HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
HR-V 1 (1998-2006, benzin)

Javítási óvintézkedések (Honda HR-V 1)

  • Főoldal
  • Honda HR-V
  • 1 (1998-2006, benzin)
  • Jármű sebességváltó
  • Hátsó differenciálmű
  • Javítási óvintézkedések
0
Ez a 4WD modell nem rendelkezik mechanikus kapcsolóval a 4WD és a 2WD (elsőkerékhajtás) között. Ezért a sebességmérőt ellenőrizni kell a hátsó kerekek alatti görgőkön.

Óvintézkedések hengerek használatakor:
  • Az alvázfékpaddal történő ellenőrzés és tesztelés nem lehetséges.
  • Kerülje a gázpedál, a fékpedál éles lenyomását vagy a kormánykerék éles elforgatását. Ez az autó felborulását és vészhelyzetet okozhat.
  • A maximális vizsgálati sebesség nem haladhatja meg az 50 km/h-t.
  • A folyamatos működési idő nem haladhatja meg a három percet.
  • Biztonságosan rögzítse a járművet oldalsó és középső kötéllel. A görgőket a hátsó kerekek alatt kell elhelyezni.

Figyelmeztetés!
  • Helyezze a görgőket párhuzamosan az egyes sebességmérő tesztberendezések görgőivel.
  • Ha az első és a hátsó kerekek nem megfelelően helyezkednek el a sebességmérő műszerén és görgőin, a jármű felgurulhat és balesetet okozhat.
  • Az oldalsó és a középső hengersorokat megfelelően meg kell feszíteni. Ha a fickó vezetékek megereszkednek, a kívánt visszatartási hatékonyság nem érhető el.
  • Az oldalsó és a középső kötelek rögzítésekor ügyeljen arra, hogy ne érjenek hozzá a lökhárítóhoz vagy az autó karosszériájának más részeihez.
  • A kötelet csak a megadott helyeken rögzítse.
  • A sebességmérő vizsgáló berendezés 50 km/h-nál nem nagyobb sebességgel és legfeljebb három percre helyezhető üzembe.


A sebességmérő vizsgáló berendezés 50 km/h-nál…


Vizsgálati eljárások



1. Helyezze el a görgőket a jármű tengelytávjának és nyomtávjának megfelelően.



Megjegyzés: Igazítsa a pozíciójelet az alapvonalhoz.


2. Helyezze az autót az első kerekekkel a sebességmérő tesztelésére szolgáló eszközökre, a hátsó kerekeket pedig a görgőkre. Igazítsa a kerekek középpontját a sebességmérő és a görgős tesztberendezések középpontjaihoz.

2. Helyezze az autót az első kerekekkel a…


3. Annak érdekében, hogy a jármű ne guruljon le a görgőkről, rögzítse biztonságosan a járművet a vonóhoroghoz és a hátsó konzolhoz.

3. Annak érdekében, hogy a jármű ne guruljon le a…


4. Indítsa be a motort, kapcsoljon 3. (kézi) vagy D (CVT/Honda Multi Matic) fokozatba, fokozatosan gyorsítsa fel a járművet és mérje meg a jármű sebességét.

5. A mérés után fokozatosan lassítsa le a fékpedált és állítsa le az autót.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Emil Szafonov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
HR-V 1: Hátsó differenciálmű
Következő ▶

 
Hátsó differenciálmű — tervezési leírás
Hátsó differenciálmű hidraulika kör
Az összkerékhajtási rendszer hibaelhárítása
Hátsó differenciálmű hibaelhárítás
Hátsó differenciálmű karbantartása
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Karbantartási óvintézkedések Honda Accord 3 (1985-1989)
Óvintézkedések az üzemeltetés és a javítási munkák során Honda Civic 7 (2000-2005)
Óvintézkedések az üzemeltetés és a javítási munkák során Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Bevezetés a Honda CR-V javítási kézikönyvéhez Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 23 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés és szabályozás
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hátsó differenciálmű
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.