2. Conectați testerul de diagnosticare la priza de diagnosticare (DLC).
3. Porniți motorul.
4. Porniți aparatul de aer condiționat.
5. Asigurați-vă că ambreiajul electromagnetic funcționează. Dacă ambreiajul electromagnetic nu funcționează, mergeți la pasul #6, dacă ambreiajul electromagnetic funcționează, mergeți la pasul #7.
6. Folosind un tester de diagnosticare, asigurați-vă că parametrii sistemului corespund cu cei dați în tabel.
Dacă parametrii se potrivesc, treceți la pasul nr. 7, dacă parametrii nu se potrivesc, ar trebui să diagnosticați și să remediați problema.
7. Scoateți releul ambreiajului magnetic din cutia de relee și verificați-l. Dacă releul electromagnetic ambreiajului este OK, treceți la pasul nr. 8, dacă releul electromagnetic ambreiajului este defect, atunci acesta trebuie înlocuit.
8. Măsurați tensiunea dintre borna #2 a conectorului releului ambreiajului magnetic și masă.
Dacă tensiunea se potrivește cu cea a bateriei, treceți la pasul #9, dacă tensiunea nu se potrivește, înlocuiți cutia releului.
9. Conectați pinii jumper #1 și #2 ai conectorului releului ambreiajului electromagnetic.
Dacă ambreiajul electromagnetic a funcționat, treceți la punctul nr. 10, dacă nu a funcționat, treceți la punctul nr. 18.
10. Scoateți jumperul de la pinii #1 și #2 ai conectorului releului ambreiajului magnetic.
11. Rotiți cheia de contact în poziție "ON".
12. Măsurați tensiunea dintre borna #4 a conectorului releului ambreiajului magnetic și masă. Dacă tensiunea se potrivește cu tensiunea bateriei, treceți la pasul nr. 13, dacă nu se potrivește, atunci ar trebui să eliminați întreruperea circuitului dintre siguranța nr. 10 (7,5 A) cutie de siguranțe și releu de ambreiaj electromagnetic.
13. Rotiți cheia de contact în poziție "OFF".
14. Instalaţi releul electromagnetic de ambreiaj.
15. Asigurați-vă că aparatul de aer condiționat este oprit.
16. Scurtcircuit la masă la ieșirea nr. 18 a conectorului unității electronice de control pentru sistemul de injecție.
17. Rotiți cheia de contact în poziție "ON". Dacă ambreiajul electromagnetic a funcționat, verificați fiabilitatea conectorului unității electronice de control a sistemului de injecție, dacă conectorul unității electronice de control a sistemului de injecție funcționează, poate fi necesar să înlocuiți unitatea electronică de control a sistemului de injecție. sistem de injectie. Dacă ambreiajul solenoidului nu se cuplează, reparați întreruperea cablajului dintre releul ambreiajului solenoidului și ECM.
18. Scoateți jumperul din concluziile nr. 1 și nr. 2 ale conectorului ambreiajului electromagnetic.
19. Deconectați conectorul ambreiajului electromagnetic.
20. Verificați continuitatea între pinul #1 al conectorului releului ambreiajului magnetic și pinul #2 al conectorului ambreiajului magnetic.
Dacă există continuitate, verificați decalajul ambreiajului electromagnetic, circuitul siguranței termice și inductorul ambreiajului magnetic. Dacă nu există continuitate, reparați circuitul întrerupt între releul ambreiajului magnetic și ambreiajul magnetic.