Uwaga:
- Uważaj, aby płyn hamulcowy nie dostał się na lakier. Jeśli płyn dostanie się na lakier, natychmiast zmyj go wodą.
- Aby zapobiec wyciekom płynu hamulcowego, załóż korki na odłączone przewody.
- Uważaj, aby na usuniętych elementach nie dostał się kurz ani ciała obce.
- Nie używać ponownie spuszczonego płynu hamulcowego.
1. Wykręć śrubę łączącą i odłącz przewód hamulcowy od obudowy.
2. Przytrzymaj sześciokątną część sworznia kluczem i odkręć śruby kołnierza (8 mm) i zdejmij obudowę zacisku hamulca.
3. Usuń pylniki palców z rowków zacisku, wyjmij palce i usuń pylniki palców.
4. Zdejmij sprężynę klocka hamulcowego z korpusu zacisku.
5. Włóż drewniany klocek lub szmatkę do korpusu zacisku, wprowadź sprężone powietrze do otworu przewodu hamulcowego i wyciśnij tłok.
Uwaga. Tłok może wyskoczyć z dużą siłą, więc trzymaj ręce z dala od niego.
6. Zdejmij osłonę i kołnierz tłoka.
Uwaga. Nie zarysuj wewnętrznej powierzchni butli.