Заўвага:
- Пры зняцці і ўстаноўцы ветравога шкла апранайце ахоўныя пальчаткі.
- Каб не пашкодзіць пакрыццё, скарыстайцеся чахламі сядзенняў.
- Карыстайцеся камплектам для ўклейвання шкла, P/N 08C73-X0230N.
1. Зніміце:
- Люстэрка задняга агляду (з заднім спойлерам, гл. вышэй)
- Поручні (пры неабходнасці абапал)
- Аздабленне дзвярэй (пры неабходнасці абапал, гл. ніжэй)
- Аздабленне перадпакоя стойкі (з абодвух бакоў, гл. ніжэй)
- Рычагі ачышчальніка ветравога шкла і вечка рашоткі капота.
2. Зніміце молдынг і кранштэйны шкла. Пры неабходнасці адрэжце молдынг нажом.
3. Разбярыце пярэднюю частку абіўкі столі (гл. ніжэй). Не згінайце абіўку празмеру, інакш можна скамячыць або зламаць яе.
4. Наклейце ахоўную стужку. Пры дапамозе шыла прарабіце адтуліну ў клеевым пласце гумовай перагародкі і ўшчыльненні прыборнай панэлі знутры аўтамабіля. Прасуньце ў адтуліну струнны дрот і загарніце абодва канца за драўляны брусок.
5. З дапамогай партнёра перамяшчайце струнны дрот наперад і назад падобна пілі. Каб не пашкодзіць кузаў і прыборную панэль, трымаеце струнны дрот як мага бліжэй да ветравога шкла. Асцярожна перапілуйце гумовую перагародку і клей па ўсім перыметры ветравога шкла.
6. Асцярожна зніміце ветравое шкло.
7. Пры дапамозе нажа раўнамерна саскрабці стары клей, пакінуўшы каля 2 мм на кантактнай паверхні па ўсім перыметры праёму ветравога шкла:
- Не саскрабаць клей да лакафарбавага пакрыцця кузава; пашкоджанае пакрыццё перашкодзіць якаснаму прыклейванню.
- Зніміце з кузава гумовую пракладку і мацаванні.
- Прыкрыйце прылеглыя ўчасткі перад афарбоўваннем.
8. Ачысціце кантактную паверхню на кузаве пры дапамозе губкі, змочанай у спірце. Пасля ачысткі не дапушчайце трапленні на чыстую паверхню алею, змазкі і воды.
9. У выпадку пераўсталёўкі старога ветравога шкла саскрабіце шпатэлем усе сляды старога клею з ветравога шкла, гумовай пракладкі і ўшчыльненні прыборнай панэлі, затым ачысціце паверхню і абзу ветравога шкла спіртам там, дзе будзе наносіцца новы клей. Пераканайцеся, што на кантактнай паверхні няма вады, масла і змазкі.
10. Прыляпіце верхнюю гумовую пракладку, ніжнюю гумовую пракладку і мацаванні да ўнутранай паверхні ветравога шкла, як паказана на малюнку:
- Пераканайцеся, што гумавая пракладка, мацаванні і ўшчыльненне прыборнай панэлі сумясціліся з якія выраўноўваюць пазнакамі.
- Не дакранайцеся да тых месцаў на ветравым шкле, дзе будзе наносіцца клей.
11. Вырабіце грунтоўку (3MN-200 або эквівалентную) на ўчасткі паміж пазнакамі на ветравым шкле. Прыляпіце молдынг ліпкай стужкай да абзы ветравога шкла.
- Упэўніцеся, што пазнака на молдынгу сумясцілася з пазнакай на ветравым шкле.
- Не дакранайцеся да тых месцаў на ветравым шкле, дзе будзе наносіцца клей.
12. Прыклейце верхняе ўшчыльненне молдынгу і бакавое ўшчыльненне молдынга да молдынгу. Не дакранайцеся да тых месцаў на ветравым шкле, дзе будзе наносіцца клей.
13. Усталюйце мацаванне і кранштэйны шкла на кузаў.
14. Змясціце ветравое шкло ў праём і адцэнтруйце яго. Вырабіце фламастэрам пазнакі на ветравым шкле і кузаве ў чатырох паказаных кропках. Не дакранайцеся да тых месцаў на ветравым шкле, дзе будзе наносіцца клей.
15. Зніміце ветравое шкло.
16. Пры дапамозе губкі вырабіце тонкі пласт грунтоўкі для шкла па перыметры абзы ветравога шкла паміж гумовай перагародкай і молдынгам, як паказана на малюнку, затым злёгку абатрыце яе марляй:
- Вырабіце грунтоўку для шкла на молдынг.
- Не наносіце грунтоўку для кузава на ветравое шкло і не палохайце губкі для нанясення грунтоўкі для кузава і для шкла.
- Не дакранайцеся да загрунтаваных паверхняў рукамі, у адваротным выпадку клей можа не прыстаць да ветравога шкла належнай выявай і пасля ўсталёўкі ветравога шкла праз яго будзе працякаць вада.
- Не дапушчайце трапленні на загрунтаваную паверхню вады, пылі і абразіўных матэрыялаў.
17. Пры дапамозе губкі вырабіце тонкі пласт грунтоўкі для кузава на стары клей, пакінуты па перыметры праёму ветравога шкла. Дайце грунтоўцы для кузава высахнуць на працягу не меней 10 хвілін:
- Не наносіце грунтоўку для шкла на кузаў і не блытайце губкі для нанясення грунтоўкі для шкла і для кузава.
- Не дакранайцеся да загрунтаваных паверхняў рукамі.
- Прыкрыйце прыборную панэль перад афарбоўваннем праёму.
18. Перад запраўкай цюбіка зрабіце V-аб-розны надрэз на канцы носіка, як паказана на малюнку.
19. Запоўніце цюбік клеем без паветраных кішэняў для забеспячэння бесперапыннага нанясення. Устаўце цюбік у шпрыц і вырабіце палоску клею па перыметры абзы ветравога шкла паміж гумовай перагародкай і молдынгам, як паказана на малюнку. Наносіце клей на працягу 30 хвілін пасля нанясення грунтоўкі для шкла. Па кутах зрабіце палоску патаўсцей.
20. Утрымлівайце ветравое шкло над праёмам пры дапамозе прысосак, сумясціце яго з пазнакамі, нанесенымі ў п. 14, і апусціце на клей. Злёгку націскайце на ветравое шкло, пакуль яго беражкі цалкам не сядуць на клей па ўсім перыметры. Не адкрывайце і не закрывайце дзверы, пакуль клей не высахне.
21. Саскрабці або абатрыце лішак клею шпатэлем або сурвэткай. Выдаліце клей з лакафарбавага пакрыцця ці ветравога шкла мяккай сурвэткай, змочанай спіртам.
22. Дайце клею высахнуць на працягу не менш за адну гадзіну, затым абліце ветравое шкло вадой і праверце, ці няма цечы. Вырабіце пазнакі на ўчасткі цечы і дайце ветравому шклу высахнуць, затым ушчыльніце герметыкам:
- Дайце аўтамабілю выдужацца на працягу не меней чатырох гадзін пасля ўсталёўкі ветравога шкла. Калі ж аўтамабілем неабходна скарыстацца на працягу першых чатырох гадзін, вядзіце яго павольна.
- Трымайце ветравое шкло сухім на працягу першай гадзіны пасля ўстаноўкі.
23. Усталюйце ўсе астатнія знятыя кампаненты. Пасля таго, як клей цалкам высахне, усталюеце люстэрка задняга агляду. На працягу двух-трох дзён не рэкамендуецца:
- Пляскаць дзвярамі пры ўсіх зачыненых вокнах.
- Празмерна выгінаць кузаў (пры ўездзе на і з'ездзе з дарог пад кутом або пры кіраванні па няроўных дарогах).
Тэкст быў узяты з сайта: hondabook