Разположение на компонентите
Схема на свързване
Проверка на соленоида за заключване на скоростния лост
Блокиране на операция
1. Свалете долния централен капак (вижте глава Тяло).
2. Разкачете 2-щифтовия конектор от соленоида за заключване на скоростния лост.
3. Подайте напрежение на акумулатора към клеми #1 (+) и #2 (-) и проверете дали заключващият лост е включен.
Тъй като в соленоида има диод, не обръщайте поляритета.
Ръчно отключване
Натискането на лоста за освобождаване на ключалката с ключа ще отключи лоста за избор на автоматична скоростна кутия. Ако пуснете ключа, лостът ще се заключи плавно.
Смяна на соленоида за заключване на скоростния лост
1. Свалете долния централен капак (вижте глава Тяло).
2. Свалете централния панел (вижте глава Тяло).
3. Свалете модула на лоста за избор на автоматична скоростна кутия (вижте глава Автоматична скоростна кутия).
4. Свалете панела на конзолата на лоста на селектора на автоматичната скоростна кутия.
5. Изключете 2-пиновия конектор от соленоида за заключване на скоростния лост.
6. Разкачете щипката и отстранете соленоида за заключване на лоста за избор на автоматична скоростна кутия.
Проверете соленоида за блокировка на ключа за запалване
1. Отстранете капака на кормилната колона (вижте глава Управление). Свалете долния капак на таблото (вижте глава Тяло).
2. Изключете 7-пиновия конектор от блока за заключване на кормилната колона.
3. Проверете непрекъснатостта между различните контакти във всяка позиция на превключвателя и се уверете, че има непрекъснатост само между контактите, свързани с линиите в таблицата.
4. Подайте напрежение на акумулатора към клеми #5 и #7, завъртете ключа за запалване в положение ACC (I) (превключвател ACC в положение ON) и проверете дали лостът за заключване на ключа се захваща.
В противен случай сменете заключващия механизъм на кормилната колона.