Notatka:
- Podczas demontażu i montażu przedniej szyby należy nosić rękawice ochronne.
- Używaj pokrowców na siedzenia, aby uniknąć uszkodzenia wykończenia.
- Użyj zestawu do klejenia szkła, P/N 08C73-X0230N.
1. Usuń:
- Lusterko wsteczne (z tylnym spojlerem patrz wyżej)
- poręcze (w razie potrzeby po obu stronach)
- tapicerka drzwi (po obu stronach, jeśli to konieczne, patrz poniżej)
- Poszycie słupka A (po obu stronach, patrz poniżej)
- Ramiona wycieraczek przedniej szyby i osłona grilla maski.
2. Zdejmij listwę i wspornik szyby. W razie potrzeby odetnij listwę nożem.
3. Zdemontować przednią część podsufitki (patrz poniżej). Nie zginaj nadmiernie tapicerki, w przeciwnym razie może się pomarszczyć lub pęknąć.
4. Przyklej taśmę ochronną. Za pomocą szydła przebij otwór przez warstwę kleju gumowej przegrody i uszczelkę deski rozdzielczej od wewnątrz samochodu. Przełóż drut sznurkowy przez otwór i owiń oba końce za kawałkiem drewna.
5. Z pomocą partnera poruszaj drutem tam iz powrotem jak piłą. Trzymaj linkę jak najbliżej przedniej szyby, aby zapobiec uszkodzeniu nadwozia i deski rozdzielczej. Ostrożnie przetnij gumową przegrodę i klej na całym obwodzie przedniej szyby.
6. Ostrożnie zdejmij przednią szybę.
7. Za pomocą noża równomiernie zeskrobać starą warstwę kleju, pozostawiając około 2 mm na powierzchni styku na całym obwodzie otworu szyby:
- Nie zeskrobać kleju na lakier karoserii; Uszkodzona powłoka zakłóci jakość wiązania.
- Usuń gumową uszczelkę i elementy mocujące z korpusu.
- Zakryj sąsiednie obszary przed barwieniem.
8. Oczyścić powierzchnię styku z korpusem gąbką zwilżoną alkoholem. Po czyszczeniu oczyścić powierzchnię z oleju, tłuszczu i wody.
9. W przypadku ponownego montażu starej przedniej szyby zeskrob szpatułką wszelkie ślady starego kleju z przedniej szyby, gumowej uszczelki i uszczelki deski rozdzielczej, a następnie wyczyść alkoholem powierzchnię i krawędzie przedniej szyby w miejscu nałożenia nowego kleju. Upewnij się, że powierzchnia styku jest wolna od wody, oleju i smaru.
10. Przyklej górną gumę, dolną gumę i mocowania do wewnętrznej strony przedniej szyby, jak pokazano na rysunku:
- Upewnij się, że gumowa uszczelka, elementy mocujące i uszczelka deski rozdzielczej są wyrównane ze znakami wyrównania.
- Nie dotykaj obszarów na przedniej szybie, na które zostanie nałożony klej.
11. Nałóż podkład (3MN-200 lub odpowiednik) w obszarach między znakami na przedniej szybie. Przyklej listwę do krawędzi przedniej szyby.
- Upewnij się, że znak na listwie pokrywa się ze znakiem na przedniej szybie.
- Nie dotykaj obszarów na przedniej szybie, na które zostanie nałożony klej.
12. Przyklej uszczelkę górną i boczną listwy do listwy. Nie dotykaj obszarów na przedniej szybie, na które zostanie nałożony klej.
13. Założyć mocowanie i ramiona szkła na korpus.
14. Umieścić przednią szybę w otworze i wyśrodkować. Flamastrem zaznacz przednią szybę i karoserię w czterech wskazanych punktach. Nie dotykaj obszarów na przedniej szybie, na które zostanie nałożony klej.
15. Zdejmij przednią szybę.
16. Za pomocą gąbki nanieść cienką warstwę podkładu do szkła na obwodzie krawędzi przedniej szyby między gumową przegrodą a listwą, jak pokazano na rysunku, a następnie delikatnie przetrzeć gazą:
- Nałożyć podkład do szkła na listwy.
- Nie nakładaj podkładu do karoserii na przednią szybę i nie strasz gąbkami do karoserii i podkładów do szyb.
- Nie dotykaj zagruntowanych powierzchni rękoma, w przeciwnym razie klej może nie przylegać prawidłowo do przedniej szyby i woda będzie przepływać przez przednią szybę po jej zamontowaniu.
- Chronić zagruntowaną powierzchnię przed wodą, kurzem i materiałami ściernymi.
17. Za pomocą gąbki nanieść cienką warstwę podkładu do karoserii na stary klej pozostały na obwodzie otworu przedniej szyby. Pozostaw podkład do ciała do wyschnięcia na co najmniej 10 minut:
- Nie nakładaj podkładu do szkła na karoserię i nie myl podkładu do szkła z gąbkami do ciała.
- Nie dotykać zagruntowanych powierzchni rękami.
- Zakryj deskę rozdzielczą przed malowaniem otworu.
18. Przed ponownym napełnieniem tuby wykonaj nacięcie w kształcie litery V na końcu dziobka, jak pokazano.
19. Napełnij tubkę klejem bez pęcherzyków powietrza, aby zapewnić ciągłość aplikacji. Włóż rurkę do strzykawki i nałóż kroplę kleju na obwód krawędzi przedniej szyby między gumową przegrodą a listwą, jak pokazano. Nałożyć klej w ciągu 30 minut od nałożenia podkładu do szkła. Pogrub pasek w rogach.
20. Przytrzymaj przednią szybę nad otworem za pomocą przyssawek, wyrównaj ją ze znakami wykonanymi w kroku 14 i opuść na klej. Delikatnie dociśnij przednią szybę, aż krawędzie całkowicie osadzą się na kleju dookoła. Nie otwieraj ani nie zamykaj drzwi, dopóki klej nie wyschnie.
21. Zeskrob lub zetrzyj nadmiar kleju szpatułką lub ręcznikiem papierowym. Usuń klej z lakieru lub przedniej szyby miękką ściereczką zwilżoną alkoholem.
22. Pozostaw klej do wyschnięcia na co najmniej godzinę, a następnie polej przednią szybę wodą i sprawdź szczelność. Oznaczyć miejsca wycieku i pozostawić przednią szybę do wyschnięcia, a następnie uszczelnić szczeliwem:
- Po zamontowaniu przedniej szyby pozostaw pojazd na co najmniej cztery godziny. Jeśli samochód musi być używany w ciągu pierwszych czterech godzin, jedź powoli.
- Utrzymuj przednią szybę suchą przez pierwszą godzinę po zamontowaniu.
23. Zainstaluj wszystkie pozostałe usunięte komponenty. Po całkowitym wyschnięciu kleju zamontuj lusterko wsteczne. Przez dwa do trzech dni nie zaleca się:
- Zatrzasnąć drzwi z zamkniętymi wszystkimi oknami.
- Nadmiernie wyginaj ciało (podczas wjeżdżania i wyjeżdżania z dróg pod kątem lub podczas jazdy po nierównych drogach).