Tartalomjegyzék: Modellek Európába, Ausztráliába és…⇊ Nem tartalmazza az európai,…⇊
Modellek Európába, Ausztráliába és Dél-Afrikába
1. OLAJSZIVATTYÚ. Javítás (lásd alább). Vizsga (lásd alább). Vigyen fel tömítőanyagot a blokk érintkező felületére.
2. VÉGSŐ PIN
3. O-GYŰRŰ, Cserélje ki.
4. Olajnyomás-érzékelő, 18 Nm (1,8 kgf/m). 1/8 hüvelykes BSPT (brit csőcsavarmenetes menet) 28 menetes hüvelyk. Használjon megfelelő tömítőanyagot.
5. O-GYŰRŰ. Cserélje ki.
6. OLAJ LÉGZŐKAMRA
7, 6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
8. OLAJSZŰRŐ. Csere (lásd alább)
9. FELÜLVIZSGÁLÓ TÁNYÉR
10. OLAJTEKNŐ TÖMÍTÉS. Cserélje ki.
11. OLAJTÉR.
12. ALMÁT, Cserélje ki.
13. LEERESZTŐ CSAVAR, 39 Nm (4,0 kgf/m). Ne húzza túl.
14. 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m) 15,6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
16. OLAJSZŰRŐ HÁLÓ
17, 6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
18. TÖMÍTÉS. Cserélje ki.
19,6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
Jegyzet:
- Összeszereléskor szereljen be új O-gyűrűket.
- Telepítés előtt kenje be olajjal az O-gyűrűket.
- Használjon P/N 08С70-К0234М, 08С70-К0334М vagy 08C70-X0331S tömítőanyagot.
- Beszerelés előtt tisztítsa meg az olajteknő tömítés alatti érintkezési felületeket.
Nem tartalmazza az európai, ausztráliai és dél-afrikai modelleket
1. OLAJSZIVATTYÚ. Javítás (lásd alább). Vizsga (lásd alább). Vigyen fel tömítőanyagot a blokk érintkező felületére.
2. VÉGSŐ PIN
3. O-GYŰRŰ. Cserélje ki.
4. Olajnyomás-érzékelő, 18 Nm(1,8 kgf/m). 1/8 hüvelykes BSPT (brit cső kúpos menete) 28 menetes/inch. Használjon megfelelő tömítőanyagot.
5. O-GYŰRŰ. Cserélje ki.
6. OLAJ LÉGZŐKAMRA
7, 6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
8. OLAJSZŰRŐ. Csere (lásd alább)
9. Vigyen fel tömítőanyagot ezekre a pontokra.
10. OLAJTEKNŐ TÖMÍTÉS. Cserélje ki.
11. OLAJTÉR.
12,6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
13. LEERŐCSAVAR, 44 Nm (4,5 kgf/m). Ne húzza túl.
14. ALMÁT, Cserélje ki.
15. Vigyen fel tömítőanyagot ezekre a pontokra.
16, 6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
17, 6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
18. TÖMÍTÉS. Cserélje ki. 19,6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
(A cikk forrása a weboldalon: HondaBook)