Poznámka:
- Pri demontáži a montáži čelného skla noste ochranné rukavice.
- Aby ste predišli poškodeniu povlaku, použite poťahy sedadiel.
- Použite súpravu na lepenie skla, P/N 08C73-X0230N.
1. Odstráňte:
- Spätné zrkadlo (so zadným spojlerom, pozri vyššie)
- Zábradlia (v prípade potreby na oboch stranách)
- Obloženie dverí (v prípade potreby na oboch stranách, pozri nižšie)
- Obloženie predného stĺpika (obidve strany, pozri nižšie)
- Ramená stieračov čelného skla a kryt mriežky kapoty.
2. Odstráňte lištu a sklenenú konzolu. V prípade potreby výlisok narežte nožom.
3. Demontujte prednú časť obloženia stropu (pozri nižšie). Čalúnenie nadmerne neohýbajte, inak sa môže pokrčiť alebo zlomiť.
4. Nalepte ochrannú pásku. Pomocou šidla urobte dieru do lepiacej vrstvy gumovej prepážky a tesnenia palubnej dosky zvnútra auta. Prevlečte strunový drôt cez otvor a oba konce zabaľte za drevený blok.
5. S pomocou partnera posúvajte strunový drôt tam a späť ako píla. Aby ste predišli poškodeniu karosérie a palubnej dosky, držte strunu čo najbližšie k čelnému sklu. Opatrne prepílite gumenú prepážku a lepidlo po celom obvode čelného skla.
6. Opatrne odstráňte čelné sklo.
7. Pomocou noža rovnomerne zoškrabte staré lepidlo, ponechajte asi 2 mm na kontaktnej ploche po celom obvode otvoru čelného skla:
- Neškrabte lepidlo až po lak karosérie; poškodený náter naruší kvalitnú priľnavosť.
- Odstráňte gumové tesnenie a upevňovacie prvky z tela.
- Pred lakovaním zakryte susedné oblasti.
8. Dotykovú plochu na tele očistite špongiou namočenou v alkohole. Po vyčistení zabráňte kontaktu oleja, mastnoty alebo vody s čistým povrchom.
9. Ak nanovo inštalujete staré čelné sklo, pomocou špachtle zoškrabte všetky stopy starého lepidla z čelného skla, gumového tesnenia a tesnenia palubnej dosky, potom očistite povrch a okraj čelného skla alkoholom, kde bude nové lepidlo. aplikované. Uistite sa, že kontaktná plocha je bez vody, oleja a mastnoty.
10. Prilepte horné gumové tesnenie, spodné gumové tesnenie a upevňovacie prvky na vnútorný povrch čelného skla, ako je znázornené na obrázku:
- Uistite sa, že gumové tesnenie, upevňovacie prvky a tesnenie prístrojovej dosky sú zarovnané so značkami zarovnania.
- Nedotýkajte sa oblastí na čelnom skle, kde bude nanesené lepidlo.
11.Na miesta medzi značkami na čelnom skle naneste základný náter (3MN-200 alebo ekvivalent). Prilepte lištu na okraj čelného skla.
- Uistite sa, že značka na lište je zarovnaná so značkou na čelnom skle.
- Nedotýkajte sa oblastí na čelnom skle, kde bude nanesené lepidlo.
12. Prilepte tesnenie hornej lišty a tesnenie bočnej lišty na lištu. Nedotýkajte sa oblastí na čelnom skle, kde bude nanesené lepidlo.
13. Nainštalujte držiak skla a konzoly na telo.
14. Umiestnite čelné sklo do otvoru a vycentrujte ho. Pomocou fixky urobte značky na čelnom skle a tele v štyroch označených bodoch. Nedotýkajte sa oblastí na čelnom skle, kde bude nanesené lepidlo.
15. Odstráňte čelné sklo.
16. Pomocou hubky naneste tenkú vrstvu základného náteru na sklo po obvode okraja čelného skla medzi gumenú prepážku a lištu, ako je znázornené na obrázku, potom ju zľahka utrite gázou:
- Na lištu naneste základný náter na sklo.
- Nenanášajte základný náter na karosériu na čelné sklo ani nepoužívajte špongie na základný náter karosérie a základný náter na sklo.
- Nedotýkajte sa natretých povrchov rukami, inak by lepidlo nemuselo správne priľnúť na čelné sklo a po inštalácii by cez čelné sklo pretiekla voda.
- Nedovoľte, aby sa voda, prach alebo abrazívne materiály dostali do kontaktu s natretým povrchom.
17. Pomocou špongie naneste tenkú vrstvu základného náteru na karosériu na staré lepidlo, ktoré zostalo okolo otvoru čelného skla. Nechajte základný náter na telo zaschnúť aspoň 10 minút:
- Nenanášajte základný náter na sklo na karosériu ani nemiešajte základný náter na sklo a špongie na základný náter karosérie.
- Nedotýkajte sa povrchov so základným náterom rukami.
- Pred maľovaním otvoru zakryte palubnú dosku.
18. Pred naplnením trubice urobte na konci výlevky rez v tvare písmena V, ako je znázornené na obrázku.
19. Tubu naplňte lepidlom bez vzduchových vreciek, aby ste zabezpečili nepretržitú aplikáciu. Vložte hadičku do injekčnej striekačky a naneste pásik lepidla okolo okraja čelného skla medzi gumovú prepážku a lištu, ako je znázornené na obrázku. Lepidlo naneste do 30 minút od nanesenia základného náteru na sklo. V rohoch urobte hrubší pruh.
20. Podržte čelné sklo nad otvorom pomocou prísaviek, zarovnajte ho so značkami v kroku 14 a spustite ho na lepidlo. Jemne zatlačte na čelné sklo, kým okraje úplne nedosadnú na lepidlo po celom obvode. Neotvárajte ani nezatvárajte dvierka, kým lepidlo nezaschne.
21. Zoškrabte alebo zotrite prebytočné lepidlo špachtľou alebo handričkou. Odstráňte lepidlo z laku alebo čelného skla mäkkou handričkou navlhčenou v alkohole.
22. Nechajte lepidlo zaschnúť aspoň jednu hodinu, potom nalejte vodu na čelné sklo a skontrolujte tesnosť. Označte miesta úniku a nechajte čelné sklo vyschnúť, potom utesnite tesniacou hmotou:
- Po namontovaní čelného skla nechajte vozidlo stáť aspoň štyri hodiny. Ak potrebujete použiť auto počas prvých štyroch hodín, jazdite s ním pomaly.
- Prvú hodinu po inštalácii nechajte čelné sklo suché.
23. Nainštalujte všetky ostatné odstránené komponenty. Po úplnom zaschnutí lepidla nainštalujte spätné zrkadlo. Počas dvoch až troch dní sa neodporúča:
- Zabuchnite dvere so zatvorenými oknami.
- Prílišné ohýbanie tela (pri šikmom vjazde alebo výjazde z vozovky alebo pri jazde po nerovných cestách).
(Originál sa nachádza na zdroji «HondaBook.ru»)