2. Podnieś samochód i pod kołami przednimi umieść stojaki do pomiaru kąta obrotu, a pod kołami tylnymi umieść deski o tej samej grubości co stojaki, po czym opuść samochód.
Uwaga: Upewnij się, że pojazd jest ustawiony równolegle do podłoża, a jego koła opierają się na stojakach i deskach kątownika skrętu.
3. Zamontuj przyrząd do ustawiania geometrii kół oraz miernik pochylenia kół przednich i kółek przednich na piaście koła, a następnie zaciągnij hamulce przednich kół.
4. Obróć przednie koło o 20° na zewnątrz, następnie obracaj śrubę regulacyjną, aż pęcherzyk w pochyleniu przedniego koła i wskaźnik kółka wyniesie 0°.
5. Obróć przednie koło o 20° do wewnątrz i odczytaj kąt pochylenia osi skrętu umieszczając pęcherzyk na środku urządzenia.
Kąt nachylenia wzdłużnego osi obrotu: 2°15'±1°
6. Jeżeli kąt różni się od podanego, należy sprawdzić, czy elementy zawieszenia nie są wygięte lub uszkodzone.
1. urządzenie do sprawdzania kąta ustawienia kół, 07MGK-0010100
2. urządzenie do pomiaru kąta pochylenia kół przednich i kąta pochylenia osi skrętu
3. stanowisko do pomiaru kąta obrotu
[Publikacja przedrukowana ze strony internetowej: www.hondabook.ru]