Примечание:
- При снятии и установке ветрового стекла надевайте защитные перчатки.
- Чтобы не повредить покрытие, воспользуйтесь чехлами сидений.
- Пользуйтесь комплектом для вклеивания стекла, P/N 08C73-X0230N.
1. Снимите:
- Зеркало заднего обзора (с задним спойлером, см. выше)
- Поручни (при необходимости с обеих сторон)
- Отделку двери (при необходимости с обеих сторон, см. ниже)
- Отделку передней стойки (с обеих сторон, см. ниже)
- Рычаги очистителя ветрового стекла и крышку решетки капота.
2. Снимите молдинг и кронштейн стекла. При необходимости отрежьте молдинг ножом.
3. Разберите переднюю часть обивки потолка (см. ниже). Не сгибайте обивку чрезмерно, иначе можно смять или сломать ее.
4. Наклейте защитную ленту. При помощи шила проделайте отверстие в клеевом слое резиновой перегородки и уплотнении приборной панели изнутри автомобиля. Проденьте в отверстие струнную проволоку и заверните оба конца за деревянный брусок.
5. С помощью напарника перемещайте струнную проволоку вперед и назад подобно пиле. Чтобы не повредить кузов и приборную панель, держите струнную проволоку как можно ближе к ветровому стеклу. Осторожно перепилите резиновую перегородку и клей по всему периметру ветрового стекла.
6. Осторожно снимите ветровое стекло.
7. При помощи ножа равномерно соскоблите старый клей, оставив около 2 мм на контактной поверхности по всему периметру проема ветрового стекла:
- Не соскабливайте клей до лакокрасочного покрытия кузова; поврежденное покрытие помешает качественному приклеиванию.
- Снимите с кузова резиновую прокладку и крепления.
- Прикройте прилегающие участки перед окрашиванием.
8. Очистите контактную поверхность на кузове при помощи губки, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания на чистую поверхность масла, смазки и воды.
9. В случае переустановки старого ветрового стекла соскребите шпателем все следы старого клея с ветрового стекла, резиновой прокладки и уплотнения приборной панели, затем очистите поверхность и кромку ветрового стекла спиртом там, где будет наноситься новый клей. Убедитесь, что на контактной поверхности нет воды, масла и смазки.
10. Приклейте верхнюю резиновую прокладку, нижнюю резиновую прокладку и крепления к внутренней поверхности ветрового стекла, как показано на рисунке:
- Убедитесь, что резиновая прокладка, крепления и уплотнение приборной панели совместились с выравнивающими метками.
- Не прикасайтесь к тем местам на ветровом стекле, где будет наноситься клей.
11 .Нанесите грунтовку (3MN-200 или эквивалентную) на участки между метками на ветровом стекле. Приклейте молдинг липкой лентой к кромке ветрового стекла.
- Убедитесь, что метка на молдинге совместилась с меткой на ветровом стекле.
- Не прикасайтесь к тем местам на ветровом стекле, где будет наноситься клей.
12. Приклейте верхнее уплотнение молдинга и боковое уплотнение молдинга к молдингу. Не прикасайтесь к тем местам на ветровом стекле, где будет наноситься клей.
13. Установите крепление и кронштейны стекла на кузов.
14. Поместите ветровое стекло в проем и отцентрируйте его. Нанесите фломастером метки на ветровом стекле и кузове в четырех указанных точках. Не прикасайтесь к тем местам на ветровом стекле, где будет наноситься клей.
15. Снимите ветровое стекло.
16. При помощи губки нанесите тонкий слой грунтовки для стекла по периметру кромки ветрового стекла между резиновой перегородкой и молдингом, как показано на рисунке, затем слегка оботрите ее марлей:
- Нанесите грунтовку для стекла на молдинг.
- Не наносите грунтовку для кузова на ветровое стекло и не пугайте губки для нанесения грунтовки для кузова и для стекла.
- Не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками, в противном случае клей может не пристать к ветровому стеклу надлежащим образом и после установки ветрового стекла через него будет протекать вода.
- Не допускайте попадания на загрунтованную поверхность воды, пыли и абразивных материалов.
17. При помощи губки нанесите тонкий слой грунтовки для кузова на старый клей, оставшийся по периметру проема ветрового стекла. Дайте грунтовке для кузова высохнуть в течение не менее 10 минут:
- Не наносите грунтовку для стекла на кузов и не путайте губки для нанесения грунтовки для стекла и для кузова.
- Не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками.
- Прикройте приборную панель перед окрашиванием проема.
18. Перед заправкой тюбика сделайте V-об-разный надрез на конце носика, как показано на рисунке.
19. Заполните тюбик клеем без воздушных карманов для обеспечения непрерывного нанесения. Вставьте тюбик в шприц и нанесите полоску клея по периметру кромки ветрового стекла между резиновой перегородкой и молдингом, как показано на рисунке. Наносите клей в течение 30 минут после нанесения грунтовки для стекла. По углам сделайте полоску потолще.
20. Удерживайте ветровое стекло над проемом при помощи присосок, совместите его с метками, нанесенными в п. 14, и опустите на клей. Слегка надавливайте на ветровое стекло, пока его кромки полностью не сядут на клей по всему периметру. Не открывайте и не закрывайте двери, пока клей не высохнет.
21. Соскоблите или оботрите излишек клея шпателем или салфеткой. Удалите клей с лакокрасочного покрытия или ветрового стекла мягкой салфеткой, смоченной спиртом.
22. Дайте клею высохнуть в течение не менее одного часа, затем облейте ветровое стекло водой и проверьте, нет ли течи. Нанесите метки на участки течи и дайте ветровому стеклу высохнуть, затем уплотните герметиком:
- Дайте автомобилю выстояться в течение не менее четырех часов после установки ветрового стекла. Если же автомобилем необходимо воспользоваться в течение первых четырех часов, ведите его медленно.
- Держите ветровое стекло сухим в течение первого часа после установки.
23. Установите все остальные снятые компоненты. После того, как клей полностью высохнет, установите зеркало заднего обзора. В течение двух-трех дней не рекомендуется:
- Хлопать дверьми при всех закрытых окнах.
- Чрезмерно изгибать кузов (при въезде на и съезде с дорог под углом или при вождении по неровным дорогам).
[Оригинал вы найдете на портале: www.HondaBook.ru]