Sadržaj: Rastavljanje ⇊ Za instaliranje: ⇊

UPOZORENJE: Ovaj postupak zahtijeva upotrebu posebnih alata ili ekvivalenta. Prije skidanja s podupirača potrebno je koristiti poseban izvlakač opruge za držanje opruge.
1. Podignite i sigurno učvrstite prednji dio vozila. Provjerite jesu li postolja ispravno postavljena.
2. Skinite prednje kotače.
3. Odspojite stezaljku kočionog crijeva od podupirača.
4. Nakon što odvrnete pričvrsne vijke, skinite čeljust kočnice. Upotrijebite uže ili krutu žicu da objesite i odvedete čeljust dalje od radnog područja. Nemojte odvajati crijevo kočnice od čeljusti.
5. Odvojite stabilizator od donje poluge ovjesa.
6. Uklonite samoblokirajući stezni vijak na dnu podupirača. Postavite dizalicu ili drugu potporu ispod upravljačke ruke. Čekićem udarite šakom prema dolje i odmaknite je od stava; ne dopustite da sklop diska i zgloba padne nakon što su olabavljeni.
7. U odjeljku motora uklonite gumeni poklopac i 3 matice s gornjeg nosača amortizera.
OPREZ: Nemojte uklanjati središnju maticu (osovine) na vrhu amortizera.

8. Uklonite sklop nosača iz vozila.
Rastavljanje

9. Postavite izvlakač opruge na oprugu. Zategnite izvlakač tek toliko da uklonite silu opruge na gornju čašicu.

10. Dok je opruga stisnuta, uklonite središnju maticu. Upotrijebite imbus ključ odgovarajuće veličine kako biste spriječili okretanje osovine dok skidate maticu.

11. Uklonite gornje pričvršćivanje. Pažljivo uklonite brtve, brtve i ležaj na vrhu podupirača; držite ih u redu za ispravnu naknadnu montažu. Uklonite komprimiranu oprugu.
12. Ako je oprugu potrebno provjeriti ili zamijeniti, polako otpustite napetost na krakovima izvlakača. Uklonite alat kada opruga oslabi na normalnu duljinu.
13. Ručno provjerite nesmetan rad amortizera tijekom cijele duljine putovanja. Provjerite i glatkoću tijekom kratkih (50-100 mm) hodova. Zamijenite sklop ako osjetite bilo kakve znake neravnina ili vezanja. Sam amortizer se ne može rastaviti; ne sadrži dijelove koje je potrebno zamijeniti.
Za instaliranje:
14. Postavite sklop stalka uspravno. Ako koristite škripac, stavite nešto između njegovih čeljusti kako biste izbjegli oštećenje.
15. Ugradite gumeni graničnik na osovinu.
16. Stisnite oprugu i postavite je na amortizer. Provjerite je li donji konac savršeno poravnat u donjoj šalici. Postavite poklopac protiv prašine.
17. Ugradite gornju opružnu čašicu, brtve, ležaj, brtvu i pričvršćivač. Prije postavljanja ležaja premažite obje strane mašću. Provjerite je li gornja čašica poravnata s gornjim svitkom opruge.
18. Ugradite novu maticu gornje osovine; zategnite ga na 45 Nm.
19. Polako olabavite skidač opruge, pazeći da otpuštena opruga ispravno sjedne na mjesto.
20. Postavite stalak na njegovu instalacijsku lokaciju na vrhu. Pazi na poravnanje. Postavite matice i zategnite ih rukom.

21. S pravilno poravnatim podupiračem na dnu i vrhu, postavite dizalicu ispod donjeg upravljačkog kraka. Podignite auto dizalicom dok se MALO ne podigne; ovo će namjestiti amortizer u zglob.
22. Ugradite i zategnite spojni vijak na 65 Nm.
23. Zategnite tri gornje pričvrsne matice na 39 Nm. Postavite gumeni poklopac na gornji nosač.
24. Ugradite šipku stabilizatora, zategnite vijke na 22 Nm.
25. Ugradite čeljust kočnice. Ugradite nosač cijevi kočnice na podupirač; zategnite ga samo na 10 Nm.
26. Ugradite prednje kotače i spustite auto na tlo.
