Tartalomjegyzék: Munkavégzés különböző karállásokban ⇊ A választókar működése ⇊ Automata sebességváltó üzemmód…⇊ Automata sebességváltó üzemmód…⇊
Munkavégzés különböző karállásokban
P - Parkolás.
Pozíció parkoláskor vagy motorindításkor. Az a helyzet, ahol a gyújtáskulcsot eltávolították.
Megjegyzés: Ha a fokozatválasztó kart nem "P" állásba állítja, a gyújtáskulcs nem fordul "0" állásba, és nem lehet eltávolítani.
R - Fordítva.
Állítsa be, amikor a hátrameneti fokozat be van kapcsolva. Egy hangjelzés figyelmezteti a vezetőt, hogy Ön hátrafelé halad.
N - Semleges helyzet.
Ebben a helyzetben beindíthatja a motort, de biztonságosabb a "P" állásban.
D - Mozgás.
Az a pozíció, ahol általában mozgás történik.
L - A motorfékhatás használatához használt pozíció.
A választókar működése
Automata sebességváltó üzemmód váltása (J, J4 modellek)
Ha a választókart "D" állásba állítja, a kapcsoló segítségével kiválaszthatja a kívánt üzemmódot.
Ha megnyomja az "S" mód gombot, átvált "S" módba. Az eredeti módba való visszatéréshez nyomja meg a "D" mód gombot.
Ha az "S" módot választja, egy lámpa világít a műszerfalon.
- "D" mód - normál mozgáshoz.
- "S" mód – éles gyorsításra és lassításra használatos.
Ha bekapcsolja az "S" módot, hatékonyan vezethet nagy motorfordulatszámon.
Jegyzet. Ha "S" módban az indítókulcsot "I" állásba állítja, a "D" mód automatikusan bekapcsol.
Automata sebességváltó üzemmód váltása (JS4 modell)
A választókar "D" állásában három üzemmód választható. Az S1/S2 mód gomb megnyomásával S1→S2→S1 vált... Az eredeti D módba való visszatéréshez nyomja meg a D mód gombot.
Az S1 vagy S2 üzemmód kiválasztásakor a műszerfalon lévő lámpa világít.
- "D" mód - normál mozgáshoz.
- "S" mód – éles gyorsításra és lassításra használatos.
S1 üzemmódban hatékonyan vezethet magas motorfordulatszámon. Az S2 üzemmód még hatékonyabb magas motorfordulatszámon.
Jegyzet. Ha az S1 vagy S2 üzemmódban az indítókulcsot "I" állásba állítja, a "D" üzemmód automatikusan bekapcsol.
(Az eredeti ezen a forráson jelent meg: HondaBook.ru)