2. Ridicați mașina și așezați suporturi pentru măsurarea unghiului de rotație sub roțile din față, iar sub roțile din spate puneți scânduri de aceeași grosime ca și suporturile, apoi coborâți mașina.
Notă: Asigurați-vă că vehiculul este poziționat paralel cu solul, cu roțile sale pe suporturile și plăcile unghiului de direcție.
3. Instalați o unealtă de aliniere a roților și o cambra a roții din față și un ecartament al roții pe butucul roții și aplicați frânele roții din față.
4. Rotiți roata din față cu 20° spre exterior, apoi rotiți șurubul de reglare până când bula din cambra roții din față și calibrul roții sunt la 0°.
5. Rotiți roata din față cu 20° spre interior și citiți unghiul de pas al axei de direcție, plasând bula în centrul dispozitivului.
Unghiul de înclinare longitudinală a axei de rotație: 2°15’±1°
6. Dacă unghiul este diferit de unghiul specificat, verificați dacă componentele suspensiei nu sunt îndoite sau deteriorate.
1. dispozitiv pentru verificarea unghiurilor de aliniere a roților, 07MGK-0010100
2. un dispozitiv pentru măsurarea unghiului de cambra a roților din față și a unghiului de pas al axei de direcție
3. suport pentru măsurarea unghiului de rotație