HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
HR-V 1 (1998-2006, бензин)

Меры предосторожности при проведении ремонта (Honda HR-V 1)

  • Главная
  • Хонда ХРВ
  • 1 (1998-2006, бензин)
  • Трансмиссия
  • Задний дифференциал
  • Меры предосторожности при проведении рем…
0
На данной модели 4WD отсутствует устройство механического переключения между 4WD и 2WD (приводом на передние колеса). Следовательно, проверку спидометра следует проводить на катках под задними колесами.

Меры предосторожности при использовании катков:
  • Проверка и испытание с использованием динамометра шасси невозможны.
  • Избегайте резко нажимать на педаль акселератора, тормоза или резко вращать рулевое колесо. От этого автомобиль может скатиться и создать аварийную ситуацию.
  • Максимальная скорость при испытании не должна превышать 50 км/ч.
  • Время непрерывной работы не должно превышать три минуты.
  • Надежно закрепите автомобиль боковыми и центральной тросовыми оттяжками. Катки следует расположить под задними колесами.

Предостережение!
  • Ставьте катки параллельно катку каждого приспособления для испытания спидометра.
  • Если расположить передние и задние колеса на приспособлении для испытания спидометра и катках неправильно, автомобиль может скатиться и создать аварийную ситуацию.
  • Боковые и центральную тросовые оттяжки следует надлежащим образом натянуть. Если оттяжки будет провисать, желаемой эффективности удерживания не добиться.
  • Закрепляя боковые и центральную тросовые оттяжки, убедитесь, что они не задевают за бампер и прочие части кузова автомобиля.
  • Крепите тросовые оттяжки только в указанных местах.
  • Приспособление для испытания спидометра можно включать в работу со скоростью не выше 50 км/ч и не долее, чем на три минуты.


Приспособление для испытания спидометра можно включать в работу со скоростью не выше 50 км/ч и не…


Процедуры испытания



1. Расположите катки в соответствии с колесной базой и шириной колеи автомобиля.


Примечание: Совместите метку положения с базовой линией.


2. Установите автомобиль передними колесами на приспособлениях для испытания спидометра, задними колесами - на катках. Совместите центры колес с центрами приспособлений для испытания спидометра и катков.

2. Установите автомобиль передними колесами на приспособлениях для испытания спидометра, задними…


3. Во избежание скатывания автомобиля со катков надежно привяжите автомобиль за буксировочный крюк и задний кронштейн.

3. Во избежание скатывания автомобиля со катков надежно привяжите автомобиль за буксировочный крюк…


4. Запустите двигатель, переключитесь на 3-ю передачу (МКП) или в положение D (CVT/Honda Multi Matic), постепенно разгоните автомобиль и измерьте скорость автомобиля.

5. После измерения постепенно замедлитесь педалью тормоза и остановите автомобиль.

(Оригинал расположен на сайте: «HondaBook.ru»)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Эмиль Сафонов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
HR-V 1: Задний дифференциал
Следующие ▶

 
Задний дифференциал — описание конструкции
Гидравлический контур заднего дифференциала
Поиск и устранение неисправностей системы полного привода
Поиск и устранение неисправностей заднего дифференциала
Техническое обслуживание заднего дифференциала
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Общая информация и меры предосторожности Хонда Аккорд 6 (1997-2002)
Меры предосторожности при эксплуатации и проведении ремонтных работ Хонда Цивик 7 (2000-2005)
Меры предосторожности при эксплуатации и проведении ремонтных работ Хонда Фит 1 (2001-2008)
Система пневмобезопасности SRS — меры предосторожности Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 20 + 23 ?

       





HR-V 1 (1998-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива и управление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Задний дифференциал
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси и ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Автоматические коробки передач • Советы новичку за рулем