Увага. Ролики та тестер спідометра повинні встановлюватись паралельно один одному
2. Поставте автомобіль передніми колесами на тестер, а задніми колесами на ролики.
Переконайтеся, що центри передніх та задніх коліс збігаються відповідно до центрів тестера та вільних роликів.
Увага. Якщо передні та задні колеса неправильно встановлені на тестер і ролики, може виникнути бічна вібрація або автомобіль може зіскочити з тестера та роликів.
3. Закріпіть автомобіль мотузками, використовуючи для цього буксирувальні та кріпильні петлі.
Увага.
- Якщо ослабнуть мотузки, що запобігають бічній вібрації, ефекту захисту від вібрації не буде, тому тримайте мотузки натягнутими.
- Слідкуйте, щоб мотузки не торкалися бамперів.
- Прив'язуйте мотузки до автомобіля лише у встановлених місцях.
4. Запустіть двигун та обережно встановіть важіль селектора АКП у положення D. Поступово збільшуйте швидкість та проведіть вимірювання.
Увага. Не перевищуйте 50 км/год і не перевірте протягом більше 3-х хв.
5. Після проведення вимірювання обережно натисніть на педаль гальма, сповільніть автомобіль та зупиніться.