Bilješka:
- Nosite zaštitne rukavice prilikom skidanja i postavljanja vjetrobranskog stakla.
- Kako biste izbjegli oštećenje premaza, koristite presvlake za sjedala.
- Koristite komplet za lijepljenje stakla, P/N 08C73-X0230N.
1. Uklonite:
- Retrovizor (sa stražnjim spojlerom, vidi gore)
- Rukohvati (po potrebi s obje strane)
- Obloga vrata (po potrebi s obje strane, vidi dolje)
- Obloga prednjeg stupa (obje strane, vidi dolje)
- Ručice brisača vjetrobranskog stakla i poklopac rešetke haube.
2. Uklonite letvicu i stakleni nosač. Ako je potrebno, kalup zarežite nožem.
3. Rastavite prednji dio stropne obloge (vidi dolje). Nemojte pretjerano savijati presvlaku jer bi se inače mogla naborati ili slomiti.
4. Stavite zaštitnu traku. Šilom napravite rupu u ljepljivom sloju gumene pregrade i brtve armaturne ploče s unutarnje strane automobila. Provucite žicu kroz rupu i omotajte oba kraja iza drvenog bloka.
5. Uz pomoć partnera, pomičite žicu za strunu naprijed-natrag poput pile. Kako biste izbjegli oštećenje karoserije i ploče s instrumentima, držite žicu što bliže vjetrobranskom staklu. Pažljivo prorežite gumenu pregradu i ljepilo po cijelom obodu vjetrobranskog stakla.
6. Pažljivo uklonite vjetrobransko staklo.
7. Nožem ravnomjerno ostružite staro ljepilo, ostavljajući oko 2 mm na kontaktnoj površini po cijelom obodu otvora vjetrobranskog stakla:
- Nemojte strugati ljepilo do boje karoserije; oštećeni premaz ometat će kvalitetno prianjanje.
- Uklonite gumenu brtvu i pričvršćivače s tijela.
- Pokrijte susjedna područja prije bojanja.
8. Očistite kontaktnu površinu na tijelu spužvom namočenom u alkohol. Nakon čišćenja ne dopustite da ulje, mast ili voda dođu u dodir s čistom površinom.
9. Ako ponovno postavljate staro vjetrobransko staklo, nožem za kit sastružite sve tragove starog ljepila s vjetrobranskog stakla, gumene brtve i brtve na kontrolnoj ploči, zatim očistite površinu i rub vjetrobranskog stakla alkoholom gdje će biti novo ljepilo primijeniti. Provjerite je li kontaktna površina čista od vode, ulja i masti.
10. Zalijepite gornju gumenu brtvu, donju gumenu brtvu i pričvršćivače na unutarnju površinu vjetrobranskog stakla kao što je prikazano na slici:
- Provjerite jesu li gumena brtva, pričvršćivači i brtva ploče s instrumentima poravnati s oznakama za poravnanje.
- Ne dirajte područja na vjetrobranskom staklu na koja će se nanijeti ljepilo.
11. Nanesite temeljni premaz (3MN-200 ili ekvivalent) na područja između oznaka na vjetrobranskom staklu. Zalijepite letvicu na rub vjetrobranskog stakla.
- Provjerite je li oznaka na letvici poravnata s oznakom na vjetrobranskom staklu.
- Ne dirajte područja na vjetrobranskom staklu na koja će se nanijeti ljepilo.
12. Zalijepite gornju brtvu kalupa i bočnu brtvu kalupa na kalup. Ne dirajte područja na vjetrobranskom staklu na koja će se nanijeti ljepilo.
13. Instalirajte stakleni nosač i nosače na tijelo.
14. Postavite vjetrobransko staklo u otvor i centrirajte ga. Flomasterom napravite oznake na vjetrobranskom staklu i karoseriji na četiri naznačene točke. Ne dirajte područja na vjetrobranskom staklu na koja će se nanijeti ljepilo.
15. Uklonite vjetrobransko staklo.
16. Pomoću spužve nanesite tanak sloj temeljnog premaza za staklo oko perimetra ruba vjetrobranskog stakla između gumene pregrade i letvice, kao što je prikazano na slici, zatim ga lagano obrišite gazom:
- Nanesite temeljni premaz za staklo na kalup.
- Nemojte nanositi temeljni premaz za karoseriju na vjetrobransko staklo niti koristiti spužvice za temeljni premaz za karoseriju i staklo.
- Nemojte dodirivati premazane površine rukama jer u suprotnom ljepilo možda neće pravilno prianjati na vjetrobransko staklo i voda će nakon postavljanja curiti kroz vjetrobransko staklo.
- Ne dopustite da voda, prašina ili abrazivni materijali dođu u kontakt s premazanom površinom.
17. Pomoću spužve nanesite tanak sloj temeljnog premaza za karoseriju na staro ljepilo koje je ostalo oko otvora vjetrobranskog stakla. Pustite da se temeljni premaz za tijelo osuši najmanje 10 minuta:
- Nemojte nanositi temeljni premaz za staklo na karoseriju niti miješati temeljni premaz za staklo i spužvice za temeljni premaz za karoseriju.
- Ne dirajte rukama premazane površine.
- Pokrijte kontrolnu ploču prije bojanja otvora.
18. Prije punjenja cijevi, napravite rez u obliku slova V na kraju izljeva, kao što je prikazano na slici.
19. Napunite tubu ljepilom bez zračnih džepova kako biste osigurali kontinuiranu primjenu. Umetnite cijev u štrcaljku i nanesite kuglicu ljepila oko ruba vjetrobranskog stakla između gumene pregrade i letvice, kao što je prikazano na slici. Nanesite ljepilo unutar 30 minuta od nanošenja temeljnog premaza za staklo. Na uglovima napravite deblju prugu.
20. Držite vjetrobransko staklo iznad otvora pomoću vakuumskih čašica, poravnajte ga s oznakama napravljenim u koraku 14 i spustite ga na ljepilo. Lagano pritisnite vjetrobransko staklo dok rubovi potpuno ne nasjednu na ljepilo uokolo. Nemojte otvarati niti zatvarati vrata dok se ljepilo ne osuši.
21. Ostružite ili obrišite višak ljepila nožem za kit ili maramicom. Uklonite ljepilo s laka ili vjetrobranskog stakla mekom krpom navlaženom alkoholom.
22. Pustite da se ljepilo suši najmanje jedan sat, zatim izlijte vodu na vjetrobransko staklo i provjerite ima li curenja. Označite mjesta curenja i pustite da se vjetrobransko staklo osuši, zatim zabrtvite brtvilom:
- Ostavite vozilo da stoji najmanje četiri sata nakon postavljanja vjetrobranskog stakla. Ako trebate koristiti automobil unutar prva četiri sata, vozite ga polako.
- Održavajte vjetrobran suhim prvih sat vremena nakon postavljanja.
23. Instalirajte sve ostale uklonjene komponente. Nakon što se ljepilo potpuno osuši, postavite retrovizor. Dva do tri dana ne preporučuje se:
- Zalupite vratima sa svim zatvorenim prozorima.
- Pretjerano savijanje tijela (pri ulasku ili silaženju s ceste pod kutom ili pri vožnji po neravnim cestama).