2. Ellenőrizze a menetek és a gumitömítés állapotát az új szűrőn. Törölje le a hengerblokk ülését, majd vigyen fel vékony olajréteget a gumiszűrő tömítésére.
Megjegyzés: Csak beépített bypass rendszerrel rendelkező szűrőket használjon.
3. Csavarja be kézzel az olajszűrőt.
4. Ha a gumitömítés a helyére került, húzza meg az olajszűrőt az óramutató járásával megegyező irányba a speciális szerszám segítségével.
Meghúzás: 7/8 fordulat az óramutató járásával megegyező irányba. Meghúzási nyomaték: 22 (2,2 kgf/m).
A szűrő felületére nyolc szám van nyomtatva. Az alábbiakban bemutatjuk, hogyan kell meghúzni a szűrőket ezekkel a számokkal.
1. Helyezzen egy jelet a motorblokkra a szűrő alján látható számmal szemben, amikor a gumitömítés a helyén van.
2. Húzza meg a szűrőt az óramutató járásával megegyező irányba forgatva hét számjegyet a megjelölt ponttól. Például, ha a jelölést a 2-es számmal szemben helyezik el, amikor a gumitömítés a helyén van, akkor a szűrőt addig kell húzni, amíg az 1-es szám meg nem jelenik a jelölt ponttal szemben.
3. A beszerelés után töltse fel a motort olajjal a szükséges szintig, indítsa be a motort és hagyja járni három percnél tovább, majd ellenőrizze a szivárgást.