HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
HR-V 1 (1998-2006, бензин)

Топливная трубка и быстросъемные соединения (Honda HR-V 1)

  • Главная
  • Хонда ХРВ
  • 1 (1998-2006, бензин)
  • Силовой агрегат
  • Система питания и выхлопа
  • Топливная трубка и быстросъемные соединения
0
Оглавление: Меры предосторожности ⇊ Отсоединение ⇊ Подсоединение ⇊

Меры предосторожности



Предостережение! Не курите при проведении работ на топливной системе. Не производите искр или открытого огня на рабочем месте.


Топливная трубка/быстросъемные соединения в сборе объединяют встроенный в топливный бак топливный насос с топливным фильтром и трубкой отвода топлива и топливный фильтр с трубкой подачи топлива. Для снятия или установки топливного фильтра, топливного насоса и топливного бака необходимо отсоединить или соединить быстросъемные соединения. Обращайте внимание на следующее:
  • Топливная трубка/быстросъемные соединения в сборе не жаростойкие, не повредите их при проведении сварочных работ или иных операций с выделением тепла.
  • Топливная трубка/быстросъемные соединения в сборе не кислотостойкие, не прикасайтесь к ним салфетками, которыми вытирали электролит. Замените топливную трубку/быстросъемные соединения в сборе, если они соприкасались с электролитом или аналогичными веществами.
  • При отсоединении или соединении топливной трубки/быстросъемных соединений в сборе не сгибайте и не скручивайте их чрезмерно. Если имеются следы повреждения, замените.

Отсоединенные быстросъемные соединения можно снова подсоединить, но фиксатор на вставляемой трубке после снятия повторно использовать нельзя. Меняйте фиксатор:
  • при замене топливного насоса
  • при замене трубки подачи топлива
  • если его сняли с трубки
  • если он поврежден

если он поврежден





Отсоединение



Предостережение! Не курите при проведении работ на топливной системе. Не производите искр или открытого огня на рабочем месте.


1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.

2. Снимите крышку с наливной горловины и сбросьте давление топлива в топливном баке.

3. Сбросьте давление топлива (см. ниже).

4. Проверьте, не загрязнены ли быстросъемные соединения, и при необходимости очистите.

5. Удерживая соединительную муфту в одной руке, сожмите язычки фиксатора другой рукой и стяните муфту.

Примечание:
  • Не повредите трубку или другие компоненты. Не пользуйтесь инструментом.
  • Если соединительная муфта не отсоединяется, пошевелите ее, сжав язычки фиксатора, пока муфта не отсоединится.
  • Не снимайте фиксатор с трубки; если же Вы снимите его, то Вам придется заменить его новым.


Не снимайте фиксатор с трубки; если же Вы снимите…


6. Проверьте контактный участок трубки на загрязнение и повреждение.
  • Если поверхность грязная, очистите ее.
  • Если поверхность ржавая или повреждена, замените топливный насос или трубку подачи топлива.

Если поверхность ржавая или повреждена, замените…


7. Чтобы избежать повреждения и не дать посторонним предметам попасть в отсоединенные муфту и трубку, наденьте на них пластиковые мешки.



7. Чтобы избежать повреждения и не дать…


Примечание: Фиксатор после снятия повторно использовать нельзя. Меняйте фиксатор:
  • при замене топливного насоса
  • при замене трубки подачи топлива
  • если его сняли с трубки
  • если он поврежден


Подсоединение



Предостережение! Не курите при проведении работ на топливной системе. Не производите искр или открытого огня на рабочем месте.


1. Проверьте контактный участок трубки на загрязнение и повреждение и при необходимости очистите.

1. Проверьте контактный участок трубки на…


2. Вставьте новый фиксатор в соединительную муфту, если фиксатор поврежден или:
  • при замене топливного насоса
  • при замене трубки подачи топлива
  • если его сняли с трубки

если его сняли с трубки


Прежде чем подсоединить новую топливную трубку/быстросъемные соединения в сборе, снимите старый фиксатор с соединительной трубки.



Прежде чем подсоединить новую топливную…


3. Совместите быстросъемные соединения с трубкой и защелки фиксатора с канавками соединительной муфты. Затем надевайте быстросъемные соединения на трубку, пока обе защелки фиксатора не зафиксируются со щелчком.

Примечание: Если их трудно надеть, смажьте конец трубки свежим моторным маслом.


Примечание: Если их трудно надеть, смажьте конец…
Примечание: Если их трудно надеть, смажьте конец…

4. Убедитесь, что соединительная муфта заблокировалась и что защелки зафиксировались; проверьте визуально и потянув за соединительную муфту.



4. Убедитесь, что соединительная муфта…


5. Подсоедините отрицательный кабель к аккумулятору и поверните ключ зажигания в положении ON (II). Приблизительно на две секунды включится топливный насос и создаст давление в топливной системе. Повторите операцию два-три раза и убедитесь, что в топливной системе нет утечек.

Полная версия на сайте-источнике hondabook.ru
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Эмиль Сафонов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
HR-V 1: Система питания и выхлопа
Следующие ▶

Топливопроводы системы питания
Система подачи топлива — описание
Сброс давления в топливной системе
Проверка давления в топливной системе
Топливные форсунки — описание и проверка
Топливные форсунки — испытание
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Топливная система Хонда Аккорд 3 (1985-1989)
Соединения массы Хонда Цивик 6 (1995-2000)
Топливная система Хонда Фит 1 (2001-2008)
Бензопроводы и соединения — снятие и установка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Соединения шлангов двигателя Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 32 + 25 ?

       





HR-V 1 (1998-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива и управление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Задний дифференциал
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси и ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Автоматические коробки передач • Советы новичку за рулем
 
Для корректной работы сайта используются cookie. Нажимая "ОК", вы даете согласие.