2. Conectați testerul de diagnosticare la conectorul de diagnosticare (DLC).
3. Porniți motorul.
4. Porniți aparatul de aer condiționat.
5. Asigurați-vă că ambreiajul electromagnetic funcționează. Dacă ambreiajul electromagnetic nu funcționează, mergeți la punctul nr. 6, dacă ambreiajul electromagnetic funcționează, mergeți la punctul nr. 7.
6. Folosind un tester de diagnosticare, asigurați-vă că parametrii sistemului corespund cu cei indicați în tabel.
Dacă parametrii corespund, treceți la pasul nr. 7, dacă parametrii nu corespund, trebuie să efectuați diagnosticarea și să remediați problema.
7. Scoateți releul ambreiajului magnetic din blocul de relee și verificați-l. Dacă releul ambreiajului electromagnetic funcționează corect, treceți la pasul nr. 8 dacă releul ambreiajului electromagnetic este defect, atunci acesta trebuie înlocuit.
8. Măsurați tensiunea dintre borna nr. 2 a conectorului releului ambreiajului magnetic și masă.
Dacă tensiunea se potrivește cu tensiunea bateriei, treceți la pasul nr. 9 dacă tensiunea nu se potrivește, înlocuiți unitatea de releu.
9. Conectați jumperul la bornele nr. 1 și nr. 2 ale conectorului releului ambreiajului electromagnetic.
Dacă ambreiajul electromagnetic funcționează, treceți la pasul nr. 10, dacă nu funcționează, treceți la punctul nr. 18.
10. Scoateți jumperul de la bornele nr. 1 și nr. 2 ale conectorului releului ambreiajului electromagnetic.
11. Rotiți cheia de contact în poziția "ON".
12. Măsurați tensiunea dintre borna nr. 4 a conectorului releului ambreiajului magnetic și masă. Dacă tensiunea corespunde tensiunii bateriei, treceți la pasul nr. 13 dacă nu corespunde, atunci trebuie să eliminați circuitul întrerupt între siguranța nr. 10 (7,5 A) a cutiei de siguranțe și releul ambreiajului electromagnetic.
13. Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT".
14. Instalaţi releul ambreiajului magnetic.
15. Asigurați-vă că aparatul de aer condiționat este oprit.
16. Conectați borna nr. 18 al conectorului unității de control a injecției electronice la masă.
17. Rotiți cheia de contact în poziția "ON". Dacă ambreiajul electromagnetic a funcționat, verificați fiabilitatea conectorului unității de control a sistemului de injecție electronică dacă conectorul unității de control a sistemului de injecție electronică funcționează, este posibil să fie necesară înlocuirea unității de control a sistemului de injecție electronică. Dacă ambreiajul magnetic nu funcționează, reparați circuitul întrerupt în firele dintre releul ambreiajului magnetic și unitatea de control a injecției electronice.
18. Scoateți jumperul de la bornele nr. 1 și nr. 2 ale conectorului ambreiajului electromagnetic.
19. Deconectați conectorul ambreiajului magnetic.
20. Verificați continuitatea între borna nr. 1 a conectorului releului ambreiajului magnetic și borna nr. 2 a conectorului ambreiajului magnetic.
Dacă există continuitate, ar trebui să verificați spațiul ambreiajului magnetic, circuitul siguranței termice și inductorul ambreiajului magnetic. Dacă nu există continuitate, reparați circuitul întrerupt între releul ambreiajului magnetic și ambreiajul magnetic.