Figyelem! Ne feledje, hogy a benzin nagyon gyúlékony folyadék! Tartsa be az összes vonatkozó tűzbiztonsági óvintézkedést, amikor az elektromos rendszer alkatrészein dolgozik. Ne dohányozzon, és ne közelítse meg a munkaterületet nyílt lánggal vagy fedetlen hordozóval. Ne szervizelje a rendszert földgáztüzelésű, gyújtólánggal felszerelt fűtőberendezésekkel felszerelt helyiségekben (például vízmelegítők és ruhaszárítók). Ne felejtsük el, hogy a benzin az egyik rákkeltő anyag, pl. olyan anyagokat, amelyek hozzájárulnak a rák kialakulásához - próbálja meg ne engedni, hogy a test nyitott területeire kerüljön, használjon gumikesztyűt, ha véletlenül váratlan üzemanyaggal érintkezik, alaposan mosson kezet meleg vízzel és szappannal. A kiömlött üzemanyagot azonnal takarítsa fel, és ne tároljon üzemanyaggal átitatott rongyot nyílt láng közelében. Ne feledje, hogy az üzemanyag-befecskendezéssel felszerelt modellek üzemanyag-befecskendező rendszere folyamatosan nyomás alatt van. Szüntesse meg a rendszerben a maradék nyomást, mielőtt megpróbálná leválasztani az üzemanyag-vezetékeket. Viseljen védőszemüveget az elektromos rendszer alkatrészeinek szervizelésekor. Mindig legyen kéznél egy B osztályú tűzoltó készülék!
1. Keresse meg az üzemanyag-szivattyú vezeték csatlakozóját (cm. Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése) és válassza le. Indítsa be a motort, és várja meg, amíg spontán leáll. Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához! Minden modellen írja felül a rádió beállításait.
2. A betöltőnyílás fedelének eltávolítása után engedje le a túlnyomást az üzemanyagtartályban.
3. Lazítsa meg az üzemanyag-vezeték szerelvényét az üzemanyagszűrő házán, és engedje el a rendszerben lévő maradék nyomást. Az 1996-ig terjedő modelleken a sz. A maradék nyomást a csatlakozás üreges csavarjába csavart szervizcsavar meglazításával szabadítják fel. A későbbi modelleknél maga az üreges csavar meglazult (szolgáltatás itt nem biztosított).
4. Két csavarkulcsra lesz szüksége a csatlakozás kioldásához. Szervizcsavarral felszerelt modelleken egy második csavarkulcsot használnak az üreges csavar elfordulásának megakadályozására. Ahol magát az üreges csavart meglazítják, a második kulcs arra szolgál, hogy megakadályozza az üzemanyagvezeték szerelvényének elfordulását (lásd a mellékelt illusztrációt).
5. Tekerjen egy rongyot az üzemanyagszűrő szerelvénye köré, hogy felfogja a kiömlött üzemanyagot.
6. Miközben az üreges csavart vagy a tüzelőanyag-vezeték csatlakozóját a második kulccsal elfordulástól tartja, lassan lazítsa meg az első szerviz/üreges csavart – az üzemanyag elkezd szivárogni a szerelvény csuklóján keresztül. Miután megvárta a nyomás teljes kiengedését, csavarja ki teljesen a csavart. Ne felejtse el kicserélni a szerviz tömítő alátétet/két üreges csavar alátétet.
7. Ha végzett az elektromos rendszer szervizelésével, csavarja a helyére a szerviz/üreges csavart, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.