амортизера се користи на аутомобилима Honda, служе без замене дуго времена. Чешће него не, уобичајени узрок лошег квалитета вожње је хабање гума, а не сумњиви проблем са амортизерима.

Иако се сваки амортизер може заменити појединачно, препоручује се замена у пару (оба предња или оба задња) како би се обезбедио једнак одзив на обе стране возила. Опруге се могу проверити тек након што су уклоњене из возила. Не постоји једноставан начин да проверите компресију опруге у гаражи осим ако немате посебан тестер опруга.

[Оригинал се може наћи на ресурсу: HONDABOOK]