2. Kapcsolja be a gyújtást a kulcs helyzetbe forgatásával «ON» (II).
3. Ellenőrizze, hogy a HDS kommunikál-e a járművel és az ECM-mel. Ha nem, hárítsa el a DLC áramkör hibáját.
4. Ellenőrizze, hogy nem jelennek-e meg hibakódok a képernyőn. Ha DTC van jelen (DTC), diagnosztizálja és javítsa ki a probléma okát, mielőtt folytatná a vizsgálatot.
5. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba «OFF». Válassza le a 4P csatlakozót a generátorról.
6. Indítsa be a motort és kapcsolja be a távolsági fényszórókat.
7. Mérje meg a feszültséget a generátor csatlakozójának #2. 4P kapcsa és az akkumulátor pozitív kapcsa között.
1 V vagy kisebb feszültség van itt?
- IGEN – folytassa a 11. lépéssel.
- NEM – folytassa a 8. lépéssel.
8. Csatlakoztassa az SCS szervizellenőrző jel áramkörét a HDS diagnosztikai rendszerhez, majd fordítsa el a gyújtáskulcsot «OFF».
Jegyzet. Ez a művelet a motorvezérlő egység meghibásodásának elkerülése érdekében szükséges (ECM).
9. Válassza le az ECM 44P B csatlakozóját.
10. Ellenőrizze a vezeték folytonosságát az ECM-csatlakozó B41 kapcsa és a «súly» test.
Folyamatos a kapcsolat?
- IGEN - Javítsák meg a rövidzárlatot a vezetékben a generátor és az ECM között.I
- NEM – Frissítse az ECM-et, ha nem rendelkezik a legújabb szoftverrel, vagy ideiglenesen cserélje ki egy ismert jó ECM-et, majd ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll egy ismerten jó ECM esetén, cserélje ki az eltávolított ECM-et.
11. Csatlakoztassa az SCS szolgáltatás tesztjel áramkörét a HDS diagnosztikai rendszerhez, majd fordítsa el a gyújtáskulcsot «OFF».
Jegyzet. Ez a művelet a motorvezérlő egység meghibásodásának elkerülése érdekében szükséges (ECM).
12. Válassza le az ECM 44P B csatlakozóját.
13. Ellenőrizze a folytonosságot az ECM csatlakozó B41 kapcsa és a generátor csatlakozójának 2. számú 4P kapcsa között.
Folyamatos a kapcsolat?
- IGEN - Cserélje ki vagy javítsa meg a generátort.
- NEM – Javítsák meg a szakadást a generátor és az ECM közötti vezetékben.