2. Zamontuj adapter manometru paliwa.
3. Wymontuj tłumik pulsacji paliwa, zamontuj adapter i manometr paliwa.
4. Odłącz rurkę podciśnieniową od reduktora ciśnienia i zamontuj na niej obejmę.
5. Uruchom silnik i zmierz ciśnienie paliwa na biegu jałowym.
- Ciśnienie standardowe: 320-370 kPa (3,3-3,8 kg/cm²)
Po dokonaniu pomiarów należy rozebrać adapter, oczyścić go z brudu i przechowywać w stanie rozłożonym tak, aby nie dostały się do niego żadne ciała obce.
Jeśli ciśnienie paliwa nie jest zgodne ze specyfikacją, wykonaj następującą kontrolę.
Ciśnienie paliwa jest wyższe niż normalnie
Sprawdź wąż i rurkę powrotną paliwa pod kątem zakleszczenia lub zatkania.
Sprawdź regulator ciśnienia paliwa (patrz poniżej).
Ciśnienie paliwa poniżej normy
Sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa na przewodzie doprowadzającym paliwo.
Sprawdź regulator ciśnienia paliwa (patrz poniżej).
Sprawdź filtr paliwa pod kątem zatkania.
Sprawdź działanie pompy paliwa (patrz poniżej).
Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej HondaBook.ru