Spis treści: Wykończenie tablicy przyrządów ⇊ Wsparcie kolana ⇊ Część centralna ⇊ Dolna prawa część tablicy…⇊
Ostrzeżenie! Modele samochodów omówione w niniejszej instrukcji wyposażone są w dodatkowy system bezpieczeństwa (SRS). Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac w pobliżu poduszki powietrznej, kolumny kierownicy lub deski rozdzielczej należy wyłączyć układ SRS, aby uniknąć obrażeń w przypadku jego przypadkowego włączenia (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne). Okablowanie obwodu SRS można łatwo rozpoznać po żółtym kolorze izolacji.
Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz poprawną kombinację, aby aktywować system audio!
Wykończenie tablicy przyrządów
1. Jeżeli pojazd jest odpowiednio wyposażony, opuść kolumnę kierownicy do najniższego położenia.
2. Wykręć dwie śruby mocujące w górnej części okładziny.
3. Ostrożnie podważając śrubokrętem, zwolnij zatrzaski i oddziel dolną część tapicerki deski rozdzielczej od tablicy rozdzielczej. Aby uniknąć zarysowania powierzchni panelu, zabezpiecz końcówkę śrubokręta taśmą.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że zatrzaski są dobrze zatrzaśnięte.
Wsparcie kolana
1. Zdejmij przednią osłonę konsoli środkowej (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja konsoli środkowej).
2. Podważ i zdejmij plastikową osłonę skrzynki bezpieczników po lewej stronie pod tablicą rozdzielczą. Wykręć dwie śruby mocujące znajdujące się pod pokrywą.
3. Wykręć prawą górną śrubę mocującą podpórkę kolan, a następnie podważ zespół, zwalniając zaciski montażowe.
4. Jeżeli zachodzi konieczność zapewnienia dostępu do podzespołów znajdujących się pod tablicą rozdzielczą, odkręcić śruby mocujące usztywniacz zespołu kolanowego. Pociągnij za dolną krawędź żebra i wyjmij zespół z wnętrza pojazdu.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Część centralna
1. Za pomocą śrubokręta owiniętego taśmą zdejmij okładzinę zespołu zegara panelowego.
2. Po zdjęciu okładziny odłączyć złącza przewodów elektrycznych zegara i wyłącznika świateł awaryjnych.
3. Wykręć śruby mocujące środkową część tablicy rozdzielczej. Jedna ze śrub znajduje się w górnym wgłębieniu do mocowania obudowy zegara, dwie znajdują się na dole. Pozostała część panelu zabezpieczona jest plastikowymi klipsami.
4. Panel sterowania nagrzewnicą/klimatyzatorem mocuje się do tablicy rozdzielczej za pomocą śrub wkręcanych z tyłu. Zwolnij panel z gniazda montażowego, odłącz przewody elektryczne i wyjmij zespół.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Dolna prawa część tablicy rozdzielczej, schowek na rękawiczki
1. Demontaż dolnej osłony bocznej tablicy rozdzielczej po stronie pasażera przebiega podobnie do demontażu zespołu podpórek kolan. Podważając, zdejmij pokrywę końcową tablicy rozdzielczej (aby uzyskać dostęp, otwórz drzwi pasażera) i wykręć dwie śruby mocujące. Trzecia śruba znajduje się w lewym górnym rogu panelu.
2. Podważając dolną krawędź panelu, stopniowo zwalniaj zatrzaski mocujące panel. Zdejmij panel.
3. Wykręć śruby mocujące dolną krawędź zespołu schowka podręcznego.
4. Otwórz drzwiczki szuflady, za pomocą śrubokręta wyjmij plastikowe zatyczki i wykręć śruby mocujące górną krawędź zestawu.
5. Dociśnij zawiasy drzwi schowka podręcznego do siebie, aby zwolnić zaciski mocujące, a następnie pociągnij zespół w dół i na zewnątrz, aby uwolnić go z panelu.
Notatka. Po odłączeniu zespołu schowka podręcznego od panelu należy odłączyć złącze przewodów elektrycznych w celu jego podświetlenia.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.