Забележка: Дръжте веригата за синхронизация далеч от магнитното поле.
1. Свалете предните колела.
2. Свалете долния калник.
3. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите.
4. Развийте два болта "A" закрепване на рамото на генератора и разхлабете болт "B" закрепване на генератора.
5. Отстранете междинната ролка.
6. Свалете капака на главата на цилиндъра.
7. Поставете буталото на първия цилиндър в ВМТ. В този случай знакът "UP" на зъбното коляно на коляновия вал трябва да бъде насочен нагоре, а вдлъбнатините на зъбното колело трябва да лежат в равнината на главата на цилиндъра.
8. Уверете се, че вдлъбнатината на макарата е в съответствие с еталонната стойност.
9. Свалете ролката на помпата на охлаждащата течност.
10. Свалете ролката на коляновия вал.
11. Отстранете масления съд.
12. Разкачете конектора на сензора за положение на коляновия вал и две скоби.
А - щепсел
B клипове.
13. Поставете крик под двигателя. Поставете дървен блок между петата на крика и двигателя.
Забележка: Внимавайте да не повредите маслоприемника, когато поставяте крика на ръба на блока на цилиндъра.
14. Отстранете заземяващия проводник и предната скоба на двигателя.
Двигател L15A.
А - заземяващ проводник,
B - дясна скоба за монтаж на двигателя.
Опори за задвижване (L15A).
1 - носеща скоба на трансмисията,
2 - предна скоба за монтаж на двигателя,
3 - задна скоба за монтаж на двигателя (4WD),
4 - задна скоба за монтаж на двигателя (2WD),
5 - преден ограничител.
Двигател L13A.
А - заземяващ проводник,
B - скоба за дясната опора на двигателя.
15. Свалете алтернатора, ротора на сензора за скорост на коляновия вал и капака на веригата за синхронизация.
A - капак на ангренажната верига,
B - ротор на сензора за скорост на коляновия вал.
Премахване и инсталиране на ангренажната верига.
1 - капак на главата на цилиндъра,
2 - уплътнение на капака на главата на цилиндъра,
3 - болт,
4 - шайба на коляновия вал,
5 - междинен валяк,
6 - щепсел,
7 - пръстеновидно уплътнение,
8 - капак на ангренажната верига,
9 - ротор на сензора за положение на коляновия вал,
10 - обтегач,
11 - обтегач,
12 - верига,
13 - водач на веригата,
14 - зъбно колело на разпределителния вал.
16. Измерете разстоянието между връзките на веригата, както е показано. Ако разстоянието е по-малко от минималното, сменете веригата на обтегача.
- Номинално разстояние - 19 mm
- Минимално разстояние - 15 mm
17. Нанесете прясно двигателно масло върху контактната повърхност на обтегача.
18. Фиксирайте обтегача "A" с отвертка, развийте болта "B" и разхлабете болта "C".
19. Свалете обтегача.
20. Свалете обтегача и водача на веригата за синхронизация.
A - обтегач,
B - водач на веригата.
21. Свалете ангренажната верига.