2. Подсоедините диагностический тестер к диагностическому разъёму (DLC).
3. Включите двигатель.
4. Включите кондиционер.
5. Убедитесь, что электромагнитная муфта заработала. Если электромагнитная муфта не работает, переходите к пункту №6, если электромагнитная муфта работает, переходите к пункту №7.
6. Используя диагностический тестер, убедитесь, что параметры системы соответствуют приведённым в таблице.
Если параметры соответствуют, приступайте к пункту №7, если параметры не соответствуют, следует провести диагностику и устранить неисправность.
7. Снимите реле электромагнитной муфты из блока реле и проверьте его. Если реле электромагнитной муфты исправно, то приступайте к пункту №8, если реле электромагнитной муфты неисправно, то его следует заменить.
8. Измерьте напряжение между выводом №2 разъема реле электромагнитной муфты и массой.
Если напряжение соответствует напряжению аккумуляторной батареи, приступайте к пункту №9, если напряжение не соответствует, замените блок реле.
9. Замкните перемычкой выводы №1 и №2 разъёма реле электромагнитной муфты.
Если электромагнитная муфта сработала, приступайте к пункту №10, если не сработала, приступайте к пункту №18.
10. Снимите перемычку с выводов№1 и'№2 разъема реле электромагнитной муфты.
11. Поверните ключ замка зажигания в положение "ON".
12. Измерьте напряжение между выводом №4 разъема реле электромагнитной муфты и массой. Если напряжение соответствует напряжению аккумуляторной батареи, то приступайте к пункту №13, если не соответствует, то следует устранить обрыв в цепи между предохранителем №10 (7,5 А) блока предохранителей и реле электромагнитной муфты.
13. Поверните ключ замка зажигания в положение "OFF".
14. Установите реле электромагнитной муфты.
15. Убедитесь, что кондиционер выключен.
16. Замкните на массу вывод №18 разъёма электронного блока управления системой впрыска.
17. Поверните ключ замка зажигания в положение "ON". Если электромагнитная муфта сработала, проверьте надёжность разъема электронного блока управления системой впрыска, если разъем электронного блока управления системой впрыска исправен, возможно следует заменить электронный блок управления системой впрыска. Если электромагнитная муфта не сработала, устраните обрыв в цепи проводов между реле электромагнитной муфты и электронным блоком управления системой впрыска.
18. Снимите перемычку с выводов №1 и №2 разъема электромагнитной муфты.
19. Отсоедините разъем электромагнитной муфты.
20. Проверьте проводимость между выводом №1 разъема реле электромагнитной муфты и выводом №2 разъёма электромагнитной муфты.
Если есть проводимость, следует проверить зазор электромагнитной муфты, цепь теплового предохранителя и катушку индуктивности электромагнитной муфты. Если проводимость отсутствует, следует устранить обрыв в цепи между реле электромагнитной муфты и электромагнитной муфтой.
[Материал получен с веб-сайта: HONDABOOK.ru]