Avertizare!
Inhalarea frecventă a prafului de pe suprafețele plăcuțelor de frână, indiferent de compoziția materialului, poate reprezenta un pericol pentru sănătate.
- Nu inhalați praful.
- Nu curățați suprafețele de frână cu aer comprimat sau cu o perie. Folosește un aspirator.
Efectuați demontarea, dezasamblarea, inspecția, asamblarea și instalarea etrierului ținând cont de următoarele:
- Nu vărsați lichid de frână pe mașină, deoarece puteți deteriora vopseaua; dacă se varsă lichid, clătiți imediat cu apă.
- Curățați toate componentele cu lichid de frână și uscați-le la aer liber; suflați toate canalele cu aer comprimat.
- Înainte de asamblare, asigurați-vă că componentele nu prezintă praf și alte particule străine.
- Înlocuiți piesele cu unele noi dacă este indicat în ilustrația din partea de sus a paginii următoare. \
- Nu permiteți pătrunderea murdăriei sau a altor corpuri străine în lichidul de frână.
- Asigurați-vă că nu există vaselină sau ulei pe discurile sau plăcuțele de frână.
- Când reutilizați plăcuțele de frână, instalați-le întotdeauna în poziția lor originală pentru a evita pierderea eficienței de frânare.
- Nu reutilizați lichidul de frână golit.
- Folosiți întotdeauna lichid de frână original Honda DOT3. Utilizarea altor lichide poate cauza coroziune și poate reduce durata de viață a sistemului de frânare.
- Aplicați lichid de frână curat pe piston, în canelura de etanșare a pistonului și pe pereții cilindrului pistonului.
- În caz de dezasamblare, înlocuiți toate piesele de cauciuc cu unele noi.
- După instalarea etrierului de frână, verificați dacă există scurgeri la îmbinările sau fitingurile furtunurilor și țevilor și verificați dacă furtunurile de frână nu interferează sau nu sunt îndoite.