Bilješka:
- Nosite zaštitne rukavice prilikom skidanja i postavljanja vjetrobranskog stakla.
- Koristite presvlake za sjedala kako biste izbjegli oštećenje završne obrade.
- Koristite komplet za lijepljenje stakla, P/N 08C73-X0230N.
1. Uklonite:
- Retrovizor (sa stražnjim spojlerom vidi gore)
- rukohvati (s obje strane ako je potrebno)
- obloga vrata (s obje strane, ako je potrebno, Pogledaj ispod)
- Obloga A-stupa (na obje strane, Pogledaj ispod)
- Ručice brisača vjetrobranskog stakla i poklopac rešetke haube.
2. Uklonite letvicu i stakleni nosač. Ako je potrebno, kalup odrežite nožem.
3. Rastavite prednju oblogu krova (Pogledaj ispod). Nemojte pretjerano savijati presvlaku jer bi se inače mogla naborati ili slomiti.
4. Zalijepite zaštitnu traku. Koristeći šilo, probušite rupu kroz ljepljivi sloj gumene pregrade i brtve ploče s instrumentima iz unutrašnjosti automobila. Provucite žicu kroz rupu i omotajte oba kraja iza drvenog bloka.
5. Uz pomoć partnera, pomičite žicu za strunu naprijed-natrag poput pile. Držite žicu što bliže vjetrobranskom staklu kako biste spriječili oštećenje karoserije i ploče s instrumentima. Pažljivo prorežite gumenu pregradu i ljepilo po cijelom obodu vjetrobranskog stakla.
6. Pažljivo uklonite vjetrobransko staklo.
7. Nožem ravnomjerno ostružite staro ljepilo, ostavljajući oko 2 mm na kontaktnoj površini po cijelom obodu otvora vjetrobranskog stakla:
- Nemojte strugati ljepilo na boju karoserije; Oštećeni premaz ometat će kvalitetno lijepljenje.
- Uklonite gumenu brtvu i pričvršćivače s tijela.
- Pokrijte susjedna područja prije bojanja.
8. Očistite kontaktnu površinu na tijelu spužvom namočenom u alkohol. Nakon čišćenja, čistite površinu od ulja, masti i vode.
9. Ako ponovno postavljate staro vjetrobransko staklo, sastružite sve tragove starog ljepila s vjetrobranskog stakla, gumene brtve i brtve na kontrolnoj ploči pomoću lopatice, a zatim očistite površinu i rub vjetrobranskog stakla alkoholom gdje ćete nanijeti novo ljepilo. Provjerite je li kontaktna površina čista od vode, ulja i masti.
10. Zalijepite gornju gumu, donju gumu i nosače na unutarnju stranu vjetrobranskog stakla kako je prikazano:
- Provjerite jesu li gumena brtva, pričvršćivači i brtva ploče s instrumentima poravnati s oznakama za poravnanje.
- Ne dirajte područja na vjetrobranskom staklu na koja će se nanijeti ljepilo.
11. Nanesite primer (3MN-200 ili ekvivalent) na područjima između oznaka na vjetrobranskom staklu. Zalijepite letvicu na rub vjetrobranskog stakla.
- Provjerite je li oznaka na letvici poravnata s oznakom na vjetrobranskom staklu.
- Ne dirajte područja na vjetrobranskom staklu na koja će se nanijeti ljepilo.
12. Zalijepite gornju brtvu kalupa i bočnu brtvu kalupa na kalup. Ne dirajte područja na vjetrobranskom staklu na koja će se nanijeti ljepilo.
13. Postavite pričvršćivanje i staklene krakove na tijelo.
14. Postavite vjetrobransko staklo u otvor i centrirajte ga. Flomasterom označite vjetrobransko staklo i karoseriju na četiri naznačene točke. Ne dirajte područja na vjetrobranskom staklu na koja će se nanijeti ljepilo.
15. Uklonite vjetrobransko staklo.
16. Pomoću spužve nanesite tanki sloj temeljnog premaza za staklo po obodu ruba vjetrobranskog stakla između gumene pregrade i letvice, kao što je prikazano na slici, a zatim ga lagano obrišite gazom:
- Nanesite temeljni premaz za staklo na kalup.
- Ne nanosite temeljni premaz za tijelo na vjetrobransko staklo i ne plašite spužve za premaz za tijelo i staklo.
- Nemojte dodirivati premazane površine rukama jer u suprotnom ljepilo možda neće pravilno prianjati na vjetrobransko staklo i voda će teći kroz vjetrobransko staklo nakon postavljanja vjetrobranskog stakla.
- Premazanu površinu držite dalje od vode, prašine i abrazivnih materijala.
17. Pomoću spužve nanesite tanak sloj temeljnog premaza za karoseriju na staro ljepilo koje je ostalo po obodu otvora vjetrobranskog stakla. Pustite da se temeljni premaz za tijelo osuši najmanje 10 minuta:
- Nemojte nanositi temeljni premaz za staklo na tijelo i nemojte brkati temeljni premaz za staklo i spužvice za tijelo.
- Ne dirajte rukama premazane površine.
- Pokrijte kontrolnu ploču prije bojanja otvora.
18. Prije ponovnog punjenja tube, napravite zarez u obliku slova V na kraju izljeva kao što je prikazano.
19. Napunite tubu ljepilom bez zračnih džepova kako biste osigurali kontinuiranu primjenu. Umetnite cijev u štrcaljku i nanesite kuglicu ljepila oko perimetra ruba vjetrobranskog stakla između gumene pregrade i letvice kao što je prikazano. Nanesite ljepilo unutar 30 minuta od nanošenja temeljnog premaza za staklo. Neka traka bude deblja u kutovima.
20. Vazumama držite vjetrobransko staklo iznad otvora, poravnajte ga s oznakama u koraku 14 i spustite ga na ljepilo. Primijenite nježan pritisak na vjetrobransko staklo dok rubovi potpuno ne nasjednu na ljepilo uokolo. Nemojte otvarati niti zatvarati vrata dok se ljepilo ne osuši.
21. Ostružite ili obrišite višak ljepila lopaticom ili papirnatim ručnikom. Uklonite ljepilo s boje ili vjetrobranskog stakla mekom krpom navlaženom alkoholom.
22. Pustite da se ljepilo osuši najmanje jedan sat, zatim prelijte vodu preko vjetrobranskog stakla i provjerite ima li curenja. Označite područja curenja i ostavite da se vjetrobransko staklo osuši, a zatim zatvorite brtvilom:
- Ostavite vozilo da stoji najmanje četiri sata nakon postavljanja vjetrobranskog stakla. Ako se automobil mora koristiti unutar prva četiri sata, vozite polako.
- Održavajte vjetrobran suhim prvih sat vremena nakon postavljanja.
23. Instalirajte sve ostale uklonjene komponente. Nakon što se ljepilo potpuno osuši, postavite retrovizor. Dva do tri dana ne preporučuje se:
- Zalupite vratima sa svim zatvorenim prozorima.
- Pretjerano savijati tijelo (kada ulazite i izlazite s ceste pod kutom ili kada vozite po neravnim cestama).