HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
HR-V 1 (1998-2006, benzyna)

Mechanizm różnicowy — opis konstrukcji (Honda HR-V 1)

  • Główna
  • Honda HR-V
  • 1 (1998-2006, benzyna)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Mechanizm różnicowy — opis konstrukcji
0
2WD (LEWO)

2WD (LEWO)
1. 10x1,5 mm, ŚRUBA, 98,0 Nm (10,0 kgf/m) Gwint lewy
2. PRZEKŁADNIA NAPĘDZANA NAPĘD KOŃCOWY. Sprawdź, czy nie występuje nadmierne zużycie.
3. ŁOŻYSKO KULOWE
4. PUSTY RÓŻNICOWE
5. ŁOŻYSKO KULOWE
6. PIERŚCIEŃ USTALAJĄCY, 80 mm. Wybrane według lokalizacji

Napęd na 4 koła (PRAWY):
1. PRZEKŁADNIA NAPĘDU SKRZYNI TRANSFEROWEJ. Sprawdź, czy nie występuje nadmierne zużycie.
2. PRZEKŁADNIA NAPĘDZANA NAPĘD KOŃCOWY. Sprawdź, czy nie występuje nadmierne zużycie.
3. ŁOŻYSKO KULOWE
4. PUSTY RÓŻNICOWE. Sprawdź, czy nie ma pęknięć.
5. ŁOŻYSKO KULOWE
6. 10x1,5 mm, ŚRUBA, 98,0 Nm (10,0 kgf/m). Gwint lewy
7. PIERŚCIEŃ USTALAJĄCY, 80 mm. Wybrane według lokalizacji


(Oryginał znajduje się na stronie internetowej: www.hondabook.ru)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Emil Safonow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
HR-V 1: Automatyczna skrzynia
Następny ▶

Wał wtórny — dobór podkładki oporowej 25x35 mm
Sprzęgło jazdy do przodu — montaż
Sprzęgło jazdy do przodu — demontaż
Korpus zaworu ręcznego
Demontaż prawej osłony obudowy pośredniej
Mechanizm różnicowy — sprawdzanie i wymiana elementów
Uszczelniacz olejowy wału napędowego obudowy koła zamachowego — wymiana
Łożyska w obudowie skrzyni biegów — wymiana
Łożyska w obudowie koła zamachowego — wymiana
Łożysko zębate — wymiana
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Tylny mechanizm różnicowy (modele z 1988 r. i nowsze) — wymontowanie… Honda Civic 3 i 4 (1983-1991)
Wybór biegów i mechanizm zmiany biegów — demontaż i montaż Honda Fit 1 (2001-2008)
Wartości standardowe i limity zużycia (sprzęgło, skrzynia biegów… Honda CR-V 2 (2002-2006, benzyna)
Tylny mechanizm różnicowy (modele 4WD) — cechy tego modelu Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 32 + 38 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa i sterowanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Tylny mechanizm różnicowy
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.