Mjere predostrožnosti
Upozorenje! Nemojte pušiti dok radite na sustavu goriva. Ne stvarajte iskre ili otvoreni plamen na radnom mjestu.
Sklop cijevi za gorivo/brze spojnice kombinira pumpu za gorivo integriranu u spremnik za gorivo s filtrom za gorivo i povratnom cijevi za gorivo te filtar za gorivo s cijevi za dovod goriva. Za uklanjanje ili ugradnju filtra goriva, pumpe goriva i spremnika goriva morate odvojiti ili spojiti brze spojnice. Imajte na umu sljedeće:
- Cijev za gorivo/sklop za brzo spajanje nije otporan na toplinu i ne bi se trebao oštetiti zavarivanjem ili drugim postupcima koji stvaraju toplinu.
- Cijev za gorivo/sklop za brzo spajanje nije otporan na kiseline, nemojte ga dodirivati maramicama koje se koriste za brisanje elektrolita. Zamijenite sklop cijevi za gorivo/brzi spoj ako je došao u dodir s elektrolitom ili sličnim tvarima.
- Prilikom odspajanja ili spajanja cijevi za gorivo/sklopa za brzo spajanje, nemojte ga pretjerano savijati ili uvrtati. Ako postoje znakovi oštećenja, zamijenite.
Odspojeni brzi spojevi mogu se ponovno spojiti, ali se stezaljka na umetnoj cijevi ne može ponovno upotrijebiti nakon uklanjanja. Promijenite zasun:
- prilikom zamjene pumpe za gorivo
- prilikom zamjene cijevi za dovod goriva
- ako je bio pokupljen
- ako je oštećena
Prekini vezu
Upozorenje! Nemojte pušiti dok radite na sustavu goriva. Ne stvarajte iskre ili otvoreni plamen na radnom mjestu.
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Skinite čep spremnika za gorivo i otpustite tlak goriva u spremniku.
3. Oslobodite tlak goriva (vidi dolje).
4. Provjerite da brze spojke nisu zaprljane i po potrebi ih očistite.
5. Dok držite spojnicu u jednoj ruci, drugom rukom stisnite jezičke za otpuštanje i povucite spojnicu.
Bilješka:
- Nemojte oštetiti cijev ili druge komponente. Nemojte koristiti alat.
- Ako se spojnica ne odvoji, pomaknite je stiskanjem jezičaca za otpuštanje dok se spojnica ne olabavi.
- Ne uklanjajte stezaljku s cijevi; ako ga uklonite, morat ćete ga zamijeniti novim.
6. Provjerite kontaktno područje cijevi radi onečišćenja i oštećenja.
- Ako je površina prljava, očistite je.
- Ako je površina zahrđala ili oštećena, zamijenite pumpu za gorivo ili cijev za dovod goriva.
7. Kako biste izbjegli oštećenja i spriječili ulazak stranih tijela u odvojenu spojku i cijev, stavite plastične vrećice preko njih.
Napomena: jednom uklonjen držač se ne može ponovno upotrijebiti. Promijenite zasun:
- prilikom zamjene pumpe za gorivo
- prilikom zamjene cijevi za dovod goriva
- ako je bio pokupljen
- ako je oštećena
Veza
Upozorenje! Nemojte pušiti dok radite na sustavu goriva. Ne stvarajte iskre ili otvoreni plamen na radnom mjestu.
1. Provjerite kontaktno područje cijevi radi kontaminacije i oštećenja i očistite ako je potrebno.
2. Umetnite novi držač u spojku ako je držač oštećen ili:
- prilikom zamjene pumpe za gorivo
- prilikom zamjene cijevi za dovod goriva
- ako je bio pokupljen
Prije spajanja nove cijevi za gorivo/sklopa za brzo spajanje, uklonite stari držač sa spojne cijevi.
3. Poravnajte brze spojeve cijevi i zasune za držanje s utorima spojke. Zatim gurnite brze spojnice na cijev dok oba jezička za zaključavanje ne sjednu na mjesto.
Napomena: Ako ih je teško staviti, podmažite kraj cijevi svježim motornim uljem.
 |
 |
4. Provjerite je li spojnica zaključana i jesu li zasuni zaključani; provjerite vizualno i povlačenjem spojke.
5. Spojite negativni kabel na akumulator i okrenite ključ za paljenje u položaj ON (II). Pumpa goriva će se uključiti na otprilike dvije sekunde i stvoriti tlak u sustavu goriva. Ponovite postupak dva ili tri puta i uvjerite se da nema curenja u sustavu goriva.