1. A légzsákrendszer hibás működésének tüneteit nehéz felismerni. Az akkumulátor leválasztása előtt mindig ellenőrizze a hibakódokat.
2. A légzsákrendszert legkorábban 180 másodperccel azután végezze el, hogy a gyújtáskapcsolót "LOCK" állásba állította, és leválasztotta a negatív kábelt az akkumulátorról.
3. Ne feledje, hogy a gyújtás kikapcsolása és az akkumulátor negatív pólusának leválasztása nem törli az SRS biztonsági rendszer hibakódjait.
4. Ne tegye ki a kormánypárnát ütésnek vagy erős mágneses térnek;
5. Ne tegye ki a kormánypárnát hőnek vagy lángnak.
6. Még egy kisebb ütközés után is, amikor a légzsák nem működött, mindig ellenőrizze a párna felületét és az érzékelők állapotát. Ha kátyúkat, repedéseket, deformációkat stb. Cserélje ki a légzsák szerelvényt.
7. Soha ne telepítsen SRS rendszerelemeket egy másik autóból, csak hasonló modellhez használjon új alkatrészeket.
8. Ha az autó javítása erős ütésekkel jár, először blokkolja az érzékelőt.
9. Soha ne szerelje szét az SRS rendszerelemeket.
10. A biztonsági rendszer teszteléséhez használjon 10 mA-nél nem nagyobb bemeneti áramú tesztert.
11. Az SRS rendszerelemek házain információs táblák találhatók. Kövesse a rajtuk lévő utasításokat.
12. A javítási munkák befejezése után ismételten diagnosztizálja a rendszert.
13. A jármű vagy a kormánykerék ártalmatlanításakor mindig engedje ki a légzsákot.
14. A légzsák szerelvény külső felülete felforrósodik, amikor kiold. Várja meg, amíg a készülék lehűl a normál hőmérsékletre. Ne használjon vizet a hűtéshez!