Мере предострожности приликом употребе ваљака:
- Провера и испитивање помоћу динамометра са шасијом није могуће.
- Избегавајте нагло притискање педале гаса, педале кочнице или оштрог окретања волана. Ово може довести до превртања аутомобила и стварања ванредне ситуације.
- Максимална брзина испитивања не би требало да прелази 50 км/х.
- Време непрекидног рада не би требало да прелази три минута.
- Сигурно причврстите возило бочним и средишњим ужадима. Ваљци треба да се налазе испод задњих точкова.
Упозорење!
- Поставите ваљке паралелно са ваљком сваког уређаја за испитивање брзиномера.
- Ако предњи и задњи точкови нису правилно постављени на мерачу брзине и ваљцима, возило се може откотрљати и изазвати несрећу.
- Бочне и средишње линије треба да буду правилно затегнуте. Ако завојне жице поклекну, жељена ефикасност задржавања неће бити постигнута.
- Када причвршћујете бочне и централне ужад, пазите да не додирују браник или друге делове каросерије аутомобила.
- Причврстите ужад само на одређеним локацијама.
- Уређај за испитивање брзиномера може се пустити у рад брзином која није већа од 50 км/х и не дуже од три минута.
Поступци испитивања
1. Поставите ваљке према међуосовинском растојању и ширини колосека возила.
Напомена: Поравнајте ознаку положаја са основном линијом.
2. Поставите аутомобил са предњим точковима на уређаје за испитивање брзиномера, а задњим точковима на ваљке. Поравнајте центре точкова са центрима брзиномера и испитних уређаја са ваљцима.
3. Да бисте спречили да се возило откотрља са ваљака, добро завежите возило за куку за вучу и задњи држач.
4. Покрените мотор, пребаците у 3. брзину (ручни мењач) или положај Д (CVT/Honda Multi Matic), постепено убрзавајте аутомобил и мерите брзину аутомобила.
5. Након мерења, постепено успорите педалу кочнице и зауставите аутомобил.
Оригинал ћете пронаћи на порталу: www.HondaBook.ru