2. Ellenőrizze az új szűrő menetének (A) és gumitömítésének (B) állapotát. Törölje le a hengerblokkon lévő ülést, majd vigyen fel egy vékony réteg olajat a gumi szűrőtömítésre. Csak beépített bypass rendszerrel rendelkező szűrőket szereljen be.
3. Csavarja be kézzel az olajszűrőt.
4. Miután a gumitömítés a helyén van, húzza meg az olajszűrőt az óramutató járásával megegyező irányban a speciális szerszámmal.
- Meghúzás: ¾ fordulat az óramutató járásával megegyezően
- Meghúzási nyomaték: 12 Nm (1,2 kgf⁻m)
5. Ha a szűrő külsején 4 szám vagy jelölés található (1-től 4-ig vagy ▼-től ▼ ▼▼▼-ig), húzza meg a szűrőt az alábbiak szerint.
- Forgassa el a szűrőt, amíg a gumitömítés a helyére nem kattan, és nézze meg, milyen szám vagy jelölés látható az alján.
- Húzza meg a szűrőt az óramutató járásával megegyező irányba forgatva 3 számjegynyi vagy jelölésnyi távolságra a megjelölt ponttól. Például, ha a 2-es szám látható, amikor a gumitömítés a helyén van, akkor a szűrőt addig kell meghúzni, amíg az 1-es szám a megjelölt ponttal szemben meg nem jelenik.
| A szám vagy jelölés, amikor a gumitömítés a helyén van | 1 vagy ▼ | 2 vagy ▼▼ | 3 vagy ▼▼▼ | 4 vagy ▼▼▼▼▼ |
| Szám vagy jelölés meghúzás után | 4 vagy ▼▼▼▼▼ | 1 vagy ▼ | 2 vagy ▼▼ | 3 vagy ▼▼▼ |
6. A beszerelés után töltse fel a motort olajjal a kívánt szintig, indítsa el a motort, és hagyja járni legalább 3 percig, majd ellenőrizze, hogy van-e olajszivárgás.