2. Spojite dijagnostički tester na dijagnostički konektor (DLC).
3. Uključite motor.
4. Uključite klima uređaj.
5. Provjerite radi li elektromagnetska spojka. Ako elektromagnetska spojka ne radi, idite na točku br. 6, ako elektromagnetna spojka radi, idite na točku br. 7.
6. Pomoću dijagnostičkog testera provjerite odgovaraju li parametri sustava onima prikazanima u tablici.
Ako parametri odgovaraju, prijeđite na korak br. 7; ako parametri ne odgovaraju, trebate provesti dijagnostiku i riješiti problem.
7. Skinite relej magnetske spojke s bloka releja i provjerite ga. Ako relej elektromagnetske spojke radi ispravno, prijeđite na korak br. 8; ako je relej elektromagnetske spojke neispravan, treba ga zamijeniti.
8. Izmjerite napon između kontakta br. 2 konektora releja magnetske spojke i mase.
Ako napon odgovara naponu baterije, prijeđite na korak br. 9; ako napon ne odgovara, zamijenite jedinicu releja.
9. Spojite kratkospojnik na priključke br. 1 i br. 2 konektora releja elektromagnetske spojke.
Ako elektromagnetska spojka radi, prijeđite na korak br. 10; ako ne radi, prijeđite na točku br. 18.
10. Uklonite kratkospojnik s priključaka br. 1 i br. 2 konektora releja elektromagnetske spojke.
11. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ON".
12. Izmjerite napon između priključka br. 4 priključnice releja magnetske spojke i mase. Ako napon odgovara naponu akumulatora, prijeđite na korak br. 13; ako ne odgovara, tada biste trebali ukloniti prekid strujnog kruga između osigurača br. 10 (7,5 A) kutije s osiguračima i releja elektromagnetske spojke.
13. Okrenite ključ za paljenje u položaj "OFF".
14. Ugradite relej magnetske spojke.
15. Provjerite je li klima uređaj isključen.
16. Spojite kontakt br. 18 konektora elektroničke upravljačke jedinice ubrizgavanja na masu.
17. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ON". Ako je elektromagnetska spojka radila, provjerite pouzdanost konektora upravljačke jedinice elektroničkog sustava ubrizgavanja; ako konektor upravljačke jedinice elektroničkog sustava ubrizgavanja radi, možda je potrebno zamijeniti upravljačku jedinicu elektroničkog sustava ubrizgavanja. Ako magnetska spojka ne radi, popravite prekid strujnog kruga u žicama između releja magnetske spojke i upravljačke jedinice elektroničkog ubrizgavanja.
18. Uklonite kratkospojnik s priključaka br. 1 i br. 2 konektora elektromagnetske spojke.
19. Odvojite konektor magnetske spojke.
20. Provjerite kontinuitet između priključka br. 1 priključnice releja magnetske spojke i priključka br. 2 priključnice magnetske spojke.
Ako postoji kontinuitet, trebali biste provjeriti razmak magnetske spojke, toplinski krug osigurača i induktor magnetske spojke. Ako nema kontinuiteta, popravite prekinut krug između releja magnetske spojke i magnetske spojke.
[Članak je preuzet s web stranice «HONDABOOK»]