HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép Keresés:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
HR-V 1 (1998-2006, benzin)

Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés (Honda HR-V 1)

  • Főoldal
  • Honda HR-V
  • 1 (1998-2006, benzin)
  • Motor és rendszerek
  • Kenőrendszer
  • Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés é…
0
1. Engedje le a motorolajat.

2. Forgassa el a főtengelyt, és igazítsa a főtengely szíjtárcsán lévő fehér bevágást az alsó burkolaton lévő nyílhoz.

3. Távolítsa el a hengerfejfedelet és a felső fedelet.

4. Távolítsa el a szervokormány-szivattyú, a klímakompresszor és a generátor hajtószíjait.

5. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát és az alsó fedelet.

6. Távolítsa el a vezérműszíjat.

7. Távolítsa el a hajtótárcsát.

8. Távolítsa el az olajteknőt és a durva olajszűrőt.

9. Távolítsa el az olajszivattyút.



10. Távolítsa el a csavarokat a szivattyúházból, majd válassza le a házat és a fedelet.

11. Ellenőrizze az olajszivattyú belső és külső fogaskerekei közötti radiális hézagot. Ha a hézag meghaladja a kopási határt, cserélje ki a belső és a külső fogaskerekeket.

Radiális hézag a belső és a külső fogaskerekek között:
  • Standard (új): 0,02-0,14 mm
  • Határérték: 0,20 mm



12. Ellenőrizze az axiális hézagot a ház és az olajszivattyú fogaskereke között. Ha a hézag meghaladja a kopási határt, cserélje ki a hajtómű egységet és/vagy a szivattyúházat.


Axiális hézag a ház és a fogaskerék között:
  • Standard (új): 0,03-0,08 mm
  • Határérték: 0,15 mm



13. Ellenőrizze a radiális hézagot a ház és az olajszivattyú külső fogaskereke között. Ha a hézag meghaladja a kopási határt, cserélje ki a hajtómű egységet és/vagy a szivattyúházat.

Radiális hézag a ház és a külső hajtómű között:
  • Standard (új): 0,10-0,18 mm
  • Határérték: 0,20 mm



14. Ellenőrizze mind a fogaskerekeket, mind a szivattyúházat karcolások vagy egyéb sérülések szempontjából. Cserélje ki az alkatrészeket, ha szükséges.

15. Távolítsa el a régi tömítést az olajszivattyúról.

16. A speciális szerszám segítségével óvatosan nyomja be az új olajtömítést, amíg a tüske hozzá nem ér a szivattyúhoz.


Megjegyzés: Maga az olajtömítés az olajszivattyú eltávolítása nélkül cserélhető.




17. Szerelje össze az olajszivattyút úgy, hogy rögzítőanyagot ken a szivattyúház csavarjainak menetére.

18. Győződjön meg arról, hogy az olajszivattyú szabadon forog.

19. Vigyen fel vékony réteg olajat a tömítő ajakra.

20. Szerelje be mindkét rögzítőcsapot és egy új O-gyűrűt az olajszivattyúra.

21. Vigyen fel tömítőanyagot a hengerblokk érintkezési felületére az olajszivattyú oldalán.

Jegyzet:
  • Használjon P/N 08С70-К0234М, 08С70-К0334М vagy 08С70-X0331S tömítőanyagot.
  • A tömítőanyag felhordása előtt győződjön meg arról, hogy az érintkező felületek tiszták és szárazak.
  • A tömítőanyagot egyenletesen vigye fel, eloszlatva a teljes érintkezési felületen.
  • Az olajszivárgás elkerülése érdekében vigyen fel tömítőanyagot a csavarfuratok meneteire.
  • Ne szereljen be alkatrészeket, ha több mint öt perc telt el a tömítőanyag felhordása óta. Ehelyett vigye fel újra a tömítőanyagot, és távolítsa el a régi nyomait.
  • Összeszerelés után várjon legalább 30 percet, mielőtt újratölti a motort olajjal.




22. Szerelje fel az olajszivattyút a hengerblokkra. Vigyen fel kenőanyagot a szivattyú tömítésének ajkára. Ezután szerelje fel az olajszivattyút a főtengelyre. A szivattyú beszerelése után távolítsa el a felesleges zsírt a főtengelyről, majd ellenőrizze, hogy az olajtömítés nem deformálódott-e.

23. Szereljen be egy durva olajszűrőt.



24. Szerelje be az olajteknőt.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Emil Szafonov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
HR-V 1: Kenőrendszer
Következő ▶

Olajszivattyú — tervezési leírás
Olajnyomás — tesztelés
Olajnyomás-érzékelő — tesztelés
Olajszűrő — csere
Motorolaj — csere
A motor kenőrendszerének műszaki adatai
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Ajtózár gyerekek általi kinyitás ellen Honda Accord 6 (1997-2002)
Ajtózár biztonsági berendezés a gyerekek csínytevése ellen Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
TEXTHTMLBB Code
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 22 + 50 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés és szabályozás
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hátsó differenciálmű
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2025 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •