Забележка: Дръжте веригата за синхронизация далеч от магнитни полета.
1. Отстранете предните колела.
2. Отстранете долния калник.
3. Отстранете спомагателния задвижващ ремък.
4. Развийте двата болта "A", закрепващи конзолата на генератора, и разхлабете болта "B", закрепващ генератора.
5. Отстранете междинната ролка.
6. Отстранете капака на главата на цилиндъра.
7. Поставете буталото на първия цилиндър в TDC. В този случай маркировката "UP" на зъбното колело на коляновия вал трябва да е насочена нагоре, а вдлъбнатините на зъбното колело трябва да лежат в равнината на главата на цилиндъра.
8. Уверете се, че прорезът на макарата е подравнен с референтната маркировка.
9. Отстранете шайбата на помпата за охлаждаща течност.
10. Свалете шайбата на коляновия вал.
11. Отстранете масления съд.
12. Разкачете съединителя на сензора за положение на коляновия вал и двата скоби.
A - конектор,
B - клипове.
13. Поставете крик под двигателя. Поставете дървен блок между петата на крика и двигателя.
Бележка: Внимавайте да не повредите маслопоемащия механизъм, когато монтирате крика на ръба на цилиндровия блок.
14. Отстранете заземяващия проводник и предната конзола на двигателя.
Двигател L15A.
A - заземяващ проводник,
B - дясна скоба за монтиране на двигателя.
Подпори за задвижване (L15A).
1 - опорна скоба на трансмисията,
2 - предна скоба за монтиране на двигателя,
3 - задна скоба за монтиране на двигателя (4WD),
4 - задна скоба за монтиране на двигателя (2WD),
5 - преден ограничител.
Двигател L13A.
A - заземяващ проводник,
B - дясна скоба за монтиране на двигателя.
15. Отстранете генератора, ротора на сензора за скорост на двигателя и капака на веригата за синхронизация.
A - капак на веригата за синхронизация,
B - ротор на сензора за скорост на коляновия вал.
Премахване и монтиране на ангренажната верига.
1 - капак на главата на цилиндъра,
2 - уплътнение на капака на цилиндровата глава,
3 - болт,
4 - шайба на коляновия вал,
5 - междинна ролка,
6 - щепсел,
7 - пръстеновидно уплътнение,
8 - капак на веригата за синхронизация,
9 - ротор на сензора за положение на коляновия вал,
10 - обтегач,
11 - обувка на обтегача,
12 - верига,
13 - водач на веригата,
14 - зъбно колело на разпределителния вал.
16. Измерете разстоянието между звената на веригата, както е показано на фигурата. Ако разстоянието е по-малко от минимума, сменете веригата с обтегач.
- Номинално разстояние - 19 мм
- Минимално разстояние - 15 мм
17. Нанесете прясно двигателно масло върху контактната повърхност на обтегача.
18. Закрепете обтегача "A" с отвертка, отстранете болта "B" и разхлабете болта "C".
19. Свалете обтегача.
20. Отстранете челюстта на обтегача и водача на веригата за синхронизация.
A - обтегач,
B - водач на веригата.
21. Свалете ангренажната верига.
(Статията е базирана на информация от уебсайта: «www.hondabook.ru»)