2. Scoateți și verificați releul motorului ventilatorului de răcire. Dacă releul este OK, treceți la pasul numărul 3, dacă releul este defect, acesta trebuie înlocuit.
3. Măsurați tensiunea dintre pin "2" conectorul releului motorului ventilatorului de răcire și masă. Dacă tensiunea se potrivește cu cea a bateriei, treceți la pasul 4, dacă nu se potrivește, înlocuiți cutia releului.
4. Scurtificați cablurile "1" Și "2" conectorul releului motorului ventilatorului de răcire. Dacă ventilatorul se rotește, treceți la punctul #9, dacă nu se rotește, treceți la punctul #5.
5. Deschideți știfturile "1" Și "2" conectorul releului motorului ventilatorului de răcire.
6. Deconectați conectorul motorului ventilatorului radiatorului.
7. Verificați continuitatea între ieșiri "1" conectorul releului motorului ventilatorului de răcire și ieșire "2" conector motor ventilator radiator. Dacă există continuitate între terminale, mergeți la pasul #8. Dacă nu există continuitate, reparați întreruperea dintre ventilatorul radiatorului și releul motorului ventilatorului de răcire.
8. Verificați continuitatea dintre ieșiri "1" conectorul motorului ventilatorului radiatorului și masă. Dacă există continuitate, înlocuiți ventilatorul radiatorului; dacă nu există continuitate, reparați firul de împământare deschis "G330" sau deschis, circuitul de masă al ventilatorului radiatorului.
9. Deschideți știfturile "1" Și "2" conectorul releului motorului ventilatorului de răcire.
10. Rotiți cheia de contact în poziție "ON".
11. Măsurați tensiunea dintre borne "5" conectorul releului motorului ventilatorului de răcire și masă. Dacă tensiunea se potrivește cu tensiunea bateriei, verificați cablajul dintre releul motorului ventilatorului de răcire și ECM, în caz contrar înlocuiți cutia releului.