Notatka:
- Podczas demontażu i montażu szyby przedniej należy nosić rękawice ochronne.
- Aby uniknąć uszkodzenia powłoki, należy używać pokrowców na siedzenia.
- Użyj zestawu do klejenia szkła, P/N 08C73-X0230N.
1. Usuń:
- Lusterko wsteczne (ze spojlerem tylnym, patrz wyżej)
- Poręcze (w razie potrzeby po obu stronach)
- Tapicerka drzwi (w razie potrzeby po obu stronach, patrz poniżej)
- Osłona słupka przedniego (obie strony, patrz poniżej)
- Ramiona wycieraczek i osłona osłony maski.
2. Zdjąć listwę i wspornik szyby. W razie potrzeby przetnij listwę nożem.
3. Zdemontować przednią część podsufitki (patrz poniżej). Nie wyginaj nadmiernie tapicerki, w przeciwnym razie może się ona pomarszczyć lub popękać.
4. Nałóż taśmę ochronną. Za pomocą szydła wykonaj otwór w warstwie kleju gumowej przegrody i uszczelki deski rozdzielczej od wnętrza samochodu. Przeciągnij drut przez otwór i owiń oba końce za drewnianym klocem.
5. Z pomocą partnera poruszaj drutem w przód i w tył jak piłą. Aby uniknąć uszkodzenia nadwozia i deski rozdzielczej, trzymaj przewód jak najbliżej przedniej szyby. Ostrożnie przepiłuj gumową przegrodę i klej na całym obwodzie przedniej szyby.
6. Ostrożnie zdejmij przednią szybę.
7. Za pomocą noża zeskrob równomiernie stary klej, pozostawiając około 2 mm na powierzchni styku na całym obwodzie otworu szyby przedniej:
- Nie zdrapywać kleju na lakier karoserii; uszkodzona powłoka będzie miała wpływ na jakość przyczepności.
- Zdejmij gumową uszczelkę i elementy mocujące z korpusu.
- Przed malowaniem zakryj sąsiednie obszary.
8. Oczyść powierzchnię stykową na ciele gąbką nasączoną alkoholem. Po czyszczeniu nie wolno dopuścić do kontaktu oleju, smaru lub wody z czystą powierzchnią.
9. Jeśli ponownie montujesz starą szybę przednią, za pomocą szpachelki zeskrob wszystkie ślady starego kleju z szyby przedniej, gumowej uszczelki i uszczelki deski rozdzielczej, a następnie wyczyść powierzchnię i krawędzie przedniej szyby alkoholem w miejscach, w których będzie naklejany nowy klej stosowany. Upewnij się, że powierzchnia stykowa jest wolna od wody, oleju i smaru.
10. Przyklej górną gumową uszczelkę, dolną uszczelkę gumową i mocowania do wewnętrznej powierzchni szyby przedniej, jak pokazano na rysunku:
- Upewnij się, że gumowa uszczelka, elementy mocujące i uszczelka tablicy rozdzielczej są wyrównane ze znakami wyrównania.
- Nie dotykaj miejsc na przedniej szybie, w których będzie nałożony klej.
11. Nałóż podkład (3MN-200 lub odpowiednik) na obszary pomiędzy znakami na przedniej szybie. Przyklej listwę do krawędzi przedniej szyby.
- Upewnij się, że znak na listwie pokrywa się ze znakiem na przedniej szybie.
- Nie dotykaj miejsc na przedniej szybie, w których będzie nałożony klej.
12. Przyklej uszczelkę górną i uszczelkę boczną do listwy. Nie dotykaj miejsc na przedniej szybie, w których będzie nałożony klej.
13. Zamontuj uchwyt szyby i wsporniki na korpusie.
14. Umieść szybę w otworze i wycentruj ją. Za pomocą flamastra wykonaj oznaczenia na przedniej szybie i nadwoziu w czterech wskazanych punktach. Nie dotykaj miejsc na przedniej szybie, w których będzie nałożony klej.
15. Zdejmij przednią szybę.
16. Za pomocą gąbki nałóż cienką warstwę podkładu do szkła na obwodzie krawędzi szyby przedniej pomiędzy gumową przegrodą a listwą, jak pokazano na rysunku, a następnie przetrzyj lekko gazikiem:
- Nałożyć podkład do szkła na listwę.
- Nie nakładaj podkładu do karoserii na przednią szybę ani nie używaj podkładu do karoserii ani gąbek do podkładu do szyb.
- Nie dotykaj rękami zagruntowanych powierzchni, w przeciwnym razie klej może nie przylegać prawidłowo do szyby i po montażu przez szybę będzie wyciekać woda.
- Nie dopuścić do kontaktu wody, kurzu lub materiałów ściernych z zagruntowaną powierzchnią.
17. Za pomocą gąbki nałóż cienką warstwę podkładu do karoserii na stary klej pozostały wokół otworu szyby przedniej. Pozostaw podkład do ciała do wyschnięcia na co najmniej 10 minut:
- Nie nakładać podkładu do szkła na karoserię ani nie mieszać podkładu do szkła z gąbkami do podkładu.
- Nie dotykać zagruntowanych powierzchni rękami.
- Przed malowaniem otworu zakryj deskę rozdzielczą.
18. Przed napełnieniem tuby wykonaj na końcu dziobka nacięcie w kształcie litery V, jak pokazano na rysunku.
19. Napełnij tubkę klejem bez pęcherzy powietrza, aby zapewnić ciągłość aplikacji. Włóż rurkę do strzykawki i nałóż warstwę kleju wokół krawędzi szyby przedniej pomiędzy gumową przegrodą a listwą, jak pokazano na rysunku. Klej nakładać w ciągu 30 minut od nałożenia podkładu do szkła. Zrób grubszy pasek w rogach.
20. Przytrzymaj przednią szybę nad otworem za pomocą przyssawek, zrównaj ją z oznaczeniami wykonanymi w kroku 14 i opuść na klej. Delikatnie dociśnij przednią szybę, aż krawędzie całkowicie przylegają do kleju. Nie otwieraj ani nie zamykaj drzwi, dopóki klej nie wyschnie.
21. Zeskrob lub zetrzyj nadmiar kleju szpachelką lub chusteczką. Usuń klej z lakieru lub przedniej szyby miękką szmatką zwilżoną alkoholem.
22. Pozostaw klej do wyschnięcia na co najmniej godzinę, następnie polej szybę wodą i sprawdź, czy nie ma wycieków. Zaznacz miejsca nieszczelności i poczekaj, aż szyba wyschnie, a następnie uszczelnij uszczelniaczem:
- Po zamontowaniu przedniej szyby pojazd należy pozostawić na co najmniej cztery godziny. Jeśli musisz skorzystać z samochodu w ciągu pierwszych czterech godzin, prowadź go powoli.
- Utrzymuj przednią szybę suchą przez pierwszą godzinę po montażu.
23. Zainstaluj wszystkie pozostałe usunięte komponenty. Po całkowitym wyschnięciu kleju zamontuj lusterko wsteczne. Przez dwa do trzech dni nie zaleca się:
- Zatrzaśnij drzwi przy zamkniętych wszystkich oknach.
- Nadmiernie zginaj nadwozie (podczas wjazdu i zjazdu z drogi pod kątem lub podczas jazdy po nierównej drodze).
[Oryginał opublikowano w tym zasobie HONDABOOK]